Принудительное освоение последних 200 м земли на шоссе Ваннинь

Не сумев убедить предприятия передать землю, район Виньлинь (провинция Куангчи ) принудительно отвоевал последние 200 м земли на главном маршруте скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, проходящей через этот район.

Утром 24 октября Совет по обеспечению рекультивации земель уезда Виньлинь (провинция Куангчи) провел проверку по рекультивации почти 200 м2, принадлежащих акционерной компании Quang Tri Forestry Products, передав их инвестору и подрядчику проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Ваннинь — Камло.

Это последняя проблема, связанная с приобретением земли на основном маршруте проекта скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло, проходящей через район Виньлинь, а также на участке через провинцию Куангчи.

Район Виньлинь принудительно отвоевывает земли, чтобы передать последние 200 м земли на главном маршруте скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло.

Ранее г-н Нгуен Ань Туан, заместитель председателя Народного комитета района Виньлинь и одновременно глава Совета по обеспечению соблюдения правил рекультивации земель, продолжал убеждать г-на Нгуен Минь Тханя, генерального директора акционерной компании Quang Tri Forest Products, передать землю, но компания по-прежнему решительно отказывалась.

По словам г-на Тхань, причина заключается в том, что район Виньлинь до сих пор не выполнил свои обязательства по состоянию на 2 октября (Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company и район Виньлинь подписали соглашение о том, что компания переместит свои активы и передаст объект, а район удовлетворит запросы компании о поддержке). Однако до сих пор запросы компании не были удовлетворены.

Оцепление территории в зоне действия правоохранительных органов.

Г-н Нгуен Ань Туан сказал: «Окружной совет по компенсациям, поддержке и переселению неоднократно направлял уведомления, но эта компания категорически отказывалась получать деньги, потому что она все еще подает петицию, а не потому, что Совет по компенсациям отказался платить».

«Сегодня в ходе мобилизационной работы предприятие также представило ряд рекомендаций. Эти рекомендации рассматриваются и решаются районом и провинцией. На момент мобилизации предприятие также не согласилось передать объект, поэтому необходимо принять меры по принудительному возврату земель», — сказал г-н Туан.

Подрядчик завез множество машин и оборудования, и они будут готовы к строительству, как только местные власти передадут объект.

На месте происшествия функциональные подразделения установили ограждения для обеспечения изъятия земель (более 6000 квадратных метров). На этой территории компания Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company демонтировала и временно вывезла в сторону технику, оборудование и производственные мощности.

По словам представителя Совета по управлению проектом дороги Хо Ши Мина и подрядчика Труонга Тхина, подразделение мобилизовало технику и оборудование для проведения работ по выветриванию и строительству этого 200-метрового участка сразу после того, как Совет по обеспечению изъятия земель передал объект.

Если позволит погода, подрядчику потребуется около месяца, чтобы завершить этот 200-метровый участок.

Видео: Принудительное освоение последнего 200-метрового участка земли на главном маршруте скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло через Куангчи

Проект скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Ваннинь – Камло имеет общую протяжённость более 65,5 км, из которых более 33 км приходится на участок через провинцию Куангбинь и районы Куангнинь и Ле Туи. Участок через провинцию Куангчи имеет протяжённость более 32,5 км и проходит через районы Виньлинь, Джолинь и Камло.

Проект скоростной автомагистрали Ваннинь — Камло включает два строительных пакета, включая пакет XL1 (км 675+400 — км 708+350), расположенный в провинции Куангбинь, строительство которого осуществляет совместный бизнес Truong Thinh Group Joint Stock Company — Truong Son Construction Corporation — Construction Joint Stock Company 368.

Участок XL2 (км 708+350 - км 740+884), расположенный в провинции Куангчи, строится консорциумом Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction Transport Joint Stock Company No. 1 и Railway Construction Corporation Joint Stock Company.

Реализация проекта началась 1 января 2023 года, а его реализация в соответствии с контрактом будет завершена в октябре 2025 года. Однако в настоящее время подразделения, реализующие проект, прилагают усилия для его скорейшего завершения — 30 апреля 2025 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cuong-che-thu-hoi-200m-mat-bang-cuoi-cung-tren-cao-toc-van-ninh-cam-lo-qua-quang-tri-192241024185415245.htm