Утром 25 июня товарищ Фам Куанг Нгок, заместитель секретаря провинциального комитета партии, председатель провинциального народного комитета, провел конференцию по подготовке инвестиций и расчистке участка для инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон , участок которой проходит по территории провинции Ниньбинь.
Сцена конференции.
Также присутствовали руководители соответствующих департаментов и отделений, руководители районов Йен Мо и Йен Кхань.
Инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон, проходящий через провинцию Ниньбинь, имеет протяжённость 25,3 км. Начальная точка – перекрёсток Майшон, соединяющий скоростную автомагистраль «Север-Юг» на востоке (в коммуне Майшон, уезд Йенмо), конечная точка – путепровод через реку Дай, соединяющий провинции Ниньбинь и Намдинь (в коммуне Кханькыонг, уезд Йенкхань). Ширина дорожного полотна составляет около 25 м, ширина дорожного покрытия – 15 м. Дорога имеет 4 полосы движения и проектную скорость 120 км/ч.
На конференции делегаты от департаментов, филиалов и местных органов власти доложили о ходе подготовки инвестиций и расчистки площадки под проект. В связи с этим, в настоящее время Министерство транспорта активно руководит консультационным отделом по завершению технико-экономического обоснования; компоненты досье полностью сформированы и готовятся к представлению на оценку в Администрацию скоростных автомагистралей Вьетнама; также в основном выбраны места для свалки излишков материала и резерва цветного грунта.
Что касается расчистки участка, то в настоящее время большая часть земель, запланированных к восстановлению для проекта, включена в план планирования и землепользования. Процедуры перевода земель в разряд рисовых плантаций в целом соответствуют условиям создания. Что касается создания зон переселения, после получения указаний и комментариев председателя Народного комитета провинции и рабочей группы в ходе полевой проверки 24 июня, районы Йен Мо и Йен Кхань координируют работу с консультационным отделом для срочного редактирования и дополнения проекта для оценки и утверждения.
В ходе конференции также были озвучены некоторые трудности и препятствия в процессе реализации Проекта со стороны ведомств, филиалов и населённых пунктов. В частности: из-за отсутствия межевых знаков населённый пункт не имеет возможности точно определить количество домохозяйств, затрагиваемых проектом и подлежащих переселению и переселению; формирование стоимости добычи полезных ископаемых из месторождений полезных ископаемых в соответствии с действующим механизмом весьма затруднительно; усложнены порядок, процедуры и сроки утверждения отчётов об оценке воздействия на окружающую среду.
Кроме того, на конференции делегатам было уделено много времени для внесения идей в районы Йен Кхань и Йен Мо с целью завершения планирования 11 зон переселения, обеспечения качества и последовательности.
Завершая рабочее заседание, председатель Народного комитета провинции Фам Куанг Нгок подчеркнул, что инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон является важным национальным проектом особой важности, привлекающим внимание на всех уровнях – от центрального до местного. Ниньбинь считает это одной из ключевых политических задач провинции. Отдавая должное усилиям и разделяя трудности различных секторов и населённых пунктов, председатель Народного комитета провинции призвал к продолжению более решительных и активных действий; девиз – «в какой степени, в какой степени», – обеспечивая чёткое распределение людей, задач, решений, времени, прогресса и ответственности.
Председатель провинциального народного комитета заявил, что для ускорения реализации проекта ключевым моментом является качественная расчистка территории. Поэтому местным властям необходимо уделить особое внимание этому вопросу, найти пути его решения – всесторонне, разумно, эмоционально, обеспечить соблюдение надлежащих правовых процедур и, что самое главное, заручиться поддержкой населения.
Что касается планирования зон переселения, это большой и сложный вопрос. Он предложил, чтобы два района, Йен Мо и Йен Кхань, тщательно продумали и обсудили местоположение и масштаб; строго следовали стандартам, а также будущим требованиям к развитию, чтобы правильно рассчитать и построить, обеспечивая общую планировку региона и местности, избегая расточительства. Кроме того, необходимо учитывать, чтобы планы зон переселения соответствовали новому сельскому планированию. В частности, необходимо последовательно придерживаться мнения, что зоны переселения должны быть лучше и красивее прежнего места проживания.
Председатель Народного комитета провинции подтвердил, что инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Ниньбинь – Хайфон является важным проектом, создающим новый импульс и являющимся основой для привлечения инвестиций в провинцию во многие сферы, особенно в градостроительство, промышленность, торговлю и сферу услуг в будущем. Он также призвал районы Йенмо и Йенхань, по территории которых проходит проект, тесно взаимодействовать с соответствующими департаментами, филиалами и консультационными службами для учета мнений, высказанных на конференции, исправления несоответствующих материалов и пунктов, а также безотлагательно принять меры для начала реализации проекта в 2024 году.
Нгуен Луу-Ань Туан
Источник: https://baoninhbinh.org.vn/day-nhanh-cac-buoc-trien-khai-du-an-cao-toc-ninh-binh-hai/d2024062514533777.htm
Комментарий (0)