Подполковник Ле Суан Дай, директор правления Truong Son 11 (строительная корпорация Truong Son), сообщил, что подразделение осуществляет строительство пакета № 42 первого этапа инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, общей протяженностью около 17 км, из которых длина дороги составляет около 15 км, а длина моста — более 2 км.
В настоящее время подразделение занимается подсыпкой и уплотнением основного дорожного полотна песком, возведением свай CDM, установкой вертикальных и горизонтальных фитилей на трассе и возведением откосов. Одновременно с этим ведется сбор песка и щебня для подсыпки дорожного полотна, возведением перил для мостов, водопропускных труб, подземных переходов и изготовлением элементов разделительной полосы. Выполнение работ составило около 59,28% от стоимости контракта, что на 9,26% больше, чем в августе 2025 года; что соответствует оценочной стоимости строительных работ около 1364 млрд донгов/2300 млрд донгов.
Руководствуясь принципами «победить солнце, победить дождь», «быстро поесть, быстро поспать», строительная корпорация Truong Son Construction Corporation и другие подрядчики прилагают усилия для ускорения хода строительства, решив открыть весь маршрут для технического движения 19 декабря 2025 года, почти на 6 месяцев раньше запланированного срока, и завершить его и ввести в эксплуатацию в 2027 году.
Г-н Динь Ван То, директор Совета по управлению проектами провинции Анзянг , сообщил, что первый этап инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, протяженность 188,2 км, 4 полосы движения и общий объем инвестиций составляет 44 691 млрд донгов. Проект разделен на четыре части, управляющим органом которой является Народный комитет провинции Анзянг, протяженность первого этапа составляет 57 км, а общий объем инвестиций — 13 526 млрд донгов.
На сегодняшний день общий прогресс в реализации 4 основных строительных пакетов достиг 61,53% (превышение примерно на 0,03%) по сравнению со стоимостью контракта; рост по сравнению с августом 2025 года составил около 5,09%.
По словам г-на Динь Ван То, общий объем капитала, выделенного на первый компонент проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, фаза 1, на сегодняшний день составляет 3 886 млрд донгов; из которых центральный бюджет составляет более 3 833 млрд донгов; провинциальный бюджет — более 53 млрд донгов.
По состоянию на 9 октября было освоено 2 420 млрд донгов/3 886 млрд донгов, что составляет 62,3%; это на 14,5% больше (эквивалентно 771 млрд донгов) по сравнению с ходом освоения в августе 2025 года. Если сравнить план распределения капитала на начало 2025 года в размере 3 449 млрд донгов, то уровень освоения за первые 9 месяцев 2025 года превысил 2 420 млрд донгов, что составляет 70,2% от плана.
Несмотря на неблагоприятные погодные условия, после многочисленных усилий по решению проблем с поставками материалов, подрядчики внедрили технические решения, позволяющие сократить сроки строительства. Однако в ходе реализации проекта по-прежнему возникают трудности и проблемы, связанные с расчисткой площадки, поиском песка и щебня для проекта и т.д.
Г-н Динь Ван То рекомендовал провинции в вопросе расчистки участка под проект переноса высоковольтной линии электропередачи оперативно завершить оценку, утвердить план и размер компенсации. Также следует рассмотреть вопрос о привлечении дополнительных источников песка и щебня с соответствующей производительностью, чтобы оперативно удовлетворить потребности в материалах для строительства и ограничить влияние на общий ход реализации проекта.
Фактически, о схожих трудностях сообщали не только участники первого этапа инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг, но и многие другие инвесторы в провинции. С начала третьего квартала 2025 года и по настоящее время задержка в передаче проекта от советов по управлению проектом не позволила начать строительство в ряде населённых пунктов и объектов, что повлияло на общий ход освоения государственных инвестиций во всей провинции.
На государственные инвестиционные проекты таких инвесторов, как: провинциальный партийный комитет, провинциальная полиция, провинциальное военное командование, провинциальное пограничное командование, департамент образования и профессиональной подготовки, провинциальная ассоциация фермеров, провинциальная больница общего профиля, провинциальный департамент лесоохраны, национальный парк Фукуок, профессионально-технический колледж Кьензянг, провинциальный центр занятости Анзянг и др., было выделено более 1,343 млрд донгов. К 30 сентября 2025 года было освоено почти 608 млрд донгов, что составляет более 45% от запланированного, что превышает средний показатель по всей провинции.
Согласно отчёту Департамента финансов провинции Анзянг, в 2025 году общий объём государственных инвестиций провинции составил более 26 771 млрд донгов, из которых 1 173 млрд донгов приходится на национальную целевую программу. К 30 сентября 2025 года подразделения освоили более 8 705 млрд донгов, что составляет 40,86% от плана, установленного премьер-министром.
Для достижения целевого показателя освоения капитала на весь 2025 год, в ходе недавней проверки освоения государственного инвестиционного капитала по ключевым проектам в коммуне Хоалак (10 октября) заместитель председателя Народного комитета провинции Анзянг Ле Ван Фыок потребовал от департаментов, отделений, секторов и местных органов власти проявлять инициативу и гибкость, выполняя задачи в духе «6 четких принципов»: четкие люди, четкая работа, четкие сроки, четкая ответственность, четкие продукты, четкие полномочия. Кроме того, инвесторы должны предоставлять председателю Народного комитета провинции отчеты о ходе освоения средств, подробные планы и сроки выполнения задач для оперативного контроля, поощрения и оценки работы сотрудников, выполняющих задачи в течение года.
Заместитель председателя Народного комитета провинции Анзянг Ле Ван Фыок заявил, что агентства, подразделения и местные органы власти должны полностью осознать и четко определить задачу содействия распределению всего государственного инвестиционного капитала как одну из важнейших политических задач, требующих приоритетного руководства, направления и реализации.
Кроме того, инвесторам необходимо активно взаимодействовать с соответствующими департаментами и подразделениями, чтобы как можно скорее сообщать о любых возникающих трудностях и проблемах. Одновременно необходимо тщательно решать проблемы, связанные с передачей инвесторов, строительных материалов и замороженных проектов; решительно призывать подрядчиков и строительные подразделения к скорейшему развертыванию и завершению проектов для их ввода в эксплуатацию и повышения эффективности инвестиций.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-nhip-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-giai-doan-1-20251013170746000.htm
![[Фото] Готовы к осенней ярмарке 2025 года](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/14/1760456672454_ndo_br_chi-9796-jpg.webp)
Комментарий (0)