Представление в Национальную ассамблею проекта скоростной автомагистрали Винь-Тханьтхуй с общим капиталом около 24 000 миллиардов донгов.

(Дан Три) - Проект скоростной автомагистрали Винь - Тхань Туй протяженностью 60 км, с 4 полосами движения, предложенный для государственных инвестиций, играет стратегическую роль связующего звена между Вьетнамом и Лаосом.

Днем 3 декабря заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон представил отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта скоростной автомагистрали Винь-Тхань Тхуи, подчеркнув, что это важный национальный проект, играющий ключевую роль в развитии синхронной и современной системы транспортной инфраструктуры.

Скоростная автомагистраль начинается у скоростного шоссе «Север-Юг» на востоке провинции Нгеан и заканчивается в пограничной экономической зоне Тханьтхуй, полностью расположенной на территории провинции Нгеан. Маршрут играет стратегическую роль не только в развитии провинции, но и служит торговым шлюзом, создавая импульс экономическому развитию всего региона и обеспечивая прямую связь с Лаосом (участок Тханьтхуй – Вьентьян).

Согласно плану, длина скоростной автомагистрали составит около 85 км с шестью полосами движения. На этапе предварительного технико-экономического обоснования правительство предложило инвестировать в строительство около 60 км четырёхполосной автомагистрали; участок Куало — Винь длиной около 25 км пока не инвестировался.

Общий объём предварительных инвестиций в проект составляет около 23 940 млрд донгов, которые будут выделены из государственного бюджета, полученного в результате увеличения доходов в 2024 году, а также из государственного и местных бюджетов на период 2026–2030 годов. Ожидается, что строительство проекта начнётся в 2026 году, а ввод в эксплуатацию — в 2029 году.

Заместитель премьер-министра Буй Тхань Сон представил отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта скоростной автомагистрали Винь-Тхань Тхуи во второй половине дня 3 декабря (Фото: Media QH).

Представляя отчет об оценке, председатель экономического и финансового комитета Фан Ван Май заявил, что комитет согласился с необходимостью и подтвердил, что проект соответствует критериям, позволяющим Национальной ассамблее рассмотреть вопрос о принятии решения по инвестиционной политике в соответствии с выпущенными планами и стратегиями развития.

Что касается методов инвестирования, правительство предложило государственные инвестиции, однако в отчете об оценке указано, что существуют мнения, предлагающие изучить метод ГЧП для привлечения социальных ресурсов и снижения нагрузки на государственный бюджет.

Что касается финансов, Экономический и финансовый комитет просил правительство разъяснить основу для предварительного расчета общего объема инвестиций и сравнить ее с аналогичными проектами; в то же время дополнить информацию об оценке капитала и балансовой емкости капитала в соответствии с положениями действующего Закона о государственных инвестициях, чтобы гарантировать точность и осуществимость проекта.

Что касается масштаба инвестиций, Экономический и финансовый комитет также запросил разъяснения по поводу разницы между планом (6 полос) и планом инвестиционной фазы (4 полосы). Некоторые эксперты рекомендовали тщательно оценить экономическую и техническую эффективность, чтобы избежать необходимости расширения сразу после завершения строительства, как это случалось с некоторыми проектами в прошлом.

Что касается эффективности эксплуатации, некоторые члены Комитета отметили необходимость уточнения синхронного хода инвестиций на лаосской стороне (участок Тханьтхуй - Вьентьян) для обеспечения эксплуатации всего маршрута.

Председатель экономического и финансового комитета Фан Ван Май (Фото: Media QH).

Что касается компенсации и переселения, Экономический и финансовый комитет предложил рассмотреть и выбрать оптимальный маршрут, чтобы ограничить перепрофилирование лесных и рисовых земель и избежать воздействия на заповедные зоны и историко-культурные реликвии; в то же время обеспечить адекватную компенсацию, поддержку, политику переселения и поддержку источников существования для пострадавших людей.

Для ускорения прогресса правительство предложило применить три группы специальных механизмов и политик. Экономический и финансовый комитет оценил это предложение как обоснованное, поскольку оно уже было одобрено Национальной Ассамблеей для применения к важным национальным проектам в прошлом, и одновременно потребовал от правительства незамедлительно представить информацию компетентному органу в соответствии с Положением № 01-QC/TW.

Источник: https://dantri.com.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-du-an-cao-toc-vinh-thanh-thuy-tong-von-gan-24000-ty-dong-20251203162016111.htm