Превратить Хошимин в центр инноваций

Секретарь городского совета Хошимина Чан Луу Куанг подтвердил, что развитие науки и техники является необходимостью не только для города, но и для всей страны.

Во второй половине дня 9 декабря в Центре креативного предпринимательства города Хошимин под председательством Народного комитета города Хошимин Департамент науки и технологий совместно с Институтом исследований развития города Хошимин организовали программу «Встреча городских лидеров с сообществом научно-технических и креативных стартапов» на тему «Хошимин стремится стать центром цифровой экономики и центром инноваций и стартапов международного уровня».

Предложение о создании фонда венчурного капитала

В своем вступительном слове секретарь Центрального комитета партии и секретарь городского комитета партии Хошимина Чан Луу Куанг выразил надежду, что эксперты и представители бизнеса помогут городу ответить на два вопроса. Что нужно сделать, чтобы Хошимин стал центром инноваций и творчества всей страны и даже занял в нем ведущую роль? С чего начать, каковы должны быть приоритеты, где находятся ресурсы и кто возьмется за это?

Секретарь городского комитета партии Хошимина также представил три тематические группы для обсуждения экспертами и представителями бизнеса, в том числе: создание международного центра инноваций и стартапов; прорывы в реализации резолюции 57-NQ/TW; и развитие экономики городов с низким уровнем дохода.

Секретарь городского совета Хошимина Чан Луу Куанг и заместитель секретаря городского совета Хошимина Данг Минь Тхонг приняли участие во встрече с представителями научно-технического сообщества, а также сообщества новаторов и стартапов.

В ответ профессор Чан Хонг Тай, постоянный вице-президент Вьетнамской академии науки и техники, подчеркнул: «Для превращения Хошимина в научно-исследовательский центр международного уровня и центр трансфера технологий необходимо создать ключевые лаборатории, передовые исследовательские центры, региональные инновационные сети и стратегические механизмы организации исследований, тем самым создав технологический импульс не только для Хошимина, но и для всего южного региона».

Тем временем г-н Дон Лам, генеральный директор VinaCapital Group, предложил финансовые решения для инноваций. Он предложил создать Фонд венчурного капитала Хошимина по модели государственно-частного партнерства (ГЧП), который будет выступать в качестве стартового капитала для привлечения большего количества частных и международных ресурсов. Для привлечения инвестиционных средств городу необходимо активизировать диалог, привлечь к участию международные фонды и разработать конкретные меры, такие как налоговые льготы и жесткая реформа административных процедур, чтобы создать более благоприятную среду для инвестиций в технологии.

С чего начать?

Г-н Май Тхань Фонг, ректор Технологического университета Хошимина (VNU), заявил, что при рассмотрении Хошимина как центра инноваций необходимо понимать понятие «центра» как экосистему, а не просто физическое место. Поэтому необходима политика, направленная на продвижение «участников» этой экосистемы, включая школы, институты и государственные учреждения… для создания ключевых центров.

Для этого Хошимин нуждается в четком стратегическом плане. Если город хочет стать лидером, ему необходим надлежащий механизм, важной основой которого является Постановление Национального собрания 98/2023/QH15. Ключевой вопрос: как и с чего начать? По его словам, прежде всего нужно выбрать подходящих людей для этой работы, людей, которые будут играть роль «главного архитектора», координируя каждую задачу в инновационной экосистеме.

Между тем, г-н Ле Хонг Минь, председатель совета директоров корпорации VNG, высказал личное мнение, что он «не верит в модель главного архитектора», поскольку инновации — это децентрализованный процесс, как же в нем может участвовать каждый? По его словам, Хошимин должен предоставить «пространство для маневра» многим участникам и, особенно, принять неудачи. «Ключевым показателем эффективности инноваций является не только успех, но и смелость принимать неудачи, чтобы продолжать инвестировать и двигаться вперед», — сказал г-н Минь.

В завершение диалога секретарь городского комитета партии Хошимина Чан Луу Куанг подтвердил, что развитие науки и техники является необходимостью не только для города, но и для всей страны. Это очень сложная задача, поскольку Хошимин также должен решить множество других неотложных и сложных проблем, особенно четыре задачи, поставленные центральным правительством, включая: борьбу с наводнениями, пробками, загрязнением окружающей среды и создание города, свободного от наркотиков. Однако, если наука и техника будут развиваться должным образом, они окажут поддержку и помогут городу решить проблемы, с которыми он сталкивается в настоящее время.

Он предложил руководителям Хошимина уделить особое внимание сфере науки и техники. Институциональные вопросы касаются не только стимулов и приоритетов, но и реформирования административных процедур для создания благоприятных условий для инноваций.

Что касается предложения о создании фонда венчурного капитала, секретарь городского комитета партии Хошимина признал, что для привлечения иностранных венчурных фондов в Хошимин для инвестиций в области науки, технологий и инноваций необходима льготная налоговая политика. Однако налоговые льготы и скидки находятся в компетенции центрального ведомства. Он сказал, что в рамках своих полномочий город выделит бюджетные средства на поддержку налогов для предприятий, участвующих в фонде венчурного капитала, чтобы создать стимул для «достижения больших результатов».

Необходимо провести пилотные проекты по созданию зон с низким уровнем выбросов.

Генеральный директор компании Green and Smart Mobility Joint Stock Company (GSM) г-н Нгуен Ван Тхань заявил, что в 2025 году в городе ожидается очень сильный рост использования экологически чистого транспорта, что свидетельствует об активном стремлении населения к переходу на него.

По словам г-на Тханя, необходимо разработать четкую дорожную карту перехода от автомобилей с бензиновыми двигателями к электромобилям. Необходимо регламентировать эту дорожную карту как для новых, так и для существующих транспортных средств, включая автобусы, такси, мотоциклы и грузовые автомобили. Следует разработать льготные кредитные программы для электробусов, электротакси и электромотоциклов, как для бизнеса, так и для населения. Кроме того, г-н Тхань предложил провести пилотный проект по созданию в городе зоны с низким уровнем выбросов (ЗСН). Применять эти программы следует по районам или в определенные сроки, с учетом пропускной способности общественного транспорта и существующей инфраструктуры, чтобы избежать неудобств для людей. Пилотный проект можно расширить на территории промышленных парков/школ (автобусы-шаттлы). Наряду с этим, необходимо развивать инфраструктуру зарядных станций – замену батарей…

Источник: https://nld.com.vn/de-tp-hcm-thanh-trung-tam-doi-moi-sang-tao-196251209224835749.htm