Предлагаемые случаи, когда остановка и стоянка запрещены

Министерство общественной безопасности запрашивает комментарии к проекту закона «О порядке и безопасности дорожного движения». Он включает предложения о случаях, когда остановка и стоянка запрещены.

Đề xuất các trường hợp không được dừng, đỗ xe

Предложить случаи, когда остановка и стоянка запрещены. (Источник из Интернета)

Проект закона о порядке и безопасности дорожного движения

Предлагаемые случаи, когда остановка и стоянка запрещены

Проект правил остановки и стоянки выглядит следующим образом:

- Остановка транспортного средства - временное неподвижное состояние транспортного средства на период времени, необходимый для посадки и высадки людей, погрузки и выгрузки грузов, а также проверки технического состояния транспортного средства.

При остановке транспортного средства не выключайте двигатель и не покидайте место водителя, за исключением случаев, когда необходимо закрыть или открыть дверь транспортного средства, загрузить или выгрузить груз или провести технический осмотр транспортного средства, но при этом обязательно используйте стояночный тормоз или примите другие меры безопасности.

- Парковка — неподвижное состояние транспортного средства в течение неограниченного периода времени.

При парковке покидайте автомобиль только после того, как включите стояночный тормоз или примете другие меры безопасности.

Припаркованные на пандусе транспортные средства должны быть заблокированы и направлены к обочине.

- Водители при остановке или парковке на дороге должны соблюдать следующие правила:

+ Имеется сигнал, предупреждающий водителей других транспортных средств о въезде на стоянку или парковку;

+ Остановка и парковка не должны создавать помех пешеходам и другим транспортным средствам.

- Водителям запрещено останавливаться и парковаться в следующих местах:

+ Левая сторона улицы с односторонним движением;

+ На повороте или вблизи вершины склона, где видимость затруднена;

+ На мостах, за исключением случаев, разрешенных организациями дорожного движения;

+ Под путепроводами, за исключением мест, разрешенных компетентными органами;

+ Параллельно другому остановившемуся или припаркованному транспортному средству;

+ Менее 20 метров от автомобиля, припаркованного в противоположном направлении на улице, менее 40 метров на проезжей части для дорог с одной полосой движения автотранспортных средств в одном направлении;

+ На пешеходном переходе;

+ На перекрестках и в пределах 5 метров от края перекрестка;

+ Автобусная остановка;

+ Перед воротами и на расстоянии 5 метров по обе стороны от ворот штаб-квартиры агентства или организации имеется подъездная дорога для въезда и выезда автомобилей;

+ Если ширина участка дороги достаточна только для одной полосы движения автотранспортных средств;

+ В пределах зоны безопасности железной дороги;

+ Затенение дорожных знаков и светофоров;

+ На трамвайных путях, автобусных полосах, канализационных люках, телефонных и высоковольтных линиях, водозаборных площадках пожарных машин; на дорогах и тротуарах в соответствии с правилами.

- На дороге водители должны останавливаться и парковать свои транспортные средства в местах с широкими бордюрами или на земельных участках за пределами проезжей части; в случаях, когда бордюр узкий или его нет, они должны останавливаться и парковать свои транспортные средства близко к краю дороги с правой стороны по направлению движения.

- На дороге водители транспортных средств должны останавливаться и парковаться в непосредственной близости от бордюра или тротуара с правой стороны дороги по направлению движения; ближайшее колесо не должно находиться на расстоянии более 0,25 метра от бордюра или тротуара и не должно создавать помех или опасности для людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении.

- В случае возникновения у транспортного средства технической неисправности или иных форс-мажорных обстоятельств, вынуждающих его припарковаться, занимая часть проезжей части или место, где парковка запрещена, оно обязано подать аварийную сигнализацию и выставить знаки или предупредительные фонари спереди и сзади транспортного средства для информирования водителей других транспортных средств.

- После того, как транспортная инфраструктура будет квалифицирована, провинциальный народный комитет будет регулировать места и время остановки и стоянки на улице.

Источник