Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама предложила увеличить рабочую скорость с 80 км/ч до 90 км/ч для некоторых типов транспортных средств на скоростных автомагистралях Трунг Лыонг — Ми Тхуан и Каобо — Май Сон.
Согласно отчёту, недавно направленному в Министерство транспорта , Департамент скоростных автомагистралей предложил увеличить максимальную скорость для легковых автомобилей вместимостью до 30 мест (кроме автобусов) и грузовых автомобилей грузоподъёмностью до 3,5 тонн. На некоторых участках маршрута Каобо — Майшон (провинция Ниньбинь) отсутствует разделительная полоса, поэтому для транспортных средств сохраняется ограничение максимальной скорости 80 км/ч.
По данным Департамента скоростных автомагистралей, вьетнамская и международная система стандартов и правил предусматривает два типа скорости: проектную и эксплуатационную. Проектная скорость используется для расчета основных геометрических и технических характеристик дороги в условиях сложного рельефа.
Допустимая скорость движения определяется фактическим состоянием, техническим и функциональным состоянием дороги, рельефом местности, климатическими условиями, погодными условиями и условиями дорожного движения для обеспечения безопасности движения. Как правило, максимально допустимая скорость движения больше или равна выбранной расчетной скорости.
Транспортные средства курсируют по скоростной автомагистрали Чунг Луонг — Ми Туан ( Тьензянг ). Фото: Хоанг Нам
Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама считает, что увеличение максимально допустимой скорости движения имеет научную и практическую основу. Это изменение будет способствовать увеличению скорости движения транспортных средств, участвующих в дорожном движении, повышению эффективности инвестиций и эксплуатации участков дорог.
Для ограниченного числа четырёхполосных скоростных автомагистралей север-юг, таких как Майшон – национальное шоссе 45, Виньхао – Фантхьет, национальное шоссе 45 – Нгишон, Нгишон – Дьенчау, Нячанг – Камлам, Департамент скоростных автомагистралей рекомендует Министерству транспорта поручить подразделениям пересмотреть планы организации дорожного движения и рассмотреть возможность повышения максимальной скорости на этих маршрутах до 90 км/ч для некоторых типов транспортных средств. На следующем этапе ведомства рассмотрят вопрос повышения максимальной скорости до 90 км/ч для остальных транспортных средств, таких как легковые автомобили с количеством мест более 30 и грузовики весом более 3,5 тонн.
В прошлом месяце Министерство транспорта поручило соответствующим подразделениям изучить план ввода в эксплуатацию 4-полосных скоростных автомагистралей со скоростью движения 90 км/ч вместо 80 км/ч на скоростных автомагистралях с инвестированием в 4 полосы.
Скоростная автомагистраль Трунг Лыонг – Май Тхуан имеет длину 51 км, ширину 16 м, 4 полосы движения, в каждом направлении предусмотрено 6 аварийных остановок (без аварийной полосы), каждая остановка расположена на расстоянии 4–5 км друг от друга. Протяженность трассы Каобо – Май Сон составляет более 15 км, на основном участке автомагистрали предусмотрено 4 полосы движения для автотранспорта, ширина дорожного полотна составляет 17 м, расчетная скорость движения – 80 км/ч.
Ссылка на источник
Комментарий (0)