16 февраля председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май провел заседание Консультативного совета по реализации резолюции 98/2023 Национальной ассамблеи о пилотном внедрении ряда конкретных механизмов и политик для развития города; Консультативной группы экспертов по строительству и развитию городской железнодорожной системы города.
На встрече члены Консультативного совета и экспертной группы сосредоточились на выражении мнений по проекту развития городской железнодорожной системы (метрополитена) в сочетании с моделью городского развития, ориентированной на развитие общественного транспорта (TOD) в этом районе.
Доктор Нго Вьет Нам Сон отметил, что завершение строительства 220 км городской железной дороги в Хошимине к 2035 году — сложная задача. Поэтому нам необходимо изменить мышление и подход, отличный от нынешних.
Заседание вел председатель Хошимина Фан Ван Май. (Фото: Ву Фонг)
Поэтому г-н Сон предложил создать акционерное общество Metro Group и TOD (транспортно-ориентированное городское развитие). Первым компонентом являются соответствующие департаменты и филиалы, а Народный комитет города Хошимин выступает в роли координатора, лица с наибольшими долями в Группе, обеспечивающего бесперебойную координацию деятельности департаментов и филиалов.
Г-н Сон также отметил, что Хошимину необходимо использовать многосекторальный подход, а не только односекторальный. В разработке и реализации проекта задействованы все соответствующие ведомства и сектора.
Кроме того, г-н Сон также предложил создать совет по реализации проекта TOD, поскольку Резолюция 98 предоставила полномочия, и центральное правительство также решительно поддерживает Хошимин в реализации этого метода, первого в стране.
Разделяя эту точку зрения, доцент доктор Ву Минь Кхыонг, член Консультативного совета и Консультативной группы по городским железным дорогам, сказал, что необходим альянс действий, состоящий из элитных городских железнодорожных сил по всей стране и представителей министерств, Хошимина, Ханоя , международных экспертов и инвесторов, для совместной работы над системой метрополитена.
В частности, при строительстве метрополитена председатель городского народного комитета поделился многоотраслевым подходом, принятым городом с самого начала. В рамках этого подхода Совет по управлению городской железной дорогой играет постоянную роль, а соответствующие департаменты и подразделения координируют свою деятельность под руководством и управлением городского народного комитета.
Завершая встречу, г-н Фан Ван Май, председатель Народного комитета Хошимина, подтвердил, что не только в отношении городской железной дороги, но и в отношении других городских вопросов Народный комитет города применяет многоотраслевой, комплексный подход, руководствуясь целью устойчивого развития, ставя людей в центр внимания. Именно поэтому в Хошимине создано множество руководящих комитетов и рабочих групп, поскольку один департамент или сектор не может решить проблему.
Относительно предложения о создании Metro Group и TOD г-н Май заявил, что он изучит его более подробно, а также то, когда и на каком этапе оно будет создано.
Источник
Комментарий (0)