Предложение о взимании платы в размере 1900 донгов за км на кольцевой дороге Ханоя № 4

Народный комитет Ханоя планирует начать эксплуатацию кольцевой дороги № 4 с 2027 года и взимать предполагаемый сбор на возмещение капитала в размере 1900 донгов за км с каждого стандартного транспортного средства.

Народный комитет Ханоя только что обратился к Министерству транспорта и провинциям Бакнинь и Хынгйен с просьбой согласовать цену и график повышения платы за пользование скоростной автомагистралью в рамках третьего этапа проекта государственно-частного партнерства (ГЧП). Это является основой для подготовки технико-экономического обоснования данного проекта, включая финансовый план и план окупаемости.

Согласно предложению Ханоя, минимальная плата за км для группы 1 (включая автомобили до 12 мест, грузовики весом до 2 тонн) составляет 1900 донгов, максимальная — для группы 5 (грузовики весом от 18 тонн и более, 40-футовые контейнеры) — 7220 донгов. Таким образом, для автомобилей, проезжающих по всей 113-километровой кольцевой автодороге №4, предполагаемая плата составит около 214 000 донгов, для автомобилей группы 5 — около 815 000 донгов.

Плата за проезд по автомагистрали будет повышаться каждые три года до полного финансирования проекта. К 2054 году, когда проект будет близок к завершению, плата за проезд по автомагистрали составит 5400 донгов за километр для транспортных средств Группы 1 и 20 520 донгов за километр для транспортных средств Группы 5.

По данным Народного комитета Ханоя, ценовые рамки за пользование услугами кольцевой дороги №4 привязаны к проектам по строительству компонентов скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке в рамках формы BOT на период 2017–2020 гг. и действующим правилам.

Маршрут кольцевой дороги Ханоя 4. Графика: До Нам — Маршрут кольцевой дороги Ханоя 4. Графика: *До Нам*

Относительно этой цены руководитель Управления скоростных автомагистралей Вьетнама прокомментировал, что предложение Ханоя в принципе подходит для 2027 года и дорожной карты повышения цен на каждый период трех проектов скоростной автомагистрали Север-Юг по методу ГЧП, а именно Дьенчау - Байво, Нячанг - Камлам, Камлам - Виньхао.

Третий компонент проекта кольцевой дороги Ханоя-4 включает строительство скоростной автомагистрали протяженностью 113 км, проходящей через Ханой, Хынгйен и Бакнинь. Начальная точка проекта – съезд с автомагистрали Ханой – Лаокай, конечная – съезд с автомагистрали Нойбай – Халонг. Общий объем инвестиций составляет 55 052 млрд донгов. Реализация проекта начнется в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

Народный комитет Ханоя предложил разделить проект на две категории. Категория 3.1 (бюджетный капитал) предусматривает инвестиции в размере почти 26 600 млрд донгов, включая строительство мостов Хонгха, Месо, Хоайтхыонг и участков от перекрёстка с Национальным шоссе 6 до конечной точки перекрёстка с скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон, соединительного участка протяжённостью 9,7 км.

По пункту 3.2 (инвестиционный капитал BOT) общий объем инвестиций составляет около 28 460 млрд донгов, включая строительство скоростных автомагистралей от перекрестка Нойбай - Лаокай до перекрестка Национального шоссе 6, от перекрестка Ханой - Хайфон до перекрестка Нойбай - Халонг по методу ГЧП.

Завершение строительства четвертой кольцевой дороги столичного региона будет способствовать разгрузке транспортных потоков, соединению провинций и созданию нового пространства для развития всего столичного региона, включая Ханой, Хынгйен и Бакнинь.