Предложение по скорейшей реализации проекта скоростной автомагистрали Баккан

Согласно плану, скоростная автомагистраль Ханой – Тай Нгуен – Бак Кан – Као Банг (CT07) представляет собой радиальную автомагистраль, соединяющую города Као Банг и Бак Кан со столицей Ханоем.

Иллюстративное изображение.

Председатель Народного комитета провинции Баккан только что направил премьер-министру документ с предложением инвестировать в проект строительства скоростной автомагистрали Баккан – Као Банг .

В связи с этим Народный комитет провинции Баккан обратился к премьер-министру с просьбой рассмотреть вопрос о том, чтобы Министерство транспорта включило проект строительства скоростной автомагистрали Баккан — Као Банг в список проектов, запланированных Министерством для инвестиций в период 2026–2030 годов, и выступило в качестве управляющего органа по реализации этого проекта.

«В ходе реализации проекта Народный комитет провинции Баккан будет активно координировать свои действия с Министерством транспорта для предоставления завершенной инвестиционной документации», — пообещал руководитель Народного комитета провинции Баккан.

Проект скоростной автомагистрали Баккан – Као Банг является важным проектом дорожной инфраструктуры, соединяющим пограничный пункт провинции Као Банг с Ханоем (сокращая расстояние примерно на 50 км по сравнению с существующим маршрутом через Као Банг – Лангшон – Бакзянг – Бакнинь – Ханой); а также сокращающим время в пути и затраты на проезд к пограничным пунктам в северо-восточном регионе (пограничный пункт Тра Линь, пограничный пункт Та Лунг и др.).

После завершения проект будет интегрирован с уже построенными скоростными автомагистралями, такими как CT.05 и CT.09, а также с автомагистралями, находящимися в стадии строительства, такими как CT.10 и CT.15, что будет способствовать завершению строительства системы скоростных автомагистралей в северном регионе и социально-экономическому развитию региона в целом и провинции Баккан в частности.

Согласно плану развития дорожной сети на период 2021-2023 годов с перспективой до 2050 года, скоростная автомагистраль Ханой – Тхай Нгуен – Баккан – Каобанг (CT07) представляет собой радиальную автомагистраль, соединяющую города Каобанг и Баккан со столицей Ханоем.

Это также единственная национальная автомагистраль, проходящая через провинцию Баккан; на юге она соединяет провинцию Баккан с экономическим и политическим центром страны, Ханоем; на севере она соединяется с провинцией Каобанг и облегчает торговлю с Китаем через международные пограничные переходы.

В настоящее время в эксплуатацию введен участок скоростной автомагистрали CT07 от Ханоя до района Чо Мой провинции Баккан, а Министерство транспорта в настоящее время реализует инвестиционные процедуры для участка от Чо Мой до города Баккан в 2024-2026 годах.

В настоящее время на участке автомагистрали от Баккан до Као Банг завершается подготовка отчета о предварительном технико-экономическом обосновании, проводимая народными комитетами провинций Баккан и Као Банг.

В соответствии с Директивой № 25/CT-TTg от 8 августа 2024 года Премьер-министра о подготовке среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2026-2030 годов, Народный комитет провинции Баккан в настоящее время разрабатывает среднесрочный план государственных инвестиций на период 2026-2030 годов. Соответственно, потребности провинции в инвестициях в инфраструктуру остаются очень высокими, в то время как бюджетные ресурсы центрального правительства, которые, как ожидается, будут выделены провинции в соответствии с принципами, критериями и нормами центрального правительства, очень низки.

«Поэтому мобилизация средств из местного бюджета для проекта строительства скоростной автомагистрали Баккан — Каобан представляет собой очень сложную задачу», — заявил один из лидеров Народного комитета провинции Баккан.

Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-trien-khai-som-du-an-cao-toc-bac-kan—cao-bang-d227158.html