Предложение по скорейшей реализации проекта скоростной автомагистрали Баккан

Согласно плану, скоростная автомагистраль Ханой — Тхай Нгуен — Баккан — Каобанг (CT07) представляет собой радиальную скоростную магистраль, соединяющую города Каобанг и Баккан со столицей Ханоем.

Иллюстрация фото.

Председатель Народного комитета провинции Баккан только что направил премьер-министру документ с предложением об инвестициях в проект скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг .

Соответственно, Народный комитет провинции Баккан предложил премьер-министру рассмотреть и поручить Министерству транспорта включить проект скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг в список проектов, которые, как ожидается, будут инвестированы этим министерством в период 2026–2030 годов, и одновременно выступать в качестве компетентного органа по реализации проекта.

«В процессе реализации Народный комитет провинции Баккан будет активно взаимодействовать с Министерством транспорта для предоставления документов по подготовке инвестиций для реализуемого проекта», — пообещал лидер Народного комитета провинции Баккан.

Проект скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг является важным проектом дорожной инфраструктуры, соединяющим пограничные переходы провинции Каобанг и Ханоя (сокращая примерно 50 км по сравнению с существующим маршрутом в направлении Каобанг — Лангшон — Бакзянг — Бакнинь — Ханой); сокращая время и расходы в пути до пограничных переходов в северо-восточном регионе (пограничные переходы Чалинь, пограничные переходы Та-Лунг и т. д.).

После завершения проект будет объединен с инвестированными скоростными автомагистралями, такими как: CT.05, CT.09, и инвестируемыми скоростными автомагистралями, такими как: CT.10, CT.15, способствуя завершению системы скоростного транспорта в Северном регионе, что будет способствовать социально-экономическому развитию региона в целом и провинции Баккан в частности.

Согласно Плану развития дорожной сети на период 2021–2023 гг. с перспективой до 2050 года, скоростная автомагистраль Ханой — Тхай Нгуен — Бак Кан — Каобанг (CT07) представляет собой радиальную скоростную автомагистраль, соединяющую города Каобанг и Бак Кан со столицей Ханоем.

Это также единственная национальная автомагистраль, проходящая через провинцию Баккан; на юге она соединяет провинцию Баккан с политическим и экономическим центром страны, столицей Ханоем; на севере она соединяется с провинцией Каобанг и через международные пограничные ворота осуществляет торговлю товарами с Китаем.

В настоящее время в скоростную автомагистраль CT07 инвестирован и введен в эксплуатацию участок от Ханоя до района Чо Мой провинции Бак Кан, а Министерство транспорта в настоящее время реализует инвестиционные процедуры для участка от Чо Мой до города Бак Кан в 2024–2026 годах.

Строительство участка скоростной автомагистрали от Баккана до Каобанга завершается Народным комитетом провинции Баккан и Народным комитетом провинции Каобанг. В настоящее время завершается подготовка предварительного технико-экономического обоснования проекта.

Во исполнение Директивы премьер-министра № 25/CT-TTg от 8 августа 2024 года о планировании среднесрочных государственных инвестиций на период 2026–2030 годов Народный комитет провинции Баккан реализует планирование среднесрочных государственных инвестиций на период 2026–2030 годов, согласно которому потребности провинции в инвестициях в инфраструктуру по-прежнему очень велики, в то время как ресурсы центрального бюджета, которые, как ожидается, будут выделены в соответствии с принципами, критериями и нормами центрального правительства для провинции, очень низки.

«Поэтому мобилизовать средства местного бюджета на проект скоростной автомагистрали Баккан — Каобанг очень сложно», — заявил лидер Народного комитета провинции Баккан.

Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-trien-khai-som-du-an-cao-toc-bac-kan—cao-bang-d227158.html