Высокоскоростные железные дороги дают импульс экономическому развитию.

Кинхтедоти – В ходе групповых дискуссий делегаты от делегации Национального собрания Ханоя заявили, что инвестиции в проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг крайне необходимы, являются чаяниями подавляющего большинства населения и создадут новый импульс для развития экономики …

Утром 13 ноября, продолжая программу 8-й сессии 15-го Национального собрания, депутаты Национального собрания от ханойской делегации обсудили в своих группах инвестиционную политику в отношении проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг.

В заседании групповой дискуссии в составе делегации Национального собрания города Ханоя председательствовали член Политбюро и секретарь Комитета городского комитета партии города Ханоя Буй Тхи Минь Хоай – глава делегации Национального собрания города Ханоя; заместитель секретаря Комитета городского комитета партии города Ханоя и председатель Народного совета города Ханоя Нгуен Нгок Туан – заместитель главы делегации Национального собрания города Ханоя; и заместитель главы делегации Национального собрания города Ханоя Фам Тхи Тхань Май.

Руководители делегации Национального собрания города Ханоя председательствовали на групповом обсуждении 13 ноября. Фото: Хонг Тай.

Для обеспечения эффективности необходимо использовать как пассажирские, так и грузовые перевозки.

В ходе группового обсуждения председатель Народного совета Ханоя Нгуен Нгок Туан заявил, что реализация проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг имеет чрезвычайно важное значение. Он подчеркнул необходимость сосредоточиться на эффективной реализации каждого сегмента, начиная с узловой станции Нгок Хой в Ханое и Хошимине, прежде чем рассматривать вопрос о соединении станций. Кроме того, в ходе реализации проекта следует уделять приоритетное внимание передаче технологий, чтобы обеспечить его эффективную эксплуатацию в будущем.

Представитель Национального собрания Хоанг Ван Куонг считает, что развертывание высокоскоростных железных дорог по всей стране поможет стимулировать национальную экономику, а не будет сосредоточено на каком-либо конкретном регионе. В частности, это будет способствовать развитию грузовой логистики Север-Юг, устраняя существующие транспортные заторы.

Представитель Национального собрания Хоанг Ван Куонг выступает на групповой дискуссии. Фото: Хонг Тай.

Согласно плану проекта, перевозка будет осуществляться только пассажиров, а грузы — только по мере необходимости. Поэтому представитель Хоанг Ван Куонг утверждал, что для обеспечения эффективности этот проект высокоскоростной железной дороги должен предусматривать перевозку как пассажиров, так и грузов. Кроме того, следует уделить особое внимание передаче технологий, чтобы обеспечить ввод в эксплуатацию в запланированные сроки, заблаговременно управлять операциями и избегать зависимости от иностранного оборудования.

Проект необходимо реализовать в кратчайшие сроки.

В ходе группового обсуждения представитель Национального собрания Нгуен Ань Три заявил, что политика инвестирования в проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг крайне необходима и является стремлением подавляющего большинства населения, поскольку служит их жизни и торговле.

Члены делегации Национального собрания от города Ханоя обсуждают в своей группе инвестиционный план проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг. Фото: Хонг Тай.

Выражая свои ожидания относительно проекта, делегат Нгуен Ань Три поднял ряд вопросов, касающихся его реализации, в частности, об объеме перевозок и необходимом времени транспортировки сельскохозяйственной и рыбной продукции для обеспечения ее качества.

Кроме того, делегаты подняли вопрос о том, где лучше всего разместить железнодорожные вокзалы для обеспечения оптимальной эффективности. «Пассажирские вокзалы следует располагать в центре города, поскольку их размещение за его пределами потребует дополнительных транспортных маршрутов. Как же эффективно эксплуатировать их после завершения строительства, учитывая такие значительные инвестиции?» – заявил делегат Нгуен Ань Три.

Представитель Национального собрания Нгуен Ань Три считает, что инвестиционный план по проекту высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг абсолютно необходим и отвечает чаяниям подавляющего большинства населения. Фото: Хонг Тай

Представитель Нгуен Ань Три считает, что с ростом спроса на городские железные дороги в Ханое и Хошимине железнодорожная отрасль будет развиваться, создавая рабочие места для многих людей. Однако, обсуждая сроки начала проекта (2027 год) и завершения (2035 год), представитель Нгуен Ань Три выразил желание ускорить его реализацию, несмотря на связанные с этим трудности.

Учитывая важность проекта, представитель Национального собрания Нгуен Фуонг Тхуи согласилась с мнением других представителей о том, что проект должен быть реализован как можно быстрее, эффективнее и экономичнее для страны.

Представительница Национального собрания Нгуен Фуонг Тхуи согласилась с мнением других представителей о том, что проект следует реализовать как можно быстрее, эффективнее и экономичнее. Фото: Хонг Тай

«Общая протяженность маршрута составляет приблизительно 1541 км, и проект проходит через территорию 20 провинций и городов. В проекте слишком много деталей о начальной и конечной точках, количестве людей, подлежащих переселению… Однако все эти цифры являются приблизительными, поэтому они значительно изменятся в ходе реализации и потребуют корректировок, о которых будет сообщено Национальному собранию», — заявила депутат Нгуен Фуонг Тхуи.

По словам представителя Нгуен Фуонг Тхуи, содержание этого масштабного проекта должно пройти через два срока съезда партии, поэтому еще многое предстоит скорректировать. Следовательно, инвестиционная политика по проекту не должна быть слишком детализированной с точки зрения технических аспектов, поскольку не все представители Национального собрания обладают достаточным опытом для оценки темпов и местоположения проекта.

Делегат Национального собрания Нгуен Фи Тхуонг принимает участие в групповой дискуссии. Фото: Хонг Тай.

Создание нового импульса для экономического развития.

Согласившись с тем, что развитие высокоскоростных железных дорог направлено на сбалансирование и расширение возможностей пассажирских перевозок, а не на конкуренцию с другими видами транспорта, представитель Национального собрания Нгуен Фи Тхуонг заявила, что это масштабный проект, имеющий национальное символическое значение и являющийся движущей силой развития страны. Поэтому, при правильной реализации, он окажет положительное влияние, и наоборот, в случае возникновения аварийных ситуаций, может иметь негативные последствия.

Что касается проектной скорости 350 км/ч, грузоподъемности 22,5 тонны на ось, а также строительства 23 пассажирских и 5 грузовых станций, делегат Нгуен Фи Тхуонг заявил, что этот проект соединяет Север и Юг, а также создает экономический коридор Восток-Запад. В частности, эта высокоскоростная железная дорога будет в основном использоваться для пассажирских перевозок.

Фотография с группового обсуждения 13 ноября. Фото: Хонг Тай.

Что касается сроков строительства проекта, делегат Нгуен Фи Тхуонг заявил, что предложение о завершении строительства 1545 км в течение 10 лет (с 2025 по 2035 год) является довольно амбициозной целью и распространенным стремлением. Однако для обеспечения осуществимости необходим ряд политик и механизмов, которые ускорят прогресс и позволят достичь этого результата. Кроме того, следует уделить внимание срокам строительства и потенциальным перерасходам средств проекта.

«Инвестиции в строительство высокоскоростной железнодорожной линии по оси Север-Юг абсолютно необходимы, соответствуют политике партии и уже давно тщательно изучаются соответствующими ведомствами. Учитывая национальный потенциал, условия для реализации проекта в основном уже созданы. Я верю и ожидаю, что проект придаст новый импульс развитию экономики, превратив нашу страну в индустриально развитое и современное государство в соответствии с целями, поставленными на 13-м съезде партии», — подчеркнул делегат Нгуен Фи Тхуонг.

Источник: https://kinhtedothi.vn/duong-sat-toc-do-cao-tao-dong-luc-cho-su-phat-trien-cua-nen-kinh-te.html