В утверждённом прейскуранте товаров указано 48 видов оборудования и программного обеспечения общим количеством более 1000 комплектов. Количество оборудования и программного обеспечения рассчитано на бесперебойный сбор платы за проезд.
Кроме того, основное оборудование для сбора платы за проезд включает 84 считывателя RFID на парковке, въездных и выездных полосах, а также 85 камер распознавания номерных знаков, 77 антенн, 126 коммутаторов на полосах и в серверной комнате. Помимо этого, система также имеет программное обеспечение для проверки билетов, централизованного сбора платы за проезд, администрирования, сервера виртуализации, брандмауэра и программного обеспечения для постаудиторского мониторинга, что обеспечивает бесперебойную работу системы непрерывного сбора платы в аэропорту.
Ручной сбор платы за въезд и выезд транспортных средств из аэропорта Таншоннят вызывает раздражение водителей и пассажиров из-за длительных пробок.
Ранее ACV открыла тендер на проект по поставке оборудования для системы безналичного взимания платы и автоматического непрерывного сбора платы за проезд в Нойбай, Дананге, Фубай, Кэт Би и Таншоннят. Общий объём инвестиций в эти проекты из фонда развития ACV составляет более 210 миллиардов донгов.
Министерство транспорта уже много лет призывает к внедрению системы непрерывного взимания платы за проезд в аэропортах с целью решения проблемы автомобильных заторов в часы пик и праздничные дни. Представитель ACV заявил, что на данный момент все условия, касающиеся инфраструктуры, технических решений и технологий для внедрения системы непрерывного взимания платы на всех пунктах взимания платы в аэропортах, готовы и могут быть реализованы уже сейчас. Остаётся только устранить препятствия со стороны правительства в рамках правового коридора, поскольку, согласно Постановлению №19 премьер-министра, счета ETC применяются только для автодорог, поэтому при расширении услуги на систему взимания платы ETC в аэропортах необходимо внести правовые изменения.
Помимо автомагистралей, Министерство транспорта также изучает возможность применения системы взимания платы за проезд ETC в аэропортах, портах, на железнодорожных станциях, а некоторые автомобильные службы внедрят это приложение для снижения прямого человеческого воздействия на процесс взимания платы с транспортных средств.
Ссылка на источник
Комментарий (0)