Маск говорил о проекте роботакси уже много лет. Роботаксы — или полностью автономные транспортные средства — могут стать потенциальным новым направлением бизнеса для Tesla, поскольку инвесторы всё больше опасаются компании на фоне замедления её роста.
Маск поделился этим планом вскоре после того, как агентство Reuters сообщило, что Tesla отменила планы по выпуску своего долгожданного бюджетного автомобиля. Миллиардер обвинил Reuters во «лжи».
В 2015 году Илон Маск заявил акционерам, что автомобили Tesla станут «полностью автономными» в течение трёх лет. В 2016 году он заявил, что к концу следующего года автомобили Tesla смогут передвигаться по стране без участия человека.
Tesla пока не может предложить роботакси, беспилотные автомобили или технологию, превращающую автомобили в автомобили с автономным управлением «третьего уровня». Однако компания предлагает усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), включая стандартную опцию автопилота или опцию полного автономного вождения (FSD). Стоимость FSD для подписчиков в США составляет 199 долларов в месяц или 12 000 долларов при первоначальном взносе.
Стремясь увеличить продажи в конце квартала, Маск недавно потребовал от всех сотрудников отдела продаж и сервиса установить и продемонстрировать клиентам систему FSD перед передачей ключей. «Почти никто на самом деле не понимает, насколько хорошо [контролируемая] система FSD работает», — написал он в электронном письме сотрудникам. «Я знаю, что это замедлит поставки, но всё равно это сложная задача».
Несмотря на свое название, функция FSD по-прежнему требует, чтобы человек за рулем был готов в любой момент повернуть руль или затормозить.
Подразделение Alphabet Waymo, занимающееся разработкой беспилотных автомобилей, предоставляет коммерческие услуги беспилотного заказа поездок в Финиксе, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе, а также наращивает объемы перевозок в родном городе Tesla, Остине, штат Техас. Waymo также недавно подписала многолетнее партнерство с Uber, и ее роботакси будет доставлять еду для Uber Eats в Аризоне. В Китае беспилотное подразделение Didi работает в коммерческих целях, в том числе в Гуанчжоу. Такие компании, как Wayve в Великобритании и Zoox в США, тестируют собственные роботакси.
Перенасыщенный автомобильный рынок оставил некоторых людей с горькими последствиями. На прошлой неделе СМИ сообщили, что Apple закрывает своё подразделение беспилотных автомобилей и увольняет около 600 сотрудников. Компания Cruise, принадлежащая GM, предлагала услуги беспилотных автомобилей в Сан-Франциско, пока не попала под пристальное внимание регулирующих органов после аварии. После инцидента парк роботакси Cruise был приостановлен, местные и федеральные власти начали собственные расследования, а руководство Cruise рухнуло.
В Tesla дата «анонсирования» не означает, что коммерческий запуск нового продукта состоится в ближайшее время. Например, Tesla представила свой полностью электрический тяжёлый грузовик Semi в 2017 году, но поставки начнутся только в декабре 2022 года. Semi всё ещё выпускается небольшими партиями, и на сегодняшний день продано очень мало экземпляров.
(По данным CNBC)
Источник
Комментарий (0)