Разница в спросе и предложении после Тэта приводит к тому, что стоимость билета в один конец из Ханоя в Хошимин составляет около 10 миллионов донгов, если билет приобретается незадолго до наступления этой даты.
По данным исследования, проведенного утром 15 февраля (6-го дня Тэта), стоимость авиабилетов из Ханоя в Хошимин 15, 16, 17 и 18 февраля составляла около 10 миллионов донгов за билет, 19 февраля — 7,7 миллиона донгов. С 20 февраля стоимость билетов начала снижаться и к концу февраля вернулась к норме — около 1 миллиона донгов.
По словам г-на Буй Тхань Ту, директора по маркетингу компании Best Price, текущая цена билета на рейс Ханой — Хошимин «не является чем-то необычным», поскольку эконом-класс уже распродан, остался только бизнес-класс. При раннем бронировании, за неделю, пассажиры всё ещё могут купить билет в одну сторону более чем за 3 миллиона донгов — вдвое дороже обычного дневного билета.
Спрос на этот маршрут после Тэта всегда высок, поэтому билеты эконом-класса быстро раскупаются. «Если вы бронируете билеты ближе к дате вылета, вам придётся заплатить высокую цену», — сказал г-н Ту.
Пассажиры регистрируются в аэропорту Таншоннят в 2023 году. Фото: Куинь Тран
Данные касс Best Price также показывают, что цены на авиабилеты из Ханоя в Хошимин не сильно колебались с 5-го дня Тэта за последние несколько лет. В 2019, 2020 и 2023 годах стоимость билетов с учётом налогов и сборов составляла около 3,6–3,8 млн донгов в одну сторону. В этом году при ранней покупке билеты по этому маршруту можно забронировать примерно за 2,8 млн донгов в одну сторону.
Г-жа Хоанг Тует, директор Top One Travel, отметила, что цены на авиабилеты в Тэт практически не меняются и не подвержены влиянию объективных факторов. Основная причина — большая разница в спросе и предложении, а количество авиакомпаний не изменилось. Г-жа Тует отметила, что туристические агентства могут «придерживать» некоторое количество билетов по маршруту Ханой — Хошимин для продажи с низким уровнем риска. При раннем бронировании билетов туда и обратно клиенты могут получить вполне доступные цены.
В настоящее время стоимость билета в одну сторону по маршруту Ханой — Хошимин составляет 10 миллионов донгов, что значительно выше, чем на многие международные рейсы в конце февраля, такие как Ханой — Бангкок (около 1,7–2,1 миллиона донгов), Ханой — Куала-Лумпур (около 3 миллионов донгов), Ханой — Сингапур (от 3,5 миллионов донгов). Разница в цене на этот аналогичный дальний рейс обусловлена «различными целями и потребностями путешествия», — пояснил представитель Best Price.
Согласно исследованию VnExpress, Ханой — Хошимин — это внутренний маршрут с самой высокой стоимостью билетов после Тэта. Аналогичная ситуация наблюдается и на некоторых маршрутах из Северного или Центрального региона в Хошимин.
Билеты на маршрут Тханьхоа — Хошимин распроданы с 14 по 20 февраля. С 20 февраля средняя стоимость билета составляет около 3,5–6 млн донгов в одну сторону (стоимость билета в будние дни — от 1,5 до 3,9 млн донгов).
Билеты на маршрут Винь — Хошимин также распроданы во всех классах с 14 по 19 февраля. С 21 по 25 февраля стоимость проезда в эконом-классе составляет около 2,6–3,5 млн донгов в одну сторону, в будние дни — около 1,4–2,1 млн донгов в одну сторону.
Билеты на рейс Дананг — Хошимин с 14 по 19 февраля больше не продаются. 20 февраля билеты бизнес-класса будут стоить 5 миллионов донгов в одну сторону. С 21 февраля цены на билеты начнут стабилизироваться и составят около 2,2–3,4 миллиона донгов в одну сторону, что вдвое больше обычной цены.
Однако в настоящее время на некоторых популярных внутренних туристических маршрутах цены остаются стабильными, например, Ханой – Дананг (около 1,8 млн донгов), Ханой – Фукуок (2–4 млн донгов), Ханой – Нячанг (около 1,5–3,5 млн донгов). По данным многих туристических агентств, после Тэта туристический спрос снижается, поэтому цены остаются стабильными.
Ту Нгуен
Ссылка на источник
Комментарий (0)