
Утром 11 декабря Национальное собрание приняло резолюцию, утверждающую инвестиционную политику в отношении проекта строительства международного аэропорта Гиабинь, за которую проголосовали 410 из 427 делегатов (86,68%).
Таким образом, инвестиционная политика в отношении строительного проекта международного аэропорта Гиабинь утверждена и соответствует международным стандартам, чтобы стать интеллектуальным, экологичным, устойчивым аэропортом нового поколения международного класса, отвечающим потребностям социально-экономического развития, предназначенным для операций двойного назначения, обеспечивающим национальную безопасность и обороноспособность, а также принимающим важные дипломатические мероприятия, включая саммит АТЭС в 2027 году.

Проект соответствует международным стандартам обслуживания аэропортов 5-звездочного уровня, входя в десятку лучших 5-звездочных аэропортов мира по критериям Skytrax и в число аэропортов с превосходным качеством обслуживания пассажиров по оценке Международного совета аэропортов; его цель — стать авиационными воротами Севера, транзитным аэропортом для пассажиров и грузов, а также центром технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта самолетов в Азиатско -Тихоокеанском регионе.
Проект будет реализован в коммунах Гиабинь, Луонгтай, Нхантханг и Ламтхао (провинция Бакнинь).
По масштабу международный аэропорт Гиабинь соответствует уровню 4F (согласно стандартам Международной организации гражданской авиации — ИКАО); он рассчитан на обслуживание примерно 30 миллионов пассажиров в год и 1,6 миллиона тонн грузов в год к 2030 году; и примерно 50 миллионов пассажиров в год и 2,5 миллиона тонн грузов в год к 2050 году.
Общий объем инвестиций в проект составляет приблизительно 196,378 миллиардов донгов; при этом собственный капитал инвестора должен составлять не менее 15% от общего объема инвестиций в проект.
Согласно постановлению, процесс отбора инвесторов будет осуществляться в соответствии с положениями Постановления Правительства № 03/2025/NQ-CP о конкретных механизмах и политике инвестирования в строительство Международного аэропорта Гиабинь.
Что касается графика реализации проекта, он разделен на два этапа. Этап 1 (с 2025 по 2030 год): в течение которого с 2025 по 2027 год будет завершено строительство необходимых объектов для обслуживания саммита АТЭС в 2027 году; этап с 2026 по 2030 год завершит строительство оставшихся объектов Этапа 1, обеспечивая синхронизированную эксплуатацию и обеспечение пропускной способности в 30 миллионов пассажиров в год и 1,6 миллиона тонн грузов в год.
На втором этапе (с 2031 по 2050 год) будет завершено строительство объектов, способных обеспечить пропускную способность в 50 миллионов пассажиров в год и 2,5 миллиона тонн грузов в год.
Срок эксплуатации проекта составляет 70 лет.
Что касается земельных ресурсов, необходимых для проекта, то потребуется приблизительно 1 884,93 гектара, из которых около 922,25 гектара — рисовые поля с двумя или более урожаями в год; приобретение земли будет осуществлено единовременно в соответствии с запланированным масштабом, а изменение целевого использования земли будет разрешено в соответствии с законом.
Постановление уполномочивает Народный комитет провинции Бакнинь перемещать исторические и культурные памятники (всех уровней) в процессе выплаты компенсаций, оказания поддержки, переселения и реализации инвестиционных проектов.
Перемещение будет осуществлено в соответствии с планом, утвержденным Народным комитетом провинции Бакнинь, с обеспечением максимального сохранения и популяризации ценности реликвий, обеспечением прозрачности и открытости, а также консультациями с населением. В случае возникновения каких-либо трудностей в процессе реализации правительство окажет необходимую помощь.
Источник: https://vtv.vn/quoc-hoi-dong-y-xay-san-bay-gia-binh-tieu-chuan-5-sao-hon-196000-ti-dong-100251211100625581.htm






Комментарий (0)