Подарить детям мотоциклы: непростое решение

В условиях нехватки времени и проблем с безопасностью многие родители оказываются перед сложным выбором: дать детям мотоцикл, чтобы они ездили в школу, или продолжать мучиться, забирая и отвозя их?

Дорожная полиция Дананга задерживает учащихся без водительских прав, которые едут в школу на мотоциклах. Фото: ТХАНЬ НГУЕН

* Г-жа Ха Тхи Ким Са (председатель школьного совета и директор средней и старшей школы Хонг Ха, Хошимин):

Инвестиции в школьные автобусы

Служба доставки и высадки учащихся в школе была внедрена и усовершенствована за последние 5 лет с главной целью – обеспечить безопасность учащихся и минимизировать использование мотоциклов для поездок в школу. В настоящее время автопарк состоит из 6 автомобилей вместимостью 16 и 30 мест, порядок доставки которых публично объявлен и согласован с родителями.

За каждым автобусом закреплен водитель и сотрудник, которые будут сопровождать определённую группу учащихся в течение учебного года. Команда ежемесячно проходит обучение правилам перевозки учащихся и информируется о новых правилах безопасности дорожного движения.

Рабочий процесс строго регламентирован: автобус отправляется только при наличии достаточного количества подтвержденных студентов, а когда студенты выходят из автобуса, проводится перекрестная проверка между водителем и персоналом, чтобы убедиться, что в автобусе не осталось ни одного студента.

Служба всегда уделяет особое внимание регулярному общению с родителями, особенно в условиях пробок или плохой погоды. В дождливые дни учеников отвозят домой в целях безопасности.

С финансовой точки зрения большая часть транспортных расходов идет на оплату труда персонала и водителей, и школа даже компенсирует расходы на автобусы с меньшим количеством учеников, чтобы обеспечить им стабильный доход.

Наряду с трансфером школа также сотрудничает с дорожной полицией для организации занятий по пропаганде безопасности дорожного движения в начале каждого понедельника месяца.

В школе действует строгая дисциплинарная политика: учащимся, нарушающим Правила дорожного движения, снижаются оценки за поведение, а ученики 12-го класса считаются неудовлетворительными и могут быть лишены права сдавать экзамены. Это помогает повысить осведомлённость учащихся о соблюдении Правил дорожного движения.

* Г-н Нгуен Дык Зунг (57 лет, водитель школьного автобуса в районе Тан Бинь, Хошимин):

Инструкции по поведению в дорожных ситуациях

Чтобы занять должность водителя школьного автобуса, необходимо пройти профессиональную и тщательную подготовку.

Ежегодно водительский кооператив организует 15-дневный курс обучения, на котором мы приобретаем необходимые знания и навыки по посадке и высадке школьников, а также правила безопасности дорожного движения при перевозке детей. По окончании курса мы получаем официальное водительское удостоверение на перевозку школьников.

Школа также проводит регулярные ежеквартальные собрания для распространения информации о правилах, координации взаимодействия с администрацией и информирования о новых ситуациях. На этих собраниях водители могут обмениваться практическим опытом и учиться друг у друга, чтобы повышать качество обслуживания.

Что касается учеников, то они проходят тщательную подготовку по правилам безопасности и правилам вождения. Каждое транспортное средство оснащено QR-кодом, который ученики должны сканировать при посадке и высадке в качестве подтверждения посещаемости, что позволяет осуществлять тщательный контроль за школьной системой.

В частности, в начале учебного года и водители, и учащиеся проходят обучение тому, как действовать в чрезвычайных ситуациях, таких как аварии или пожары.

Как водитель, я всегда ставлю безопасность на первое место. Мы едем с умеренной скоростью, не разгоняясь слишком сильно. Правила доставки учеников домой или непосредственно к родителям строго соблюдаются. Если нам не удаётся связаться с родителями, мы или классный руководитель свяжемся с ними для подтверждения.

Я часто рассказываю студентам о реальных дорожных ситуациях, о том, как в них справляться и на что обращать внимание при участии в дорожном движении. Я убеждён, что предоставление студентам знаний и практического опыта поможет им в будущем чувствовать себя увереннее и безопаснее при самостоятельном вождении.

* Г-н Фам Выонг Бао (заместитель директора Центра управления общественным транспортом города Хошимин):

Количество школ, регистрирующихся на доставку и вывоз детей, сократилось

В городе Хошимин с 2002 года реализуются различные модели школьных автобусных перевозок, включая субсидируемые автобусы и автобусы, организованные самими школами или по контракту с транспортными компаниями. Изначально в этой программе участвовало около 300 школ, что свидетельствует о высоком спросе на транспорт среди учащихся.

Однако число учащихся, пользующихся этой услугой, постепенно сократилось, поскольку получили широкое развитие общественные автобусы с привлекательной политикой стимулирования, такой как бесплатный проезд для учащихся начальной школы и стоимость проезда всего 3000 донгов за поездку для учащихся других уровней.

Многие родители также предпочитают сами забирать и привозить своих детей или пользоваться услугами транспорта по запросу в соответствии со своими конкретными потребностями.

Ежегодно центр при содействии Департамента образования и профессиональной подготовки города Хошимин собирает информацию о транспортных потребностях учащихся и координирует работу с транспортными подразделениями для их удовлетворения.

Автобусы-шаттлы должны строго соответствовать стандартам качества транспортных средств и обслуживания, а водители и персонал обязаны соблюдать Закон о дорожном движении и контролировать количество учащихся — это положение закреплено в Законе о порядке и безопасности дорожного движения.

Источник: https://tuoitre.vn/giao-xe-may-cho-tre-quyet-dinh-can-nao-20241109221213563.htm