Председатель Национального совета по безопасности на транспорте США (NTSB) Дженнифер Хоменди заявила, что производитель самолетов Boeing не может предоставить ключевую информацию о том, что происходило на самолете Alaska Airlines до поломки двери в январе.
По словам Хоменди, отсутствие этих записей осложнит расследование NTSB.
В письме руководству Комитета Сената по торговле, науке и транспорту Хоменди сообщила, что корпус двери самолёта Boeing авиакомпании Alaska Airlines был снят для ремонта в сентябре 2023 года из-за сломанной защёлки. Ремонт был проведён на заводе Boeing в Рентоне, штат Вашингтон, а затем возвращен в Alaska Airlines. Однако Хоменди отметила, что следственная группа до сих пор не знает, кто открывал, переустанавливал и закрывал корпус двери на самолёте, на котором возникла проблема. Она добавила, что Boeing сообщила NTSB, что не может найти записи о проведённых работах.
В письме г-жи Хоменди говорилось, что, хотя следователи запросили запись с камер видеонаблюдения, Boeing сообщила, что она была перезаписана. В то же время Boeing подтвердила, что компания «прозрачно и инициативно» содействует властям в расследовании инцидента, подчеркнув, что запись с камер видеонаблюдения хранилась в течение 30 дней, как того требуют правила.
Согласно письму Хоменди, NTSB впервые запросил соответствующие документы 9 января. 2 февраля Boeing направила имена лиц, которые могли предоставить подробную информацию. Boeing также не предоставила полные имена сотрудников, которые могли бы установить, кто имел дело с болтом. 6 марта NTSB раскритиковал Boeing за недостаточно оперативное предоставление информации для расследования.
5 января Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines был вынужден совершить аварийную посадку из-за смещения двери аварийного выхода. Хотя никто серьёзно не пострадал, следователи заявили, что инцидент мог иметь катастрофические последствия. По словам следователей, причиной инцидента стало отсутствие четырёх болтов в ключевых местах. Инцидент на рейсе Alaska Airlines стал крупнейшим кризисом для Boeing за последнее время.
ЛАМ ДИЕН
Источник
Комментарий (0)