Хайфон ускоряет строительство моста Лайсуан, а также реконструкцию и расширение провинциальной дороги 352

В настоящее время подрядчики выполнили около 40% объема работ по проекту строительства моста Лайсюань и подъездных путей с обоих концов моста; по проекту реконструкции и расширения провинциальной дороги 352 выполнено около 20% объема работ.

Ускорить работы по выплате компенсаций и расчистке участка для обеспечения реализации строительных работ и обеспечения своевременного завершения проекта. Такое распоряжение дал заместитель председателя Народного комитета города Хайфона Нгуен Дык Тхо, присутствовавший на выездной инспекции инвестиционного проекта строительства моста Лайсуан, а также реконструкции и расширения провинциальной дороги №352, состоявшейся 20 февраля.

Инвестиционный проект по строительству моста Лайсуан, а также реконструкции и расширению провинциальной дороги 352 имеет общий капитал в размере 1 334 876 млрд донгов из бюджета города Хайфон и бюджета провинции Куангнинь .

Г-н Нгуен Дык Тхо, заместитель председателя Народного комитета города Хайфон, осмотрел строительную площадку моста Лайсуан.

Это один из ключевых проектов города, мост Лайсуан через реку Дабать имеет длину более 840 м, главный мост и подъездной мост имеют ширину 12 м. Конструкция выполнена из железобетона и предварительно напряженного железобетона. Мост имеет 2 судоходных пролета высотой 9,5 м, шириной 70 м для ответвления к реке Пхи Лиет на стороне Хайфона, шириной 50 м для ответвления к реке Давач на стороне Куангнинь. Реконструкция и расширение провинциальной дороги 352 длиной более 14 км, поперечное сечение дорожного полотна составляет 12 м. Начальная точка маршрута находится на пересечении с национальным шоссе 10 в коммуне Тхиен Хыонг, округ Туи Нгуен, конечная точка маршрута соединяется с провинциальной дорогой 333 в городе Донг Чиеу.

Согласно отчёту Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства в Хайфоне, на сегодняшний день в рамках строительства моста Лайсюань и подъездных путей к нему подрядчики завершили установку 79/130 буронабивных свай, ведут работы на 6/16 опорах и опорах, а также возводят консольные балки. Предполагаемый объём работ составляет около 40% от стоимости контракта. Что касается реконструкции и расширения провинциальной дороги 352, подрядчики сосредоточились на расширении дороги и строительстве дренажной системы, что составляет около 20% от общего объёма работ.

На встрече выступил г-н До Туан Ань, генеральный директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Хайфоне.

Что касается расчистки участка, то текущая проблема заключается в необходимости изъятия около 9800 м² земли у тюрьмы Суан Нгуен для строительства моста Лай Суан, а также всей площади земли для возведения 6 опор и опор, связанных с 46 домохозяйствами в коммуне Йен Дык, Донг Чиеу, провинция Куангнинь. Что касается расчистки участка для реконструкции и расширения DT.352, то 50 домохозяйств с жилыми участками, 2 домохозяйства с сельскохозяйственными угодьями всё ещё не получили компенсацию и поддержку; 38 домохозяйств с участками под транспортную зону не были переданы.

Заместитель председателя Народного комитета города Хайфон г-н Нгуен Дык Тхо призвал подрядчиков больше сосредоточиться на реализации проекта.

В ходе осмотра г-н Нгуен Дык Тхо потребовал от подрядчиков уделить больше внимания строительству и расширению участка DT.352, поскольку это главная транспортная артерия района Туи Нгуен. Необходимо ускорить строительство для завершения каждого участка. Дорога расчищена для обеспечения качества и соответствия техническим требованиям. Необходимо завершить двухслойное асфальтовое покрытие на всем участке DT.352 к годовщине Дня освобождения Хайфона 13 мая 2024 года, а также завершить техническое открытие моста и водопропускных труб на этом участке в августе 2024 года.

В рамках проекта реконструкции и расширения провинциальной дороги 352 выполнено около 20% объема работ.

Совету по управлению инвестиционным проектом строительства транспортной сети в Хайфоне необходимо активно координировать работу с Народным комитетом города Донг Чиеу для содействия расчистке участка в районе Куангнинь, а также срочно развернуть строительство опор моста, устоев и подъездных путей к мосту Лайсуан.

Кроме того, необходимо напрямую сотрудничать с тюрьмой Суан Нгуен, чтобы подготовить площадку для начала строительства опор и устоев моста в Хайфоне. Подрядчики, участвующие в строительстве, также обязаны соблюдать нормы экологической санитарии и безопасности дорожного движения, иметь разумный план регулирования транспортных потоков и ограничивать местные заторы.

Источник