Авиакомпании должны ACV тысячи миллиардов, но не спешат платить, Управление гражданской авиации выпускает рекомендации

Управление гражданской авиации только что объявило о завершении совещания, посвященного рекомендациям ACV авиакомпаниям по вопросам задолженности и ее погашения.

Sân bay Tân Sơn Nhất quá tải là một trong những điểm nghẽn lớn nhất của ngành hàng không VNẢnh: ĐẬU TIẾN ĐẠT — ACV планирует подать в суд на авиакомпании за просроченные платежи по долгам

По словам заместителя директора Управления гражданской авиации До Хонг Кама, в последнее время в деятельности авиационной отрасли наметились признаки улучшения, однако трудности по-прежнему препятствуют восстановлению всей отрасли.

Высоко оценивая усилия предприятий отрасли, Управление гражданской авиации также обратилось к предприятиям с просьбой продолжать прилагать больше усилий, активно координировать и оказывать друг другу поддержку в целях поддержания и развития деятельности.

Что касается задолженности между ACV и вьетнамскими авиалиниями, Управление гражданской авиации оценивает этот вопрос как подпадающий под положения контрактов и действующего коммерческого и гражданского законодательства.

В условиях сложной финансовой ситуации Департамент отметил усилия вьетнамских авиакомпаний по организации погашения задолженности и нахождению финансовых источников для оплаты ACV в прошлые годы, что позволило сократить накопленную задолженность вьетнамских авиакомпаний перед ACV.

Для урегулирования разногласий и выполнения обязательств по погашению задолженности руководство Управления гражданской авиации обратилось к ACV и вьетнамским авиакомпаниям с просьбой продолжить инициативные и активные переговоры и достичь соглашений для согласования плана урегулирования на основе распределения рисков и выгод, обеспечения гармонии прав и обязанностей заинтересованных сторон.

В частности, сторонам рекомендуется реализовать планы списания долгов, продлить сроки погашения старых долгов и не создавать новых просроченных долгов. При этом приоритет отдается выплате сумм, собранных ACV от имени государства, что гарантирует соблюдение правовых норм.

ACV также было предложено рассмотреть возможность внедрения рекомендаций, касающихся деятельности авиакомпаний, в духе доброй воли, сотрудничества между предприятиями, товарищества, распределения выгод и рисков, имея при этом единое видение и цель преодоления трудностей для выживания и развития.

Руководители Управления гражданской авиации также поручили соответствующим функциональным департаментам продолжать проявлять инициативу, действовать в рамках своих полномочий, проводить исследования, предлагать механизмы политики, отчитываться перед Министерством транспорта и правительством для рассмотрения и принятия соответствующих мер политики по устранению трудностей и препятствий для поддержки и облегчения деятельности предприятий авиационной отрасли.

К концу 2023 года ACV пришлось создать почти 3600 млрд донгов в качестве резервов на покрытие краткосрочной безнадежной задолженности внутренних авиакомпаний, что составляет 40% дебиторской задолженности клиентов. Большая часть задолженности возникла в период пандемии COVID-19.

ACV считает, что результаты взыскания задолженности и планы погашения задолженности авиакомпаний пока не соответствуют требованиям. Это требует от поставщиков услуг применения более жестких мер в отношении авиакомпаний, нарушающих условия договора.

Это предприятие также установило 5 критериев для подачи исков и прекращения предоставления услуг авиакомпаниям-нарушителям с целью получения заключений от компетентных органов управления.

Ссылка на источник