В частности, вся поездка осуществляется без остановок для зарядки или дозаправки, что подтверждает превосходство технологии Super Hybrid System — решения «электромобиль без подзарядки», которое формирует новый стандарт для отрасли электромобилей.
Покорение Центрального региона – реальные вызовы, реальные результаты
Супергибридный марафон с J7 PHEV (SHS) пройдет с 6 по 8 мая 2025 года при участии более 30 информационных агентств по всей стране.
Стартовав утром 6 мая из пункта отправления O&J Long Bien ( Ханой ), колонна J7 SHS направилась на юг, проехав по прохладным зеленым дорогам, таким как лес Кук-Фыонг, озеро Ной-Трань, а затем в первый день сделала остановку в O&J Vinh, где была наглядно протестирована работа исключительно на электротяге в ходе смешанного городского и шоссейного маршрута.
На второй день колонна продолжила свой путь через перекрёсток Донглок, ветряную электростанцию Куангчи и древнюю столицу Хюэ, продемонстрировав отлаженную работу электродвигателя и бензинового двигателя на длинных маршрутах. Плавная и прочная подвеска Jaecoo J7 также обеспечила максимальную эффективность, обеспечивая устойчивость автомобиля и эффективное поглощение ударов даже на неровных дорогах, обеспечивая водителю и пассажирам особый комфорт в дальних поездках.
Кульминацией путешествия стал третий день, когда колонна преодолела перевал Хайван, требующий высокой мощности, отличного сцепления с дорогой и точного управления. Здесь Jaecoo J7 PHEV (SHS) продолжил доказывать превосходство супергибридной технологии и стабильной работы системы, прежде чем официально финишировать в прибрежном городе Куинён.
Преодолев почти 1500 км от Ханоя до Куинёна за 3 дня подряд без необходимости посещения зарядной станции, Jaecoo J7 PHEV (SHS) обеспечивает плавное, но мощное вождение исключительно на электротяге. Этот впечатляющий результат стал возможным благодаря технологии Super Hybrid System — ведущей в мире гибридной технологии, разработанной Omoda и Jaecoo.
Технология SHS: электродвигатель работает как основной двигатель – бензиновый двигатель поддерживает только
В отличие от традиционных гибридов, Jaecoo J7 PHEV (SHS) имеет совершенно иную структуру управления. Электродвигатель играет основную роль , а бензиновый двигатель выполняет функцию генератора , заряжая аккумулятор при необходимости. Интеллектуальный механизм самозарядки SHS обеспечивает стабильную работу аккумулятора за счёт трёх источников: зарядки от бензинового двигателя, рекуперации энергии при торможении или движении накатом, а также рекуперации энергии в интеллектуальных режимах работы. Именно эта система позволяет Jaecoo J7 PHEV (SHS) проехать почти 1500 км без каких-либо остановок по причине нехватки энергии — что сегодня немыслимо для чисто электромобилей.
Кроме того, впервые продемонстрировав расход топлива 0,52 л/100 км (сертифицировано Департаментом регистрации) и средний расход топлива всего 3,6 л/100 км в ходе реальной поездки, J7 PHEV (SHS) продемонстрировал свою выдающуюся экономичность. В частности, 160,4 км пробега исключительно на электротяге показывают, что J7 PHEV (SHS) способен поддерживать электромобильный режим достаточно долго для большинства ежедневных поездок в городских условиях с частыми остановками и стартами.
Что ещё важнее, весь маршрут прошёл без остановок на зарядных станциях, чего не может позволить себе большинство современных электромобилей. В этом и заключается прорывное отличие: использование преимуществ электромобилей и решение их главного недостатка — зависимости от зарядной инфраструктуры.
Благодаря технологии Super Hybrid System, Jaecoo J7 PHEV (SHS) не только обеспечивает экономичный расход топлива, но и избавляет владельцев от беспокойства о том, что аккумулятор разрядится посреди дороги. Таким образом, автомобиль подходит не только для коротких поездок, но и полностью готов к длительным путешествиям — даже при отсутствии общенациональной сети зарядных станций.
Путешествие длиной в 1499,62 км — это не конечный пункт назначения, а отправная точка для нового определения электромобилей, где пользователям больше не придётся выбирать между экономичностью и удобством. С Jaecoo J7 PHEV (SHS) Omoda и Jaecoo доказали: «электромобили без подзарядки» — это не просто концепция, а реальность. И теперь эта реальность близка вьетнамским пользователям.
J7 PHEV (SHS) — первая модель гибридного автомобиля, которую Omoda & Jaecoo Vietnam представили клиентам в январе 2025 года. Помимо ведущей в мире передовой технологии Super Hybrid System, автомобиль также оснащен рядом интеллектуальных технологий, таких как система ADAS с 20 выдающимися функциями, 14,8-дюймовый центральный экран для оптимального опыта, быстрая беспроводная зарядка 50 Вт, электрическая регулировка сидений, память сидений + подогрев и охлаждение, камера с обзором 540 градусов... В частности, модель автомобиля также сертифицирована по престижному 5-звездочному стандарту Euro NCAP, что обеспечивает клиентам спокойствие в каждой поездке.
Продукция распространяется по всей стране через дистрибьюторскую сеть Omoda & Jaecoo Vietnam. К концу первого квартала 2025 года число дистрибьюторов Omoda & Jaecoo Vietnam достигло 35/39, что практически позволило достичь цели по расширению и развитию дистрибьюторской сети, охватывающей всю страну.
В ближайшее время состоится официальная церемония закладки первого камня завода Omoda & Jaecoo Vietnam. Проект реализуется в индустриальном парке Хунгфу в провинции Тхайбинь и разделен на четыре очереди мощностью 200 000 автомобилей в год. Ожидается, что строительство будет завершено в 2026 году. Общий объем инвестиций составит до 800 миллионов долларов США (около 20 000 миллиардов донгов).
Это конкретные усилия компании Omoda & Jaecoo Vietnam на пути к устойчивому развитию во Вьетнаме с лозунгом «Приезжаем во Вьетнам, ради Вьетнама».
Vietnam.vn
Комментарий (0)