Откройте для себя загадочное затонувшее многовековое судно в крупнейшем озере Норвегии

Останки корабля, обнаруженные норвежскими исследователями в озере Мьёса, датируются примерно семью веками.

Загадочное кораблекрушение, затонувшее несколько столетий назад на дне крупнейшего озера Норвегии. (Источник: Live Science)

Останки судна, которые сейчас лежат на глубине около 400 метров, были впервые обнаружены в 2022 году автономным подводным аппаратом (AUV), который выполнял миссию по картографированию дна озера для норвежских военных.

Открытие привлекло внимание исследователей из Норвежского университета естественных и технических наук (NTNU) в Тронхейме, но только в октябре им представилась возможность посетить место крушения.

Морской археолог из NTNU Эйвинд Эдегорд рассказал Live Science , что он и его коллеги изучали затонувшее судно около часа, используя беспилотный подводный аппарат (ROV), прикреплённый к лодке на поверхности. Однако технические проблемы и плохая погода не позволили исследователям использовать ROV для сбора образцов древесины для радиоуглеродного датирования, поэтому точный возраст затонувшего судна будет определён только следующей весной.

Однако некоторые видимые особенности крушения позволяют предположить, что корабль был построен между 1300 и 1700 годами, заявил г-н Эдегорд.

Озеро Мьёса — крупнейшее озеро Норвегии, расположенное примерно в 100 км к северу от Осло. Его площадь составляет более 360 км², но лишь несколько км² дна озера были исследованы на картах. Озеро служило важным торговым путём для многих процветающих общин, живших на его берегах, по крайней мере с VIII века.

По его словам, сейчас обломки судна лежат на дне озера Мьёса в глубокой, спокойной воде, однако в этом районе озера сильные течения.

Исследователи полагают, что загадочное судно когда-то было грузопассажирским. Такие суда когда-то широко использовались на норвежских озёрах, но, по словам Эдегарда, их конструкция делала их непригодными для плавания в открытом море.

По словам Эдегарда, исследование показало, что на корме судна располагался большой руль для управления. Корабль был построен из деревянных досок, обшивка корпуса была относительно широкой, и на ней были видны следы того, что её обрезали на верфи топорами, а не пилами.

Открытие 2022 года было сделано с помощью АПА, эксплуатируемого норвежскими военными, однако в новом исследовании использовался АПА, эксплуатируемый Университетом Блюай.

Источник: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html