Останки корабля, обнаруженные норвежскими исследователями в озере Мьёса, датируются примерно семью веками.
 |
| Загадочное кораблекрушение, затонувшее несколько столетий назад на дне крупнейшего озера Норвегии. (Источник: Live Science) |
Останки судна, которые сейчас лежат на глубине около 400 метров, были впервые обнаружены в 2022 году автономным подводным аппаратом (AUV), который выполнял миссию по картографированию дна озера для норвежских военных.
Открытие привлекло внимание исследователей из Норвежского университета естественных и технических наук (NTNU) в Тронхейме, но возможность посетить это место появилась у них только в октябре.
Морской археолог из NTNU Эйвинд Эдегорд рассказал Live Science , что он и его коллеги изучали затонувшее судно около часа, используя беспилотный подводный аппарат (ROV), прикреплённый к лодке на поверхности. Однако технические проблемы и плохая погода помешали исследователям использовать дрон для сбора образцов древесины для радиоуглеродного датирования, поэтому точный возраст затонувшего судна будет определён только следующей весной.
Однако некоторые видимые особенности крушения позволяют предположить, что корабль был построен между 1300 и 1700 годами, заявил г-н Эдегорд.
Озеро Мьёса — крупнейшее озеро Норвегии, расположенное примерно в 100 км к северу от столицы Осло. Его площадь составляет более 360 км², но лишь несколько км² дна озера были исследованы на картах. Озеро служило важным торговым путём для многих процветающих общин, живших на его берегах, по крайней мере, с VIII века.
По его словам, сейчас обломки судна лежат на дне озера Мьёса в глубокой, спокойной воде, однако в этом районе озера сильные течения.
По словам Эдегорда, таинственное судно, предположительно, было грузопассажирским. Такие суда когда-то широко использовались на норвежских озёрах, но их конструкция делала их непригодными для плавания в открытом море.
По словам Эдегарда, исследование показало, что на корме судна располагался большой руль для управления. Корабль был построен из деревянных досок, причём доски корпуса были относительно широкими и имели следы того, что на верфи их обрезали топорами, а не пилами.
Открытие 2022 года было сделано с помощью АПА, эксплуатируемого норвежскими военными, однако в новом исследовании использовался АПА, эксплуатируемый Университетом Блюай.
Источник: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html
Комментарий (0)