Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Страдаем от частых пробок на западных маршрутах

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/11/2024

TPO — расположенная на северо-западе Хошимина, трасса Чыонгчинь — Конгхоа играет важную роль в транспортном сообщении с аэропортом Таншоннят и центром города. Однако с течением лет эти маршруты постепенно стали перегруженными, часто образуя заторы в часы пик.


TPO — расположенная на северо-западе Хошимина, трасса Чыонгчинь — Конгхоа играет важную роль в транспортном сообщении с аэропортом Таншоннят и центром города. Однако с течением лет эти маршруты постепенно стали перегруженными, часто образуя заторы в часы пик.

Застрявший

Г-жа Динь Кам Ван (30 лет), проживающая в районе Тан Фу, каждый день вынуждена проезжать через улицы Чыонг Чинь и Конг Хоа, чтобы добраться до работы в районе Фу Нхуан. Хотя расстояние составляет всего около 6 км, г-же Ван приходится вставать рано утром, чтобы добраться до работы, поскольку она боится пробок в час пик.

«Примерно с 7 утра этот маршрут становится очень загруженным, так как на перекрёстке улиц Труонг Чинь и Конг Хоа иногда образуются пробки. В некоторые часы улица Конг Хоа часто бывает перегружена из-за большого количества машин. Поэтому каждое утро мне приходится выезжать на работу пораньше, чтобы избежать пробок. А когда я прихожу с работы днём, транспорт из центра города также перегружает улицу Конг Хоа, и машины часто застревают на путепроводе Хоанг Хоа Тхам», — поделилась г-жа Ван.

Частые пробки на въезде в Хошимин на северо-западе, фото 1

Пробки на улице Труонг Чинь каждое раннее утро. Фото: Хуу Хуэй

Г-н Минь Хоанг (житель района Биньчань) также выразил своё разочарование каждый раз, когда ему приходилось ездить по северо-западному маршруту Хошимина в час пик. По его словам, помимо основных маршрутов, таких как Чыонгчинь и Конгхоа, в час пик часто бывают перегружены и некоторые соседние маршруты, такие как Тан Ки-Тан Куи, а также перекрёсток между этим маршрутом и улицами Чыонгчинь и Ау Ко.

«Участок улицы Труонг Чинь от перекрёстка с улицей Конг Хоа до перекрёстка с улицей Ау Ко очень узкий, с большим количеством транспорта, поэтому он часто перегружен. Кроме того, соседняя улица Тан Ки-Тан Куи также очень узкая: каждое утро машины едут так плотно, что движение становится очень трудным», — сказал г-н Хоанг.

Частые пробки на въезде в северо-западную часть Хошимина, фото 2

Улица Тан Ки Тан Куи (от улицы Труонг Чинь до улицы Ле Тронг Тан) узкая и часто перегружена. Фото: Хыу Хыу

Триллионы на расширение дорог

Чтобы уменьшить транспортные заторы в районе улицы Конгхоа, которая является воротами аэропорта Таншоннят, Хошимин реализует ряд проектов, в том числе строительство дороги, соединяющей улицу Чан Куок Хоан с улицей Конгхоа (соединяющей терминал Т3 аэропорта Таншоннят). Ожидается, что строительство этой дороги будет завершено и открыто для движения к концу февраля 2025 года.

Кроме того, также ведется расширение улицы Хоанг Хоа Тхам (от ворот военных казарм до улицы Конг Хоа, район Тан Бинь), завершение которого ожидается в этом году.

Частые пробки на въезде в северо-западную часть Хошимина, фото 3

Транспортные средства скопились на эстакаде Хоанг Хоа Тхам - улице Конг Хоа (район Тан Бинь). Фото: Хуу Хай

По словам представителя Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети города Хошимина (далее – Совет по дорожному движению), помимо вышеуказанных проектов, Департамент транспорта города Хошимина предложил выделить около 3750 млрд донгов на расширение улицы Чыонг Чинь (от улицы Конг Хоа до улицы Ау Ко). В частности, этот участок дороги протяженностью 765 м будет расширен с 10–12 до 30 м с шестью полосами движения. Ожидается, что реализация проекта начнется и завершится в период с 2026 по 2030 год, что позволит устранить «узкое место», вызывающее заторы в этом районе.

Частые пробки на въезде в северо-западную часть Хошимина, фото 4

Из-за пробок многие люди часто едут на мотоциклах по тротуару улицы Конг Хоа в час пик. Фото: Хуу Хуэй

«Кроме того, городской департамент транспорта также планирует расширить оставшиеся участки дороги Тан Ки-Тан Куи. В частности, участок Тан Ки Тан Куи от улицы Конг Хоа до улицы Ле Чонг Тан, протяжённостью 636 м, будет расширен до 30 м и 6 полос движения. Общий капитал составит 1,345 млрд донгов. Ожидается, что строительство начнётся и завершится в период с 2026 по 2030 год…» — сообщил представитель городского департамента транспорта Хошимина.

Обсуждаются планы пяти проектов BOT по расширению путей сообщения с Хошимином
Обсуждаются планы пяти проектов BOT по расширению путей сообщения с Хошимином

Корректировка маршрута двух автобусных маршрутов через подземный переход на юге Хошимина
Корректировка маршрута двух автобусных маршрутов через подземный переход на юге Хошимина

Хошимин встречает холодный воздух и ливни
Хошимин встречает холодный воздух и ливни

Хуу Хуй



Источник: https://tienphong.vn/kho-so-vi-thuong-xuyen-bi-ket-cung-tren-cac-tuyen-duong-cua-ngo-tay-bac-tphcm-post1692965.tpo

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Народный артист Сюань Бак был «ведущим церемонии» для 80 пар, поженившихся на пешеходной улице озера Хоан Кием.
Собор Парижской Богоматери в Хошимине ярко освещен в честь Рождества 2025 года
Девушки из Ханоя красиво «наряжаются» к Рождеству
Жители деревни хризантем Тет в Джиа Лай, ожившей после шторма и наводнения, надеются, что никаких отключений электроэнергии не произойдет, и растения спасутся.

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Кофейня в Ханое вызывает ажиотаж благодаря своей рождественской обстановке в европейском стиле

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC