Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Началось строительство первой скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию Донгтхап.

Người Đưa TinNgười Đưa Tin25/06/2023


Утром 25 июня Народный комитет Донгтхап совместно с Министерством транспорта и Народным комитетом провинции Тяньзянг организовал церемонию закладки фундамента скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу.

На церемонии закладки фундамента присутствовали заместитель премьер-министра Чан Луу Куанг, министр сельского хозяйства и развития сельских районов Ле Минь Хоан... а также руководители провинций и городов в дельте Меконга.

Длина скоростной автомагистрали Каолань — Анхыу составляет около 27,43 км; начальная точка пересекается со скоростной автомагистралью Ми Ан — Каолань в районе Каолань провинции Донгтхап ; конечная точка пересекается со скоростной автомагистралью Чунг Лыонг — Ми Тхуан в районе Кай Бэ провинции Тьензянг.

В центре внимания — закладка фундамента первой скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию Донгтхап

Делегаты, присутствовавшие на церемонии закладки первого камня.

Проект скоростной автомагистрали Каолань – Анхыу разделен на два компонента: компонент 1, протяженностью 16 км, от 0-го до 16+000-го км, полностью расположенный в провинции Донгтхап, с общим объемом инвестиций более 3600 млрд донгов; компонент 2, протяженностью 11,4 км, от 16+000 до 27+430 км, расположенный в провинциях Тьензянг и Донгтхап, с общим объемом инвестиций более 2200 млрд донгов. Общий объем инвестиций в проект составляет около 5800 млрд донгов.

Компонент 1 проекта охватывает 533 домохозяйства на проектной территории с восстановленной площадью земли более 101 гектара. 100% домохозяйств на проектной территории полностью согласны с политикой строительства первой скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию.

В центре внимания — Началось строительство первой скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию Донгтхап (Изображение 2).

Церемония закладки первого камня проекта.

Маршрут в основном проходит параллельно существующему национальному шоссе 30, начинаясь на пересечении со скоростной автомагистралью Ми Ан - Каолань (км 0+00), идет в юго-восточном направлении, пересекает DT.847 (км 2+018), примерно в 1,7 км от города Ми То, затем идет в восточном направлении, пересекает провинциальную дорогу DT.850 и соединяется с перекрестком DT.850 (км 16+00).

В центре внимания — Началось строительство первой скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию Донгтхап (Изображение 3).

Церемония закладки фундамента скоростной автомагистрали Цаолань — Аньхыу.

Целью проекта является формирование горизонтальной оси и постепенное формирование сети скоростных автомагистралей в регионе дельты Меконга, соединяющей вертикальные скоростные автомагистрали, способствующей удовлетворению транспортных потребностей на важном коридоре горизонтальной оси региона дельты Меконга; создание пространства для регионального развития с синхронной системой технической и социальной инфраструктуры, соединяющей экономические центры, международные пограничные переходы и морские порты; повышение конкурентоспособности, создание движущей силы для взаимосвязанности, содействие сотрудничеству и региональному развитию; содействие обеспечению национальной обороны и безопасности, искоренению голода и сокращению бедности; постепенное успешное осуществление целей и стратегий социально-экономического развития в соответствии с Резолюцией 13-го съезда Национальной партии.

В центре внимания — Началось строительство первой скоростной автомагистрали, проходящей через провинцию Донгтхап (Изображение 4).

Проект скоростной автомагистрали Цаолань-Аньхыу.

После завершения строительства скоростная автомагистраль Каолань – Анхыу соединится на востоке по продольной оси со скоростной автомагистралью Север – Юг, включая Хошимин – Чунглыонг – Митхуан – Кантхо – Камау. На западе она соединится со строящейся скоростной автомагистралью Север – Юг, включая Хошимин – Митхуан – Каолань – Лоте – Ратьсой.

Масштаб поперечного сечения готовой очереди соответствует стандартам 4-полосной автомагистрали. Поперечный профиль первой очереди разделен на ограниченный инвестиционный масштаб 4-полосной дороги с шириной дорожного полотна 17 м и эксплуатационной скоростью 80 км/ч.

Срок реализации проекта с 2022 года до конца 2027 года.

Тхань Лам



Источник

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Собор Парижской Богоматери в Хошимине ярко освещен в честь Рождества 2025 года
Девушки из Ханоя красиво «наряжаются» к Рождеству
Жители деревни хризантем Тет в Джиа Лай, ожившей после шторма и наводнения, надеются, что никаких отключений электроэнергии не произойдет, и растения спасутся.
Столица желтого абрикоса в Центральном регионе понесла тяжелые потери после двойного стихийного бедствия

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

В кофейне Далата на 300% увеличилось количество клиентов, так как владелец сыграл роль в «фильме о боевых искусствах»

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC