Отступать нельзя, надо искать решения

Участок реки Ко Ко через район Дьен Дуонг (Дьен Бан) в настоящее время перегружен на многих участках, в то время как для проекта строительства моста Нгиа Ту еще не выделена земля для начала строительства подъездных путей с обоих концов моста. Фото: QT

Оба проекта по дноуглублению еще не завершены.

По многим причинам уже более года большинство работ по дноуглублению реки Ко-Ко остаются незавершенными. Этот проект разделен на 2 основных участка: с 0-го по 14-й км (от Хойана до моста Нгиа Ту, район Дьен Дуонг, Дьен Бан) и с 14-го по 19-й+456-й км (от моста Нгиа Ту до границы города Дананг ).

Дноуглубительные работы на участке реки от км0 до км14 приостановлены в связи с расчисткой территории; Отвалы дноуглубительного материала заполнены, но не могут быть использованы...

Объем дноуглубительных работ на этом участке канала к настоящему времени составил всего около 778 тыс. куб. м (около 55% от общего объема). Проект подъездной дороги к мосту Нгиа Ту до сих пор не предусматривает выделение земли для переселения, чтобы можно было составить план компенсации за расчистку участка.

Г-н Нгуен Тхань Там, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального транспорта, предложил, чтобы для содействия дноуглубительным работам на этом участке соответствующие ведомства приложили усилия для ускорения процесса компенсации и расчистки участка, а также в ближайшее время, во втором-третьем квартале 2024 года, сдали строительную площадку.

«
Не говоря уже о том, чтобы остановить этот проект, задержка в его реализации уже является пустой тратой времени. Каждый день промедления — это день, потраченный на выплату процентов и засыпку вырытых участков реки. Исполнительному комитету Народного комитета провинции необходимо активно решать рекомендации и проблемы, поступающие от местных органов власти, департаментов, подразделений, а также организовывать ресурсы для обеспечения прогресса. При необходимости Народный комитет провинции должен провести проверку работ по расчистке территории этого проекта на уровне коммуны, чтобы выявить узкие места и оперативно устранить их.
Секретарь партии провинции Луонг Нгуен Минь Чиет

Кроме того, необходимо ускорить процесс переселения домохозяйств, связанных с проектом моста Нгиа Ту, до 30 октября 2024 года, чтобы строительная группа могла построить подъездные пути с обоих концов моста.

Пакет HA/W3-2 по дноуглубительным работам на реке Ко-Ко (от 14-го км до 19-го км+456) технически остановлен, несмотря на корректировку с целью продления хода работ в два раза. Если этот участок не может быть вырыт, то даже если участок от 0-го до 14-го км будет завершен, весь маршрут не будет открыт.

Совет по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции предложил Народному комитету провинции дополнить список проектов, реализуемых за счет средств местного бюджета на период 2026–2030 годов, и поручить Народному комитету города Дьенбан реализацию и содействие эффективной эксплуатации. По расчетам Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции, общий объем ожидаемых инвестиций для завершения этого участка составит около 168 млрд донгов.

Нужно продолжать делать

На сегодняшний день общий объем инвестиций в проекты и объекты, связанные с рекой Ко Ко, достиг около 1 100 млрд донгов.

По словам постоянного заместителя секретаря провинциального комитета партии, главы делегации провинциальной Национальной ассамблеи Ле Ван Зунга, мы должны всеми силами продолжать содействовать углублению реки Ко Ко, поскольку затрачиваемые ресурсы очень велики, и если оставить эти работы незавершенными, они будут напрасной тратой и нанесут огромный ущерб.

Секретарь провинциального партийного комитета Лыонг Нгуен Минь Чиет осмотрел объект и заслушал отчет представителя инвестора о ходе строительства и трудностях проекта по углублению дна на реке Ко Ко. Фото: QT

В частности, необходимо сосредоточиться на ключевых моментах и последовательно устранять трудности в работе по расчистке территории. Мы не можем останавливаться из-за трудностей; поскольку есть несколько более сложных случаев, которые сохранялись в течение многих лет в других ключевых проектах провинции, и которые недавно были разрешены.

Можно сказать, что проект по углублению дна реки Ко Ко выбился из графика, поскольку он входит в группу проектов, которые должны были быть завершены до марта 2025 года, в ознаменование 50-й годовщины освобождения Куангнама - Дананга.

Кандидат в члены Центрального комитета партии, секретарь провинциального комитета партии Лыонг Нгуен Минь Чиет потребовал, чтобы все соответствующие учреждения и подразделения проявили высокую политическую решимость для завершения проекта, в рамках которого проект по углублению дна реки Ко Ко на участке от 14-го км до 19-го км+456 необходимо включить в группу ключевых проектов и движущих сил на период 2020–2025 гг. в провинции для мониторинга и содействия реализации.

«Если баланс будет достигнут, необходимо немедленно включить проект дноуглубления участка Км14 - Км19+456 в среднесрочный план государственных инвестиций на период 2021 - 2025 гг. Затем, при необходимости, срок реализации проекта может быть продлен, и это находится в компетенции провинции.

«В ближайшем будущем мы должны завершить дноуглубительные работы на участке 0–14 км до следующего съезда партии провинции и постараться завершить весь маршрут к началу съезда 2026–2030 годов», — сказал секретарь партии провинции Лыонг Нгуен Минь Чиет.

Источник