Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров на выходных опубликовал в Telegram видео , на котором он лично едет по пустынной улице на Tesla Cybertruck, на крыше которого, по всей видимости, установлено нечто похожее на пулемет.
«Cybertruck скоро будет отправлен в зону проведения специальной военной операции», — заявил Кадыров, имея в виду продолжающийся российско-украинский конфликт. По словам Кадырова, Cybertruck — подарок от главы Tesla, миллиардера Илона Маска, которого чеченский лидер назвал «самым могущественным гением современности».
«Мы... рассчитываем, что ваша будущая продукция поможет нам завершить специальную войсковую операцию», — написал г-н Кадыров в Telegram.
Миллиардер Маск 19 августа решительно опроверг это в своей социальной сети X. Однако остается вопрос: если видео, размещенное в Telegram, настоящее, как господин Кадыров — близкий союзник президента России Владимира Путина, который в настоящее время находится под многочисленными санкциями со стороны США и ЕС, — мог владеть этим Cybertruck?
"Зазор"
Некоторые небольшие страны ЕС использовались для «параллельной торговли», создавая «лазейку», позволяющую эффективно обходить санкции. Эксперты полагают, что это могло позволить г-ну Кадырову привезти Cybertruck к себе домой.
Лидер Чечни Рамзан Кадыров, близкий соратник президента России Владимира Путина, оснастил Tesla Cybertruck пулемётом и заявил, что это «подарок Илона Маска». Фото: NY Post
«Cybertruck, как правило, запрещен законами об экспортном контроле, поскольку Tesla — американская компания», — заявил эксперт по вопросам соблюдения нормативных требований Стивен Фэллон, имея в виду санкции, введенные против России из-за продолжающейся войны на Украине.
«Я подозреваю, что, возможно, первоначальный владелец или несколько первоначальных владельцев перепродали этот суперпикап господину Кадырову через ОАЭ, Казахстан или Турцию», — сказал господин Фэллон.
Эксперт по таможенному праву Уорд Лиетарт согласен с этим и рассказал Business Insider, что в последние месяцы ЕС столкнулся с серьезной проблемой уклонения от санкций.
«Например, в Казахстане нет ограничений на экспорт», — сказал г-н Лиетарт. «Казахстанские клиенты будут продавать или передавать эти товары российским покупателям, проезжая несколько остановок в Казахстане, а затем товары попадут в Россию».
Г-н Фэллон, который работал над обеспечением соответствия в нескольких европейских правительственных агентствах, также предположил, что команда миллиардеров Маска, должно быть, испытывает большой стресс, пытаясь потушить этот последний пожар.
«Очевидно, Маск не хотел, чтобы это произошло, но я думаю, что вся юрисконсультская служба и команда Tesla по обеспечению соответствия требованиям сейчас борются с этим», — сказал Фэллон.
Tesla не сразу отреагировала на просьбу Business Insider прокомментировать ситуацию.
Пикап Tesla Cybertruck. Фото: Armormax
Полностью электрический Cybertruck привлек внимание многих водителей своим уникальным дизайном и внешней рамой из сверхтвердой холоднокатаной нержавеющей стали 30X, бросающей вызов традиционной эстетике рынка пикапов некоторыми ранее невиданными функциями.
По данным Tesla, кузов Cybertruck достаточно прочен, чтобы выдержать удар 9-миллиметровой пистолетной пули, а автомобиль также оснащен пуленепробиваемыми стеклами.
Базовая модель имеет расчетный запас хода в 250 миль (402 км), а версии AWD и «Cyberbeast» имеют запас хода в 340 миль и 320 миль (547 км и 515 км) соответственно.
Флагманская модель Cyberbeast от Tesla способна разгоняться от 0 до 60 миль в час (96 км/ч) за 2,6 секунды, превосходя многие спортивные автомобили.
"Головная боль"
Если для Илона Маска и Tesla «головная боль» пришла только сейчас, то для ЕС эта «головная боль» стала постоянной.
В 2023 году агентство AFP сообщило, что транспортные средства отправлялись в Россию через Армению, что еще раз подтверждает теорию об уклонении от санкций через ЕС.
AFP рассказало, как автомобили были куплены на онлайн-аукционах в США и оказались в России.
По данным французского информационного агентства, автомобили «были доставлены морем в грузинский порт Поти, отремонтированы, переправлены в Армению для таможенного оформления, а затем доставлены в Россию по автодорогам через Грузию».
По словам эксперта по таможенному праву Лиетарта, такие страны, как Армения, Казахстан, Грузия и Турция, были «тщательно проверены» на предмет параллельной торговли и реэкспорта, которые не являются строго незаконными, но остаются «серой зоной», которую «карманят» западные санкции.
Посольство Армении в Вашингтоне, округ Колумбия, заявило изданию Business Insider, что не согласно с подобной практикой. «Мы хотели бы ещё раз подтвердить чёткую позицию правительства Армении: Армения не поддерживает обход санкций».
Чтобы решить эту проблему, в 2023 году ЕС одобрил закон об экспорте, который включает пункт «никаких поставок из России».
Это положение распространяется на экспортеров из ЕС и по договору запрещает реэкспорт ограниченного количества товаров в Россию или для использования в России при продаже, поставке, передаче или экспорте этих товаров в страну, не являющуюся членом ЕС.
«Помимо этого положения, санкции ЕС запрещают продажу в Россию автомобилей стоимостью более 50 000 евро», — заявила Business Insider эксперт по внешней политике Делейни Саймон. «Tesla Cybertruck стоит дороже, поэтому, если бы он попал в Россию через экспорт, это было бы нарушением европейских правил».
«Несомненно, что там, где есть санкции, будут и способы их обхода», — сказал г-н Саймон. «Чем дольше действует режим санкций, тем больше появляется возможностей обойти правила».
Минь Дык (по данным Business Insider, Politico EU)
Источник: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm
Комментарий (0)