Наводнение смыло мост, сотни студентов «пересекли реку», чтобы попасть на занятия

TPO — Единственный мост, соединяющий два берега реки Нам Нон, был смыт сильным наводнением. Более 160 школьников из коммуны Лыонг Минь (Нгеан) были вынуждены пересечь реку на лодке или плоту, чтобы добраться до школы.

После исторического наводнения, вызванного ураганом № 3 в конце июля 2025 года, бедная горная коммуна Лыонг Минь в провинции Нгеан стала одним из наиболее пострадавших населённых пунктов. Река Нам Нон и ручьи вышли из берегов, смыв множество мостов и дорог, серьёзно нарушив жизнь и жизнедеятельность жителей. В частности, серьёзно пострадал подвесной мост в деревне Шоп Мат – «ворота», соединяющие внутренние деревни с центром коммуны, что затруднило передвижение сотен семей.

Чтобы добраться до школы, сотням учеников начальной школы-интерната Лыонг Минь и средней школы-интерната Лыонг Минь в деревнях Чам Пуонг, Минь Тхань, Минь Тьен, Дуа, Ла, Шоп Мат, Минь Фыонг, Кой... приходится плыть на лодках по бурной воде.

Г-н Нгуен Ван Тхань, директор начальной школы-интерната для этнических меньшинств Лыонг Минь, сказал, что более 160 учеников, проживающих в 6 отдалённых деревнях, вынуждены пересекать реку, чтобы добраться до школы. В частности, в деревнях Ка Мунг и Ксоп Чао, чтобы добраться до школы, родителям и ученикам приходится идти более 40 минут от деревни до лодочной пристани, а затем ехать почти час на моторной лодке, чтобы добраться до центра коммуны Лыонг Минь. Из центра коммуны они продолжают ехать на мотоциклах через подвесной мост Ксоп Мат около 30 минут, чтобы добраться до школы. В этом учебном году ученикам из деревень Ка Мунг и Ксоп Чао пришлось дважды пересекать реку, так как подвесной мост сломался.

Кроме того, около 300 учеников средней школы для этнических меньшинств Лыонг Минь, которые проживают в четырех внутренних деревнях, включая Чам Пуонг, Минь Тхань, Минь Тиен и деревню Дуа, также вынуждены пересекать реку, чтобы добраться до школы в центре коммуны, что особенно опасно в неблагоприятные погодные условия.

Несмотря на то, что лодки оснащены спасательными жилетами, спасательными линями и сигнальными свистками, на борту всего две лодки, в то время как число учащихся, учителей и родителей, которым ежедневно приходится пересекать реку, достигает сотен человек. Лодка вмещает всего 10–15 учащихся, каждая поездка занимает около 15 минут. Это означает, что для того, чтобы доставить всех учащихся на берег, требуются десятки поездок непрерывно, начиная с раннего утра. Перегрузка и риски для безопасности всегда присутствуют.

Г-н Нгуен Ван Тханг, секретарь партийного комитета коммуны Лыонгминь, сказал: «В долгосрочной перспективе наиболее эффективным решением является строительство прочного моста через реку. Начался новый учебный год, а также сезон дождей и штормов, поэтому регулярная переправа учащихся через реку и поездка в школу на лодках потенциально рискованна. В ближайшее время коммуна планирует мобилизовать население совместно с местным партийным комитетом и властями для открытия грунтовых дорог и расчистки пробок, чтобы люди могли свободно передвигаться, а дети из четырёх отдалённых деревень могли добираться до школы, не пересекая реку и не переправляясь на лодках. Что касается учащихся двух деревень, Ка Мунг и Ксоп Чао, им по-прежнему приходится добираться из деревни до центра коммуны на лодках».

Школьный обед для учеников начальной школы-интерната Лыонг Минь, 3 сентября

По словам секретаря партии коммуны Лыонгминь, план строительства моста рассматривался, но срок реализации может занять до трёх лет. Это слишком долго для сотен учащихся, учителей и родителей, которые каждый день с трудом добираются до школы. Поэтому, в дополнение к усилиям местных властей, коммуна Лыонгминь настоятельно рекомендует всем уровням и секторам, особенно провинции Нгеан и центральному правительству, незамедлительно выделить инвестиционный капитал и сократить сроки строительства, чтобы мост как можно скорее стал реальностью.

Источник: https://tienphong.vn/lu-cuon-troi-cau-hang-tram-hoc-sinh-vuot-song-den-lop-post1775304.tpo