Дорожное покрытие «картофельная грядка» на дороге стоимостью 2000 млрд донгов в Хатине

Прибрежный маршрут Хатинь (DT.547) имеет протяженность 120 км и начинается от моста Куахой (район Нгисуан) до пересечения с национальным шоссе 12C в порту Вунганг (город Кьянь). Проект проходит через 6 населенных пунктов Хатиня, включая 5 районов: Нги Суан, Лок Ха, Тхач Ха, Кам Суен, Кьянь и город Кьянь.

Из 120 км прибрежного маршрута Хатиня 33 км совпадают с некоторыми инвестиционными участками проектов в трех населенных пунктах (Локха, Тхатьха и город Кьянь). Оставшиеся 87 км будут построены заново в два этапа (инвестором на первом этапе выступает Департамент транспорта Хатиня, а на втором этапе — Провинциальный совет по управлению транспортными проектами) с общим объемом инвестиций более 2000 млрд донгов из центрального бюджета и части провинциального бюджета.

Из трех участков второго этапа участки Дан Труонг — Тхать Банг и Кам Линь — Ки Суан были завершены до 2021 года. Участок Ки Суан — Ки Нинь был завершен совсем недавно и сдан в декабре 2022 года.

Проект был направлен на социально -экономическое развитие и укрепление связей между экономическими регионами Южный Нгеан - Северный Хатинь, Южный Хатинь - Северный Куангбинь. Однако вскоре после ввода в эксплуатацию был нанесен ущерб, что вызвало разочарование у людей.

По данным репортеров VTC News, на прибрежной дороге Хатинь, на участке, проходящем через деревню Нгуен-Хюэ, коммуну Кисуан и 104-й км, коммуну Кининь, появилось множество трещин и разрушений конструкций, дорожное покрытие превратилось в «картофельные грядки».

На участке, проходящем через коммуну Ки Суан, многие водители и жители проигнорировали опасность и поехали в противоположном направлении, чтобы избежать провала. Поврежденная дорога расположена прямо на повороте, поэтому вероятность аварий весьма высока.

Точки проседания разбросаны по поверхности дороги, однако никаких предупреждающих знаков от властей нет.

Стоит отметить, что на 104-м км участок, проходящий через коммуну Кининь, был очищен и заново заасфальтирован строительным подразделением только в феврале 2023 года. На момент ремонта дорога была сдана в эксплуатацию всего месяц назад, и сейчас ее состояние продолжает ухудшаться.

Песчаная почва обнажается на поверхности дороги. Многие секции можно просто оторвать руками.

На 12-м км, на участке через район Нги Суан, дорожное покрытие также находится в тревожном состоянии.

На участке, проходящем через деревню Йен Тонг, коммуну Суан Йен (район Нги Суан), зафиксировано движение большого количества крупнотоннажных контейнеровозов. Колеса «выкопали» огромное количество гравия по всему дорожному покрытию, из-за чего передвижение по нему стало очень опасным.

На участке, проходящем через коммуну Камлинь, район Камсюен, также много выбоин. В час пик людям приходится объезжать «ловушки», чтобы добраться домой.

Выбоины на этой дороге также являются причиной многих дорожно-транспортных происшествий. В час пик людям приходится объезжать грузовики и выбоины.

Частое использование большегрузных автомобилей также является причиной все более серьезного ухудшения состояния дорог.

Отвечая на вопросы журналистов VTC News, руководитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции Хатинь заявил, что подразделение узнало о повреждении дороги и в ближайшие дни направит людей для обследования и устранения повреждений после муссона.

«В настоящее время прибрежный участок дороги Ки Суан – Ки Нинь все еще находится на гарантии (до апреля 2024 года). Причиной ухудшения состояния дороги является большой объем большегрузных автомобилей. Участок около моста Куахой (Дан Труонг – Тхать Банг) необходимо восстановить, поскольку многие места были достроены 7 лет назад, а теперь там есть проект провинции », – добавил Совет по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения.

Тем временем, Акционерное общество 484 — подразделение, укладывавшее асфальтобетон на 104-м км прибрежной дороги Хатинь, — сообщило, что подразделению стало известно, что на дороге по-прежнему имеются проблемы. «Этот участок сейчас на гарантии, поэтому мы его отремонтируем. Ремонт будет выполнен до Лунного Нового года 2024», — сообщил представитель строительного подразделения.

По данным репортеров VTC News, строительство прибрежной дороги Хатинь, участка Кисуан - Кининь, ведет консорциум Hung Cuong Construction and Trading Joint Stock Company (штаб-квартира в городе Киань, Хатинь), Vinh Phuc Company Limited и Khanh Mon Company Limited (обе расположены в городе Хатинь), асфальтобетонное покрытие укладывает 484 Joint Stock Company (штаб-квартира в городе Винь, Нгеан ), инвестиции составляют 70 млрд донгов, сдача объекта запланирована на декабрь 2022 года.

В конце 2023 года Ха Тинь предложил превратить этот маршрут, инвестиции в который составят более 2000 млрд донгов, в прибрежную национальную автомагистраль.

Источник: https://vtc.vn/mat-duong-luong-khoai-tren-tuyen-duong-2-000-ty-o-ha-tinh-ar846352.html