По данным репортера, песчаный карьер в коммуне Тан Кхань Чунг, округа Лап Во ( Донг Тхап ), который напрямую разрабатывает компания Hoang Anh, возобновил работу с 13 февраля (с 4-го дня Тэта).
Это первая из пяти песчаных шахт, закрытых во время Лунного Нового года 2024 года, добыча на которых возобновилась.
Песчаный карьер в коммуне Тан Кхань Чунг, округа Лап Во (Донг Тхап) разрабатывается напрямую компанией Hoang Anh.
Г-н Ву Хонг Сон, оператор песчаного карьера компании Hoang Anh Construction and Trading Company Limited (строительный подрядчик), сообщил, что песчаный карьер, используемый для строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, начал эксплуатироваться 28 декабря и, как ожидается, продлится до Тэта.
Однако к 29 декабря транспортное подразделение не смогло мобилизовать рабочих для эксплуатации баржи, поэтому эксплуатацию пришлось временно приостановить.
В первые дни возобновления эксплуатации компания мобилизовала две баржи и добыла около 1200 м3/сут.
«Начиная с 5-го дня Тэта , компания мобилизовала весь объем оборудования и эксплуатирует его в соответствии с выделенными на день резервами», - добавил г-н Сон.
Присутствовавший на песчаном карьере репортер зафиксировал напряженную рабочую атмосферу.
Г-н То Ань Туан (48 лет), оператор земснаряда, сказал: «Хотя атмосфера Тэта всё ещё царит, все откладывают её в сторону и сразу же принимаются за работу. В начале года расслабляться нельзя».
Место добычи песка, которым управляет компания Hoang Anh, стало первым рудником из пяти, закрытых во время Тэта, который возобновил работу.
Г-н Ле Хоай Нам сообщил, что подразделение координировало работу с компанией Hoang Anh по доставке песка на строительную площадку скоростной автомагистрали Кантхо — Камау. «Начиная с 4-го дня Тэта, водители барж вернулись к работе. Мы мобилизуем достаточное количество барж к месту добычи песка, чтобы в ближайшее время доставить песок на строительную площадку скоростной автомагистрали в соответствии с нормативами».
Тем временем оставшиеся песчаные карьеры также возобновили эксплуатацию с 15 февраля (6-го дня Тэта).
Песчаный карьер в коммунах Тан Ми и Тан Кхань Чунг округа Лап Во площадью 32,05 га, непосредственно разрабатываемый компанией Tan Nam, возобновит работу 9-го числа Тэта.
Ранее провинция Донгтхап передала подрядчику, строящему продольную скоростную автомагистраль на Западе, в рамках специального механизма 7 песчаных карьеров для прямой эксплуатации.
Из них две шахты в районе Хонг Нгу работают во время лунного Нового года, а остальные пять шахт закрываются на время Тэта.
Проект скоростной автомагистрали Кантхо – Камау соединяет многие провинции в дельте Меконга. На первом этапе общий объём инвестиций в проект составляет более 27 200 млрд донгов. Проект разделён на два этапа: Кантхо – Хаужанг протяжённостью 36,7 км с капиталом более 9 700 млрд донгов и Хаужанг – Камау протяжённостью 72,8 км с капиталом почти 17 500 млрд донгов.
Строительство началось 1 января 2023 года и, как ожидается, завершится в начале 2026 года. Общая потребность в песке для всего проекта составляет около 18,1 млн м3. Только в 2023 году потребуется 9,1 млн м3, а в 2024 году — 9 млн м3.
Источник
Комментарий (0)