США тратят 13 миллиардов долларов на замену парка «самолетов Судного дня»

Военно-воздушные силы США объявили о контракте стоимостью 13 миллиардов долларов на закупку серии новых командных самолетов для замены своего парка из четырех E-4B, срок службы которых подходит к концу.

27 апреля Пентагон объявил о заключении контракта на сумму более 13 миллиардов долларов с корпорацией Sierra Nevada на разработку, строительство и поставку к 2036 году парка самолетов для обеспечения живучести воздушного командного центра (SAOC) и систем наземной поддержки.

«Эскадрилья заменит самолёты E-4B Nightwatch, построенные в 1970-х годах и приближающиеся к концу срока службы. Это важнейшая система вооружения для национальной безопасности, помогающая нам обеспечить связь и управление нашими ядерными силами на десятилетия вперёд», — заявил представитель ВВС США.

Официальные лица США не раскрывают количество заказанных самолётов SAOC. Американские СМИ упоминали о возможности покупки 8–10 самолётов для замены нынешнего парка из четырёх E-4B.

Самолет E-4B пролетает над авиабазой Оффатт в Небраске в 2009 году. Фото: ВВС США — Самолет E-4B пролетает над авиабазой Оффатт в Небраске в 2009 году. Фото: *ВВС США*

Подробности конфигурации SAOC не разглашаются, но ВВС США заявляют, что они будут созданы на базе гражданских самолётов, усиленных и адаптированных под военные требования. Каждый из них будет оснащён высокозащищёнными системами связи, устойчивостью к электромагнитным импульсам и многими другими функциями.

В настоящее время ВВС США эксплуатируют четыре специально оборудованных самолета Boeing 747-200, получивших название E-4B Nightwatch, которые также называют «самолётами Судного дня». В момент взлёта они называются Национальным центром воздушно-десантных операций (NAOC). Для президента США это всегда было наилучшим вариантом выживания в случае ядерной атаки.

В отличие от комфорта Air Force One, E-4B представляет собой мобильный центр управления боем, на борту которого размещаются десятки военных аналитиков, стратегов и помощников по связи, оказывающих поддержку президенту США. Они оснащены множеством специальных компонентов, таких как проволочные антенны длиной до 8 км для поддержания связи с атомными подводными лодками даже в случае уничтожения наземных станций связи.

В конце Холодной войны самолет E-4B Nightwatch всегда находился в режиме ожидания на авиабазе Эндрюс, готовый взлететь вместе с президентом США всего за 15 минут.

Сегодня ВВС США постоянно используют самолёты E-4B для полётов с президентом США или рядом с ним во время зарубежных поездок. На авиабазе Оффатт, штат Небраска, постоянно находится самолёт Nightwatch, двигатели которого работают круглосуточно, и он готов взлететь, чтобы забрать президента в случае чрезвычайной ситуации.

Ву Ань (согласно данным War Zone )

Ссылка на источник