14 февраля Комитет Отечественного фронта Вьетнама города Хайфон организовал конференцию по общественной критике проекта постановления Народного комитета города, касающегося управления, эксплуатации, использования и технического обслуживания дорожной инфраструктуры.
Проект состоит из 5 глав и 30 статей. Он охватывает: управление, эксплуатацию, использование и техническое обслуживание дорожной инфраструктуры, за исключением дорожной инфраструктуры, в которую инвестируют организации и частные лица; а также полномочия по принятию решений о распоряжении активами дорожной инфраструктуры. Городскому департаменту транспорта поручено подготовить вышеупомянутое решение и представить его Городскому народному комитету.
На конференции представители городской полиции, различных департаментов и ведомств, политических и общественных организаций, а также эксперты представили 17 контраргументов, касающихся содержания проекта.
Г-жа Нгуен Тхи Фуонг Тхао, заместитель председателя Комитета Отечественного фронта Вьетнама в городе Хайфон, подняла вопрос о необходимости согласованности между сферой действия нормативных актов и содержанием документа. Согласно нормативным актам, помимо дорожной системы, дорожная инфраструктура также включает в себя: дорожные работы; автобусные станции; парковки; зоны отдыха; места остановки и парковки транспортных средств; дорожные участки; коридоры безопасности дорожного движения; и вспомогательные сооружения, обслуживающие дорожную деятельность.
Многие мнения также указывают на необходимость пересмотра положений о временном использовании части дороги и тротуара для других целей; о строительстве сооружений на действующих дорогах; и статьи 22 проекта для обеспечения их соответствия полномочиям и функциям государственного управления на местном уровне.
В завершение конференции председатель Комитета Отечественного фронта Вьетнама в городе Хайфон, Дао Чонг Дык, обратился к Департаменту транспорта с просьбой в полной мере учесть все замечания соответствующих ведомств и учреждений. Поскольку проект правил оказывает значительное влияние на жизнь людей, а также на городской порядок, эстетику и безопасность, соответствующим ведомствам и учреждениям необходимо провести тщательное исследование.
Что касается содержания проекта, председатель Комитета Отечественного фронта Вьетнама в городе Хайфон, Дао Чонг Дык, предложил дополнительный подход: временное использование части дорог и тротуаров улиц под платную парковку в соответствии с правилами и планировкой, с учетом потребностей населения. При реализации этого плана необходимо децентрализованное управление и применение научных и технологических методов для обеспечения научно обоснованного и прозрачного процесса. Улицы, где разрешена платная парковка, требуют специального планирования, четких временных ограничений и синхронизации с планированием существующих парковок.
Комитет Вьетнамского Отечественного Фронта города Хайфон соберет все мнения, высказанные на конференции, и направит их в городской департамент транспорта — подразделение, занимающееся подготовкой проекта, — для доработки проекта до максимально высокого качества, прежде чем представить его на утверждение городскому народному комитету.
Источник: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html
![[Изображение] Крупный план недавно обнаруженной «священной дороги» в святилище Мишон.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F13%2F1765587881240_ndo_br_ms5-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)