Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Аэропорт Камау планирует принять самолеты A320/321

Báo Đầu tưBáo Đầu tư01/07/2024


В настоящее время аэропорт Камау располагает взлетно-посадочной полосой размером 1500 м x 30 м, которая может обслуживать только короткие рейсы с использованием самолетов ATR72 или эквивалентных им.

В настоящее время аэропорт Камау обслуживается авиакомпанией VASCO только по одному маршруту: Камау — Хошимин и наоборот, с частотой 4 рейса в неделю на самолетах ATR72.
В настоящее время аэропорт Камау обслуживается авиакомпанией VASCO только по одному маршруту: Камау — Хошимин и наоборот, с частотой 4 рейса в неделю на самолетах ATR72.

Министр транспорта только что подписал постановление № 791/QD-BGTVT, утверждающее План аэропорта Камау на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Соответственно, аэропорт Камау занимает положение и функционирует в национальной сети аэропортов как внутренний аэропорт; Характер использования — совместный гражданско- военный аэропорт.

Согласно утвержденному плану, в период 2021-2030 гг. аэропорт Камау будет иметь уровень аэропорта 4С (согласно стандартному коду Международной организации гражданской авиации - ИКАО) и военный аэропорт уровня II; пропускная способность около 1 млн пассажиров/год и 1000 тонн грузов/год; Эксплуатируемый тип воздушного судна имеет код C, например A320/A321 и эквивалентные ему. Заход на посадку — категория I, глава 27, и простая глава 09.

Видение до 2050 года: аэропорт Камау сохранит уровень аэропорта 4C и военного аэропорта уровня II, но пропускная способность будет увеличена примерно до 3 миллионов пассажиров в год и 3000 тонн грузов в год; Тип эксплуатируемого воздушного судна имеет код C, например A320/A321 и эквивалент; Заходы на посадку — категория I, глава 27, и простая глава 09.

Что касается системы взлетно-посадочных полос, то в период 2021–2030 гг. в аэропорту Камау планируется построить взлетно-посадочную полосу размерами 2400 м x 45 м, совпадающую с существующей взлетно-посадочной полосой и смещающую порог 09 примерно на 1100 м к востоку, с размером бордюра в соответствии с нормативами. Видение до 2050 года сохраняет конфигурацию взлетно-посадочной полосы, запланированную на период 2021–2030 годов.

Что касается пассажирского терминала, в период 2021–2030 годов аэропорт Камау расширит существующий пассажирский терминал, чтобы обеспечить пропускную способность около 1 миллиона пассажиров в год. Видение до 2050 года, реализация планирования нового пассажирского терминала в районе к северу от взлетно-посадочной полосы, пропускной способностью около 3 миллионов пассажиров в год; Резервируйте земли под застройку по мере необходимости.

Кроме того, в период 2021–2030 гг. Министерство транспорта планирует построить грузовой склад к западу от пассажирского терминала, рядом с существующей стоянкой самолетов, мощностью около 1000 тонн грузов в год; Видение до 2050 года: планирование грузового склада к востоку от нового пассажирского терминала, пропускная способность которого составит около 3000 тонн грузов в год.

В период 2021–2030 гг. общая площадь земель, используемых аэропортом Камау, составит около 184,22 га, из которых общая площадь земель, находящихся под управлением гражданских служб, составит 130 га; Площадь земель гражданской авиации, находящихся в ведении гражданских властей, составляет 21,22 га; Площадь земель, находящихся под военным управлением, составляет 33 гектара. Видение на период до 2050 года: общая площадь земель, используемых аэропортом Камау, составит около 244,43 га, из которых общая площадь земель, находящихся в гражданском управлении, составит 143,46 га; Площадь земель гражданской авиации, находящихся в ведении гражданских властей, составляет 67,97 га; Площадь земель, находящихся под военным управлением, составляет 33 гектара.

Министерство транспорта поручило Управлению гражданской авиации Вьетнама координировать работу с Народным комитетом провинции Камау и соответствующими агентствами по организации объявления, управления и реализации планирования.

Народный комитет провинции Камау обновляет содержание планирования в рамках местного планирования; Организовать и защитить земельные фонды в соответствии с утвержденным планированием, иметь планы планирования и планы землепользования, чтобы гарантировать готовность земельных фондов удовлетворять потребности в расширении в соответствии с планированием.

Ранее Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) и Народный комитет провинции Камау договорились о модернизации и расширении аэропорта Камау, чтобы обеспечить ему возможность принимать среднемагистральные коммерческие самолеты, такие как A321/320/310 или Embraer 195, что необходимо.

В частности, в период до 2030 года аэропорт Камау будет инвестировать в строительство новой взлетно-посадочной полосы размером 2400 м x 45 м к северу и в 180 м от существующей взлетно-посадочной полосы; Строительство новых рулежных дорожек, соединяющих существующий перрон и новую взлетно-посадочную полосу на севере; Расширить стоянку воздушных судов для размещения 4 парковочных мест для среднемагистральных и узкофюзеляжных самолетов; Модернизировать существующий пассажирский терминал для приема до 1 000 000 пассажиров в год. Инвестиционные затраты на этот этап оцениваются в 2,253 млрд донгов (без учета расходов на расчистку территории).

К 2050 году аэропорт Камау продолжит реконструкцию взлетно-посадочной полосы размером 2400 м x 45 м (которая будет построена на этапе 2030 года) в параллельную рулежную дорожку; Построить новую взлетно-посадочную полосу размером 2400 м x 45 м на юге и в 180 м от параллельной рулежной дорожки; строительство соединительных взлетно-посадочных полос; построить новую зону гражданской авиации на Севере.

ACV подсчитала, что реализация плана строительства по расширению аэропорта Камау до 2030 года займет около 38 месяцев, из которых подготовка и представление на утверждение детальной корректировки планирования аэропорта Камау, а также подготовка отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию и представление на утверждение инвестиционной политики займут около 6 месяцев; Срок реализации — 32 месяца с даты утверждения инвестиционной политики.

В настоящее время аэропорт Камау имеет уровень 4C с двухуровневым пассажирским терминалом пропускной способностью 200 000 пассажиров в год, 1 взлетно-посадочной полосой размером 1500 м x 30 м, обеспечивающей эксплуатацию самолетов ATR72 или эквивалентных. В настоящее время аэропорт Камау обслуживается авиакомпанией VASCO только по одному маршруту: Камау — Хошимин и наоборот, с частотой 4 рейса в неделю на самолетах ATR72.



Источник: https://baodautu.vn/quy-hoach-cang-hang-khong-ca-mau-don-duoc-tau-bay-a320321-d218863.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Международный фестиваль фейерверков в Дананге 2025 (DIFF 2025) — самый продолжительный в истории
Сотни красочных подносов для подношений, проданных по случаю праздника Дуаньу
Бескрайний пляж Ниньтхуан остается самым красивым до конца июня, не пропустите!
Желтый цвет Там Кока

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт