После инцидента с автобусом в Тхань Буой была подана петиция, призывающая Ханой принять решительные меры против замаскированных контрактных транспортных средств.

Недавно Ханойская транспортная ассоциация направила документ в Ханойский городской комитет партии, Городской народный совет, Городской народный комитет, Отечественный фронт и различные департаменты и ведомства города Ханоя, в котором предлагается восстановить порядок в управлении автотранспортными средствами и автобусными станциями.

В документе говорится, что работники транспортной отрасли глубоко опечалены известием о серьезной аварии с участием автобусной компании Thanh Buoi (Хошимин), в результате которой погибли и получили ранения многие люди.

В целях оперативного решения проблем, связанных с управлением и функционированием транспортного сектора, Ассоциация городского транспорта Ханоя предлагает соответствующим органам власти города Ханоя принять решительные меры против незаконной деятельности «нелицензированных транспортных средств и импровизированных автобусных остановок», транспортных средств, выдающих себя за контрактные автомобили, лимузинов и маршрутных такси на различных маршрутах.

После инцидента с автобусом в Тхань Буой Ханойская транспортная ассоциация призвала власти столицы принять решительные меры против незаконных автобусов и несанкционированных автобусных остановок.

Соответственно, необходимо строго соблюдать правила Министерства транспорта : транспортным средствам, работающим по контракту, запрещается напрямую продавать билеты пассажирам, а также продавать билеты в пунктах посадки и высадки; транспортные средства, работающие по контракту, должны за день до отправления предоставить список пассажиров в местное управление транспорта для целей управления. Транспортные средства, работающие по фиксированным маршрутам, должны завершить процедуру отправления после посадки пассажиров с помощью маршрутных автобусов.

Ассоциация также рекомендовала городу Ханою перепланировать систему автобусных станций. Соответственно, автобусные станции должны располагаться близко к населенным пунктам, обеспечивать увеличение частоты движения в соответствии с рыночным спросом и требовать одобрения местных властей, а автобусные станции — только после утверждения Министерством транспорта.

По мнению Ханойской транспортной ассоциации, для искоренения нелегальных такси и несанкционированных автобусных остановок Министерству финансов следует изменить существующую систему сбора налогов в виде единовременных платежей на уровне местных властей. Транспортные средства, зарегистрированные для коммерческой деятельности, должны платить единовременные налоги на уровне района или уезда. Эта система должна быть стандартизирована по всей стране, с отдельными налоговыми ставками для каждого региона.

«Автобусные терминалы следует перепланировать в соответствии с развитием инфраструктуры и не переносить слишком далеко, чтобы сократить расстояния поездок для жителей и избежать трудностей для транспортных предприятий», — предложила Ханойская городская транспортная ассоциация.

Источник: https://vietnamnet.vn/sau-vu-xe-khach-thanh-buoi-kien-nghi-ha-noi-quyet-liet-xu-xe-hop-dong-tra-hinh-2209402.html