Планирование всегда на первом месте
Район Тхань Оай считает, что работа по планированию должна всегда идти на первом месте, в результате чего появляются конкретные, соответствующие планам планы, соответствующие целям и условиям развития, связанным с сильными сторонами каждой местности.
Глава департамента городского управления района Тхань Оай Нгуен Нгок Минь отметил, что в последние годы район Тхань Оай всегда уделял особое внимание планированию, управлению планированием и строительству в соответствии с нормативными актами. Опираясь на Генеральный план развития города Ханой , район оперативно адаптировал свои планы к городским планам. В частности, на основе Генерального плана был разработан План строительства района Тхань Оай до 2030 года с перспективой на 2050 год.
В частности, район уделяет особое внимание рассмотрению и оценке реализации решения премьер-министра № 519/QD-TTg от 31 марта 2016 года, которым был одобрен План развития транспорта столицы Ханоя до 2030 года с перспективой развития до 2050 года в районе Тхань Оай.
Наряду с этим округ оценил и утвердил местные корректировки детального планирования промышленных кластеров, планирования коммун, штаб-квартир подразделений, агентств и т. д.; расширил Национальную автомагистраль 21B на территории округа; организовал проверки и обзоры текущего состояния дорог, а также разработал планы технического обслуживания ряда дорог, находящихся в ведении округа.
В то же время район расширил вертикальные и горизонтальные транспортные пути, соединяющие район с соседними территориями, чтобы максимально эффективно использовать земельный фонд по обе стороны дорог. С 2022 года район Тхань Оай начал строительство множества новых путей и отремонтировал почти 49 км дорог, обновив и обновив их, что составило около 1800 млрд донгов.
Оценивая планирование и развитие транспортной инфраструктуры района Тхань Оай в последние годы, заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан заявил: «Район Тхань Оай имеет множество условий для развития, но развитие транспортной инфраструктуры пока идёт медленно и не отвечает современным условиям развития. Поэтому ориентация на планирование, планирование и реализация строительства в соответствии с планом являются неотложными задачами района».
Предлагая решения, председатель Ассоциации планирования городского развития Вьетнама Тран Нгок Чинь сказал, что для достижения целей Тхань Оай необходимо максимально использовать сильные стороны каркасной инфраструктуры, предусмотренной генеральным планом и детальным планированием; ориентация планирования Тхань Оай должна быть связана с сильными сторонами каждого региона с точки зрения географического положения, а также условий развития.
Согласно Генеральному плану капитального строительства Ханоя, Тхань Оай ориентирован на развитие зелёного, экологичного городского района, экономического центра на юго-западе Ханоя. Чтобы адаптироваться к новым условиям развития, район Тхань Оай предложил обновить Генеральный план строительства района Тхань Оай до 2030 года с перспективой на 2050 год, включив в него ряд новаторских проектов.
Соответственно, для соответствия текущим условиям развития район предложил скорректировать содержание, характер и функцию района Тхань Оай в Генеральном плане застройки столицы Ханоя.
В частности, Тхань Оай станет экологической зоной, развивающей современные городские районы, зоной промышленного и ремесленного производства, развивающей торговлю, услуги, логистические центры и развивающей высокотехнологичное сельскохозяйственное производство столицы.
Основное внимание в округе уделяется развитию городских территорий по компактной модели, сосредоточенной в северных и северо-западных коммунах, с формированием интеллектуальных городских территорий вдоль важных транспортных осей.
Центральная часть района ориентирована на развитие в экологически чистую городскую зону с системой деревьев и большим регулирующим озером. В экономической сфере Тхань Оай станет центром развития современной промышленности, ремесел, торговли, услуг и логистики в южном регионе столицы.
Система индустриальных парков и кластеров планируется и развивается синхронно. Кроме того, в районе развиваются сферы торговли, услуг, спорта, экологического туризма, связанного с развитием традиционного ремесленного сельского туризма и духовного туризма.
Строительство зеленых, удобных для жизни экологических городов
Что касается содержания планирования, председатель Народного комитета района Тхань Оай Буй Ван Санг сообщил: «Что касается планирования района, мы тщательно и систематически составляли планы, запрашивали мнения экспертов и ученых,
Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан и руководители городских департаментов и отделений, особенно заинтересованные в участии предприятий с богатым опытом в городской жизни. Например, компании Ecopark и Vinhomes внесли свой вклад и напрямую координировали с нами разработку плана развития района, учитывающего критерии экологических районов и образцовых зелёных городских территорий.
Подтвердив, что одной из сильных сторон Тхань Оай является его связанная транспортная система, г-н Буй Ван Санг сказал, что район воспользуется этим преимуществом, чтобы добиться прорыва в социально-экономическом развитии.
В частности, используя кольцевую дорогу № 4 протяженностью 7,9 км, проходящую через район Тхань Оай и пролегающую через столичный регион Ханоя, в районе будет спланировано подземное пространство, соединяющее центр города с кольцевой дорогой № 4 через район Тхань Оай и южным осевым маршрутом развития, ведущим к духовным туристическим зонам, таким как: пагода Хыонг (Ханой), Тамчук (Ханам), Байдинь (Ниньбинь).
Район также планирует, что дорога, соединяющая коммуны Фыонг Трунг - До Донг, станет провинциальной дорогой, соединяющей районы Чыонг Ми, Тхань Оай, Тхыонг Тин, с поперечным сечением около 40-60 м, 6-8 полосами движения; транспортный маршрут с востока на запад, соединяющий Тхань Май - Ми Хынг...
Руководство района Тхань Оай осознаёт, что вышеперечисленные планы и направления развития представляют собой прекрасную возможность, основу для будущего прорыва района. С учётом инвестиций в инфраструктуру, направленную на развитие всего южного региона города, дороги, запланированные Тхань Оай, имеют поперечное сечение от 23 до 50 метров.
Однако для достижения этой цели округ сталкивается с нехваткой финансовых ресурсов и необходимостью расчистки территории, что требует решимости всей политической системы сделать это.
Столкнувшись с большой рабочей нагрузкой, руководители районов каждую неделю напрямую взаимодействуют с соответствующими департаментами, подразделениями и населенными пунктами, курируя и реализуя проекты.
В случае возникновения каких-либо проблем в инвестиционной политике, утверждении проектов, расчистке участка и т. д. в рамках полномочий, округ рассмотрит и решит их немедленно, сокращая процедуры в порядке приоритета для каждой области и каждый раз.
Чтобы ускорить ход строительства инфраструктуры, из реализованных проектов район Тхань Оай извлек урок о необходимости повышения ответственности лидеров и каждого отдельного человека.
Наряду с этим необходимо продолжать продвигать административную реформу, повышать эффективность и результативность работы государственного аппарата, чтобы добиться серьезных изменений в дисциплине и административном порядке; особенно это касается подготовки и формирования команды кадров и государственных служащих с высокими моральными качествами и профессиональной квалификацией.
Корректировки планирования района Тхань Оай основаны на утвержденном Генеральном плане капитального строительства и планах землепользования.
Соответственно, район разделён на четыре зоны планирования. Зона 1 – это центр (городской, административный, сервисный), включающий город Кимбай и часть коммун Тханьмай, Биньминь, Тамхынг... общей площадью 2100 гектаров.
Зона 2 на севере развивает компактные городские районы (городской район к западу от кольцевой дороги 4, городской район Тханьха, городской район Михынг). Зона 3 на западе планирует развивать экотуризм с полем для гольфа Kim An площадью 200 га, лагуной Thuong Thanh (Thanh Cao), малонаселенной городской зоной рядом с каналом Йен Кок. Зона 3 на юге развивает промышленность, высокотехнологичное сельское хозяйство и логистику.
Source: https://kinhtedothi.vn/phat-trien-kinh-te-xa-hoi-huyen-thanh-oai-suc-bat-tu-quy-hoach-vung-huyen.html
Комментарий (0)