Департамент транспорта Ханоя только что выпустил документ с просьбой к Народному комитету Ханоя подписать решение, разрешающее подписание приложения к контракту на инвестиционный проект по строительству 2,5-километровой кольцевой дороги от Дам Хонг до национального шоссе 1А.
Г-н Нгуен Фи Тхыонг, директор Департамента транспорта Ханоя, только что подписал документ № 228 с просьбой к Городскому народному комитету разрешить подписание приложения к контракту на инвестиционный проект по строительству дороги 2.5 от Дам Хонг до Национального шоссе 1А по форме BT.
Строительство участка кольцевой дороги 2.5 Dam Hong ведется уже много лет.
По данным Департамента транспорта Ханоя, соответствующие ведомства в срочном порядке провели юридические процедуры, рекомендовав Городскому народному комитету рассмотреть и одобрить разрешение Совету по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта на подписание контракта BT для инвестиционного проекта строительства дороги площадью 2,5 га (участок от плотины Дам Хонг до национальной автомагистрали 1А, район Хоангмай) в форме контракта BT.
На сегодняшний день инвестором выполнено 1381/1600 м (из них 1130 м по слою крупнозернистого асфальтобетона, 251,7 м по слою щебня 1-й категории). С 2020 года по настоящее время строительство объекта приостановлено в связи с непродлением срока реализации контракта и неутверждением скорректированного ТЭО.
Приостановка проекта в течение последних четырёх лет привела к пробкам в этом районе и загрязнению окружающей среды. Избиратели округа Хоангмай неоднократно обращались с петициями к депутатам Национальной ассамблеи , Народному совету Ханоя и Народному совету округа Хоангмай.
Чтобы соответствовать темпам реализации всего проекта кольцевой дороги 2.5, председатель Народного комитета Ханоя только что обратился к инвестору Hoang Ha Construction Company Limited и связанным с ним сторонам с просьбой в ближайшее время завершить процедуры для начала строительства проекта.
Что касается работ по расчистке участка, 24 апреля 2024 года Народный комитет района Хоангмай выпустил документ № 1136, сообщающий о завершении работ по расчистке участка и передаче всей территории инвестору для строительства. Известно, что сразу после продления контракта компания Hoang Ha Construction Company Limited организует строительство в соответствии с обязательствами, синхронизированными с ходом реализации проекта строительства подземного перехода Кимдонг – Зайфонг.
По данным газеты «Giao thong», инвестиционный проект по строительству кольцевой дороги № 2,5 (участок от Дам Хонг до национальной автомагистрали 1А) в районе Хоангмай реализуется на основании условий контракта BT № 01/2014/HDBT (январь 2014 г.) и приложения к контракту, подписанного в 2017 году между Стороной А – Народным комитетом Ханоя и Стороной Б – консорциумом Ханойской акционерной компании жилищного строительства и городского развития Hoang Ha Construction Company Limited (далее – «инвестор»). Согласно контракту, инвестор несет ответственность за реализацию инвестиционного проекта по строительству дороги № 2,5 в районе Хоангмай (проект BT) протяженностью 2061 м с общим объемом инвестиций 1317 млрд донгов.
Народный комитет Ханоя отвечает за назначение инвестора для инвестирования в строительство и ведение бизнеса по другому проекту (соответствующему проекту) – Проекту расширения новой городской территории к северу и северо-западу от Дайкима – Диньконга (район Хоангмай). Оплата производится по принципу взаимозачета между стоимостью проекта BT и стоимостью проекта расширения новой городской территории к северу и северо-западу от Дайкима – Диньконга.
Ранее, 19 марта 2014 года, проект BT был запущен к воодушевлению многих жителей региона. Однако прошло уже более 10 лет, а проект так и не был завершён.
Основная причина задержки проекта заключается в том, что работы по расчистке участка столкнулись с многочисленными трудностями и препятствиями, а также в жалобах людей. Кроме того, проверка происхождения земли была затруднена из-за ситуации с куплей-продажей и передачей прав собственности между несколькими собственниками; проекту пришлось адаптировать проект, чтобы он соответствовал плану... что также является причиной задержки проекта...
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tai-khoi-dong-du-an-vanh-dai-25-doan-dam-hong-192250217103807744.htm
Комментарий (0)