Строительство моста Ба Лай 8, соединяющего провинцию Бен Тре и провинцию Тьен Зянг, начнется в сентябре.

Утром 23 августа г-н Као Минь Дык, директор Департамента транспорта провинции Бен Тре, заявил, что в сентябре 2024 года начнется строительство моста Ба Лай 8 на прибрежной дороге провинции Бен Тре. Проект проходит через два района: Бинь Дай и Ба Три.

В настоящее время пострадали 149 домохозяйств, и в районе Бинь Дай 43 домохозяйства получили компенсации и прошли работы по расчистке территории на общую сумму более 8 миллиардов донгов.

Место, где, как ожидается, начнется строительство моста Ба Лай 8, находится в коммуне Тхань Фуок, районе Бинь Дай, провинция Бен Тре. (Фото HT)

В районах Бинь Дай и Ба Три местные власти сосредоточены на информировании и мобилизации населения для получения денежных средств в обмен на передачу земли под проект для 106 домохозяйств.

Мост Ба Лай 8 является частью прибрежной дороги, соединяющей провинции Бен Тре, Тьензянг и Тра Винь , которая была утверждена премьер-министром в рамках плана развития дорожной сети на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года в Постановлении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 года.

Таким образом, мост Ба Лай 8 построен из железобетона и предварительно напряженного железобетона. Мост пересекает реку Ба Лай, имеет длину более 536 м, ширину 22,5 м, подъездная дорога к мосту составляет около 12 км и соответствует стандартам ровной дороги III класса. Расчетная скорость составляет 80 км/ч.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 2 255 миллиардов донгов, из которых почти 1 500 миллиардов донгов приходится на центральный капитал, а более 755 миллиардов донгов – на местный бюджет. Реализация проекта запланирована на 2023-2025 годы. Инвестором является Управление по управлению инвестиционными проектами в области строительства транспортной инфраструктуры провинции Бен Тре.

По словам г-на Дыка, проект строительства прибрежной дороги, соединяющей провинции Бен Тре, Тьензянг и Тра Винь, помимо моста Ба Лай 8, включает в себя также мосты через крупные реки, такие как Тьен, Хам Луонг и Ко Чиен, создавая важный прибрежный экономический пояс восточного прибрежного субрегиона, дельты Меконга.

Общая протяженность маршрута составляет более 53 км. После завершения строительства он будет способствовать развитию межрегиональной транспортной инфраструктуры, повысит возможности транспортировки и оборота товаров в прибрежных районах и откроет возможности для экономической интеграции между регионами дельты Меконга и всей страной.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm