Строительство моста Ба Лай 8, соединяющего Бен Тре и Тьензянг, началось в сентябре.

Утром 23 августа директор Департамента транспорта провинции Бенче г-н Цао Минь Дык сообщил, что в сентябре 2024 года начнётся строительство моста Балай 8 на прибрежной дороге провинции Бенче. Проект проходит через два района: Биньдай и Бачи.

Пострадало 149 домохозяйств, в настоящее время район Биньдай выплатил компенсацию и очистку территории (GPMB) 43 домохозяйствам на общую сумму более 8 млрд донгов.

Район, где, как ожидается, начнётся строительство моста Ба Лай 8, находится в коммуне Тханьфыок, округа Биньдай, провинция Бенче. (Фото HT)

Местные власти в округах Биньдай и Бачи сосредоточили усилия на пропаганде и мобилизации людей для сбора денег на передачу земли под проект в 106 домохозяйствах.

Мост Ба Лай 8 является частью прибрежной дороги, соединяющей провинции Бенче - Тьензянг - Чавинь , которая была одобрена премьер-министром в рамках планирования дорожной сети на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года в решении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 года.

Соответственно, мост Ба Лай 8 построен из железобетона и предварительно напряжённого железобетона. Мост пересекает реку Ба Лай, имеет длину более 536 м, ширину 22,5 м, подъездную дорогу к мосту длиной около 12 км и соответствует стандартам дорог общего пользования III категории. Расчётная скорость движения составляет 80 км/ч.

Общий объём инвестиций в проект составляет около 2255 млрд донгов, включая центральный финансируемый капитал в размере почти 1500 млрд донгов и местный бюджет в размере более 755 млрд донгов. Проект будет реализован в 2023–2025 годах. Инвестором выступает Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети провинции Бенче.

По словам г-на Дука, проект строительства прибрежной дороги, соединяющей провинции Бенче — Тьензянг — Травинь, помимо моста Ба Лай 8, также включает мосты через крупные реки, такие как реки Тьен, Хамлыонг и Ко Чиен, что позволит создать важный прибрежный экономический пояс восточного прибрежного субрегиона — дельты Меконга.

Общая протяжённость маршрута составит более 53 км. Его реализация будет способствовать развитию межрегиональной транспортной инфраструктуры, расширит возможности транспортировки и перемещения грузов в прибрежных районах, а также откроет возможности экономической интеграции между регионами дельты Меконга и всей страной.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm