Американский гидросамолет Liberty Lifter использует экранный эффект для полета над морем и может взлетать с нагрузкой до 100 тонн груза, что когда-то считалось непрактичным.
Моделирование гидросамолёта Liberty Lifter. Фото : Aurora Flight Sciences
Американская компания Aurora Flight Sciences добилась значительного прогресса в программе Liberty Lifter — инициативе Агентства перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) по разработке доступного тяжелого транспортного самолета с беспрецедентными возможностями, сообщило издание Interesting Engineering 4 февраля. Aurora Flight Sciences только что обновила конструкцию этого самолета.
Проект Liberty Lifter находится на этапе предварительной разработки 1B. Целью проекта является создание экспериментального летательного аппарата, способного плавать и эффективно летать в море, что в будущем кардинально изменит логистические задачи Министерства обороны и Министерства торговли США. Цель Liberty Lifter — преодолеть ограничения современных гидросамолётов, позволяя им поднимать грузы, которые ранее считались непрактичными для гидросамолётов.
Ожидается, что Liberty Lifter будет иметь грузоподъёмность, сопоставимую с грузоподъёмностью военно- транспортного самолёта C-17 Globemaster III, но сможет перевозить до 100 тонн груза. Кроме того, новый самолёт, разработка которого начнётся с 2022 года, будет иметь дальность полёта около 12 000 км.
Одной из основных сложностей для Liberty Lifter является маневрирование в условиях сильного волнения, поскольку аппарат использует экранный эффект для полёта на небольшой высоте и получения дополнительной подъёмной силы за счёт воздуха, находящегося между крыльями и поверхностью океана. Эта технология хорошо работает в спокойном море, но при сильном волнении аппарату необходимо маневрировать, чтобы оставаться в безопасности.
Одним из последних обновлений Liberty Lifter является замена Т-образного хвостового оперения на П-образное. По данным Aurora Flight Sciences, это позволяет разместить грузовой люк в задней части, а также повышает конструктивную эффективность планера. Ещё одним усовершенствованием является перенос поплавков с боков фюзеляжа на законцовки крыла, что улучшит летно-технические характеристики и снизит стоимость. Этап 1B близок к завершению, первый полёт Liberty Lifter запланирован на 2028 год.
Ту Тао (по данным Interesting Engineering )
Ссылка на источник
Комментарий (0)