Департамент транспорта города Хошимин только что опубликовал документ, регулирующий реализацию ряда правил управления и временного использования части проезжей части и тротуаров города. Ожидается, что город начнет применять новые правила управления проезжей частью и тротуарами с 1 января 2024 года.
Согласно инструкциям Департамента транспорта города Хошимин, проезжая часть и тротуары используются только для движения транспорта. В случае использования в иных целях Департамент транспорта, Народный комитет района и город Тхудык рассмотрят вопрос о выдаче временной лицензии на использование части проезжей части и тротуара, при условии соблюдения критериев и решения 32/2023 Народного комитета города Хошимин.
В частности, при временном использовании тротуаров для целей предпринимательской деятельности, купли-продажи товаров ширина тротуара должна быть не менее 3 м. При организации этой деятельности ширина тротуара для пешеходов должна быть не менее 1,5 м (без учета корней деревьев, зеленых насаждений и площади для размещения технической инфраструктуры на занимаемом тротуаре), непрерывным и без препятствий.
В частности, это должно быть ограничено рядом мест, которые влияют на деятельность агентств, офисов, дипломатических представительств, религиозных организаций, медицинских учреждений и школ.
В частности, городской департамент транспорта организует сбор платы за временное использование проезжей части, включая разделительные полосы и островки безопасности на дорогах, находящихся в ведении департамента. Местные народные комитеты организуют сбор платы за временное использование проезжей части и тротуаров на дорогах, находящихся в ведении муниципалитета.
Плата за парковку составляет от 20 000 до 350 000 донгов за м² в месяц; плата за другие услуги — от 20 000 до 100 000 донгов. Предлагаемый размер платы зависит от средней цены на землю в 5 районах.
В частности, район 1 включает в себя: районы 1, 3, 4, 5, 10, Фу Нхуан, район А нового городского района на юге города, новый городской район Тху Тхием с 207 маршрутами.
Зона 2 включает: Район 2 — теперь часть города Тху Дык (за исключением Новой городской зоны Тху Тхием), Районы 6, 7 (за исключением Зоны А Новой городской зоны к югу от города), Район 11, Бинь Тхань, Тан Бинь, Бинь Тан) с 277 маршрутами.
Район 3 включает: район 8, старый район 9, район 12, старый район Тху Дук, район Тан Фу, район Говап с 248 маршрутами.
Зона 4 включает: районы Биньчан, Хокмон, Нябе, Кути со 125 маршрутами.
Зона 5 включает 11 дорог в округе Кан-Джо.
Зона 1, включающая районы 1, 3, 4, 5, 10, Фу Нхуан (зона А нового городского района на юге города) и Тхутхием (новый городской район), будет иметь самую высокую плату. Зона 5, напротив, включает район Кан Зио (район Кан Зио), где плата будет самой низкой.
Согласно инструкциям Департамента транспорта города Хошимин, в общей сложности будет 9 случаев, когда необходимо будет платить сборы за пользование, включая 6 случаев использования тротуаров и 3 случая использования дорог. К шести случаям, в которых необходимо платить сборы за пользование тротуарами, относятся места организации деловых услуг, купли-продажи товаров; места организации работ и коммунальных услуг, обслуживающих общественный транспорт, установки временных работ, работ по организации дорожного движения на тротуарах, разделительных полосах, островках безопасности; организация культурных мероприятий, пропаганда политики партии и законов государства; пункты парковки и охраны, обслуживающие культурные мероприятия; пункты перегрузки материалов и строительных отходов для обслуживания строительных работ; пункты парковки и охраны с оплатой услуг парковки. Временное использование участка проезжей части с взиманием платы допускается в 3 случаях : для проведения культурно-массовых мероприятий и стоянки автотранспорта для их проведения; для пунктов приема-перегрузки отходов городских предприятий природоохранной деятельности; для парковочных мест с взиманием платы за услуги. |
Источник
Комментарий (0)