Участок скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай в настоящее время эксплуатируется компанией VEC. |
Правительственная канцелярия только что направила министру финансов, председателю совета директоров, генеральному директору Vietnam Expressway Corporation (VEC) официальное распоряжение № 5889/VPCP-CN, в котором излагаются указания заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха по реализации проекта расширения участка скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань.
Соответственно, вице-премьер согласился с предложением Минфина и ВЭК о реализации проекта в порядке, установленном для неотложных проектов, с целью начала строительства 19 августа 2025 года.
Реализация срочных проектов по выбору консультантов, выбору подрядчиков для реализации проекта и одновременное выполнение ряда мероприятий, о которых сообщают Министерство финансов и ВЭК, должны обеспечивать соблюдение научно- технических основ, выбирать консультантов и подрядчиков, которые имеют опыт, дееспособность, репутацию, реализовали аналогичные проекты и работы с надлежащим качеством, безопасным строительством, и не должны допускать лазеек, коррупции, групповых интересов, наносящих ущерб и убытки государственным активам.
Вице-премьер-министр поручил Министерству финансов и VEC выяснить причины необходимости и срочности проекта с точки зрения экономической, социальной, политической значимости, а также сроки начала и завершения, а также отметил, что VEC взял на себя обязательство завершить проект в установленные сроки, по стоимости, более экономичной, чем цена аналогичных тендерных пакетов, с экономией государственного бюджета; доложить вице-премьеру до 27 июня 2025 года.
Ранее, чтобы гарантировать, что проект будет в основном завершен в 2026 году, на основании предложения VEC, в официальном сообщении № 8029/BTC-DT Министерство финансов предложило премьер-министру, основываясь на положениях пункта b, пункта 1 и пункта 3, статьи 130 Закона о строительстве № 50/2014/QH13, измененного в пункте 48, статьи 1 Закона № 62/2020/QH14, разрешить VEC инвестировать в расширение участка скоростной автомагистрали Хошимин - Лонгтхань в форме проекта экстренного строительства.
VEC параллельно выполняет следующие процедуры: обследование, разработку проекта; разработку чертежей строительства, смету; выбор подрядчика; строительство... и другие необходимые работы для реализации Проекта; применяя сокращенную процедуру торгов в соответствии со статьей 78 Постановления Правительства № 24/2024/ND-CP от 27 февраля 2024 года, в которой подробно изложен ряд статей и мер по реализации Закона о торгах по выбору подрядчика.
По данным VEC, применение экстренных строительных работ, специальных механизмов и вспомогательных механизмов для проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань даст множество преимуществ в сокращении сроков реализации.
В частности, согласно порядку, процедурам и нормативным правовым актам о государственных инвестициях, строительстве и торгах, для реализации Проекта (в том числе при применении формы выбора подрядчика в особых случаях) по-прежнему необходимо пройти 3 этапа: утверждение инвестиционной политики; утверждение проекта; утверждение проектно-сметной документации, являющейся основанием для выбора подрядчика по строительству.
Между тем, важнейшим этапом реализации проекта является подготовка, оценка и утверждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду, поскольку проект проходит по территории двух провинций (под юрисдикцией Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды).
При реализации в соответствии с обычными процедурами строительство проекта может начаться только 1 ноября 2025 года и в основном завершиться в декабре 2026 года, а мост Лонг Тхань будет достроен и введен в эксплуатацию в июне 2027 года.
Этот прогресс значительно отстает от сроков завершения строительства международного аэропорта Лонг Тхань, а также от графика, осуществляемого под строгим руководством руководителей правительства.
В случае, если Премьер-министр разрешит применение формы срочных строительных работ и разрешит применение специальных механизмов и механизмов поддержки для ускорения прогресса, Проекту не нужно утверждать инвестиционную политику; необходимо немедленно провести изыскательские работы, подготовить отчет по технико-экономическому обоснованию и работы по расчистке территории.
Обследование и разработка чертежей строительства (2 этапа) будут проводиться параллельно с утверждением Проекта; утверждение чертежей строительства будет осуществляться по каждому реализуемому строительному объекту непосредственно на строительной площадке, как при проектировании, так и при строительстве.
В частности, выбор строительного подрядчика одновременно с созданием строительных чертежей поможет сократить время начала строительства и быстрее завершить проект.
По данным VEC, при использовании этих механизмов «открытия» проект может быть одобрен 24 июля 2025 года; строительные чертежи для каждой части/элемента проекта могут быть одобрены с 8 августа 2025 года; строительные подрядчики могут быть выбраны 13 августа 2025 года; а строительство может начаться 19 августа 2025 года.
Если все пройдет гладко, то участок от перекрестка с кольцевой дорогой 2 до перекрестка с кольцевой дорогой 3 (4+000 км - 8+844,5 км) будет построен в течение 13 месяцев и завершится в сентябре 2026 года. Участок от перекрестка с кольцевой дорогой 3 до перекрестка со скоростной автомагистралью Бьенхоа - Вунгтау (8+844,5 км - 25+920 км), за исключением моста Лонгтхань, будет построен в течение 14 месяцев и завершится в октябре 2026 года.
Что касается моста Лонг Тхань (11 км + 428,75 - 13 км + 747,25), то из-за его очень большого масштаба его строительство займет 20 месяцев. Ожидается, что основной мост будет завершен в декабре 2026 года, а остальные элементы будут завершены в марте 2027 года.
«Таким образом, если проект будет инвестирован как экстренный строительный проект и будут применены некоторые специальные механизмы и механизмы поддержки, проект будет сокращен на 2,5 месяца, чтобы начать строительство 19 августа 2025 года; в основном он будет завершен в 2026 году, что будет сокращено примерно на 3 месяца по сравнению с обычной процедурой инвестирования», - сказал г-н Труонг Вьет Донг, председатель совета директоров VEC.
Источник: https://baodautu.vn/trien-khai-mo-rong-cao-toc--tphcm---long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-d314818.html
Комментарий (0)