Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Реализация проекта по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Лонг Тхань в рамках чрезвычайного строительного проекта

Реализация Проекта в режиме экстренного строительства и применение ряда специальных механизмов и вспомогательных устройств позволит сократить сроки строительства на 2,5 месяца и начать его 19 августа 2025 года, а основное завершение — в 2026 году.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Участок скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай в настоящее время эксплуатируется компанией VEC.
Участок скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань — Даужай в настоящее время эксплуатируется компанией VEC.

Правительственная канцелярия только что направила министру финансов, председателю совета директоров, генеральному директору Vietnam Expressway Corporation (VEC) официальное распоряжение № 5889/VPCP-CN, в котором излагаются указания заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха по реализации проекта расширения участка скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань.

Соответственно, вице-премьер согласился с предложением Минфина и ВЭК о реализации проекта в порядке, установленном для неотложных проектов, с целью начала строительства 19 августа 2025 года.

Реализация срочных проектов по выбору консультантов, выбору подрядчиков для реализации проекта и одновременное выполнение ряда мероприятий, о которых сообщают Министерство финансов и ВЭК, должны обеспечивать соблюдение научно- технических основ, выбирать консультантов и подрядчиков, которые имеют опыт, дееспособность, репутацию, реализовали аналогичные проекты и работы с надлежащим качеством, безопасным строительством, и не должны допускать лазеек, коррупции, групповых интересов, наносящих ущерб и убытки государственным активам.

Вице-премьер-министр поручил Министерству финансов и VEC выяснить причины необходимости и срочности проекта с точки зрения экономической, социальной, политической значимости, а также сроки начала и завершения, а также отметил, что VEC взял на себя обязательство завершить проект в установленные сроки, по стоимости, более экономичной, чем цена аналогичных тендерных пакетов, с экономией государственного бюджета; доложить вице-премьеру до 27 июня 2025 года.

Ранее, чтобы гарантировать, что проект будет в основном завершен в 2026 году, на основании предложения VEC, в официальном сообщении № 8029/BTC-DT Министерство финансов предложило премьер-министру, основываясь на положениях пункта b, пункта 1 и пункта 3, статьи 130 Закона о строительстве № 50/2014/QH13, измененного в пункте 48, статьи 1 Закона № 62/2020/QH14, разрешить VEC инвестировать в расширение участка скоростной автомагистрали Хошимин - Лонгтхань в форме проекта экстренного строительства.

VEC параллельно выполняет следующие процедуры: обследование, разработку проекта; разработку чертежей строительства, смету; выбор подрядчика; строительство... и другие необходимые работы для реализации Проекта; применяя сокращенную процедуру торгов в соответствии со статьей 78 Постановления Правительства № 24/2024/ND-CP от 27 февраля 2024 года, в которой подробно изложен ряд статей и мер по реализации Закона о торгах по выбору подрядчика.

По данным VEC, применение экстренных строительных работ, специальных механизмов и вспомогательных механизмов для проекта расширения скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань даст множество преимуществ в сокращении сроков реализации.

В частности, согласно порядку, процедурам и нормативным правовым актам о государственных инвестициях, строительстве и торгах, для реализации Проекта (в том числе при применении формы выбора подрядчика в особых случаях) по-прежнему необходимо пройти 3 этапа: утверждение инвестиционной политики; утверждение проекта; утверждение проектно-сметной документации, являющейся основанием для выбора подрядчика по строительству.

Между тем, важнейшим этапом реализации проекта является подготовка, оценка и утверждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду, поскольку проект проходит по территории двух провинций (под юрисдикцией Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды).

При реализации в соответствии с обычными процедурами строительство проекта может начаться только 1 ноября 2025 года и в основном завершиться в декабре 2026 года, а мост Лонг Тхань будет достроен и введен в эксплуатацию в июне 2027 года.

Этот прогресс значительно отстает от сроков завершения строительства международного аэропорта Лонг Тхань, а также от графика, осуществляемого под строгим руководством руководителей правительства.

В случае, если Премьер-министр разрешит применение формы срочных строительных работ и разрешит применение специальных механизмов и механизмов поддержки для ускорения прогресса, Проекту не нужно утверждать инвестиционную политику; необходимо немедленно провести изыскательские работы, подготовить отчет по технико-экономическому обоснованию и работы по расчистке территории.

Обследование и разработка чертежей строительства (2 этапа) будут проводиться параллельно с утверждением Проекта; утверждение чертежей строительства будет осуществляться по каждому реализуемому строительному объекту непосредственно на строительной площадке, как при проектировании, так и при строительстве.

В частности, выбор строительного подрядчика одновременно с созданием строительных чертежей поможет сократить время начала строительства и быстрее завершить проект.

По данным VEC, при использовании этих механизмов «открытия» проект может быть одобрен 24 июля 2025 года; строительные чертежи для каждой части/элемента проекта могут быть одобрены с 8 августа 2025 года; строительные подрядчики могут быть выбраны 13 августа 2025 года; а строительство может начаться 19 августа 2025 года.

Если все пройдет гладко, то участок от перекрестка с кольцевой дорогой 2 до перекрестка с кольцевой дорогой 3 (4+000 км - 8+844,5 км) будет построен в течение 13 месяцев и завершится в сентябре 2026 года. Участок от перекрестка с кольцевой дорогой 3 до перекрестка со скоростной автомагистралью Бьенхоа - Вунгтау (8+844,5 км - 25+920 км), за исключением моста Лонгтхань, будет построен в течение 14 месяцев и завершится в октябре 2026 года.

Что касается моста Лонг Тхань (11 км + 428,75 - 13 км + 747,25), то из-за его очень большого масштаба его строительство займет 20 месяцев. Ожидается, что основной мост будет завершен в декабре 2026 года, а остальные элементы будут завершены в марте 2027 года.

«Таким образом, если проект будет инвестирован как экстренный строительный проект и будут применены некоторые специальные механизмы и механизмы поддержки, проект будет сокращен на 2,5 месяца, чтобы начать строительство 19 августа 2025 года; в основном он будет завершен в 2026 году, что будет сокращено примерно на 3 месяца по сравнению с обычной процедурой инвестирования», - сказал г-н Труонг Вьет Донг, председатель совета директоров VEC.

Источник: https://baodautu.vn/trien-khai-mo-rong-cao-toc--tphcm---long-thanh-theo-cong-trinh-xay-dung-khan-cap-d314818.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена
DIFF 2025 — взрывной рост летнего туристического сезона в Дананге
Следуй за солнцем

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт