31 августа Министерство транспорта объявило о временном вводе в эксплуатацию участка от перекрестка Донгсуан до конечной точки Майшон — национальное шоссе 45, национальное шоссе 45 — Нгишон и Нгишон — Дьенчау в рамках проекта по строительству ряда участков скоростной автомагистрали по маршруту Север — Юго-Восток в период 2017–2020 годов.
В частности, 1 сентября Министерство транспорта будет руководить и координировать действия с провинциями Тханьхоа и Нгеан по временному вводу в эксплуатацию участка от перекрестка Донгсуан до конечной точки маршрута (протяженностью 9,7 км) Майшон - национальное шоссе 45, участков национальное шоссе 45 - Нгишон и Нгишон - Дьенчау, создавая непрерывную ось скоростной автомагистрали от Пхапвана ( Ханой ) до Нгеана общей протяженностью 251 км.
Министерство транспорта заявило, что ввод проектов в эксплуатацию для населения стал огромным усилием инвесторов и подрядчиков в контексте новаторского периода, пришедшегося на пик вспышки пандемии COVID-19.
Тщательно выполняя директиву премьер- министра «Только обсуждать работу, без отступлений», руководители транспортного сектора, непосредственно министр транспорта, регулярно посещали строительную площадку, чтобы призвать подрядчиков увеличить график «3 смены, 4 смены», ни в коем случае не задерживая сроки завершения работ, чтобы создать наилучшие условия для беспрепятственного и безопасного передвижения людей в пиковый период Национального дня, 2 сентября.
План дорожного движения
По случаю Национального дня 2 сентября 2023 года Министерство транспорта обратилось к Народному комитету провинции Тханьхоа с просьбой направить функциональные силы на организацию дорожного движения, руководство и разделение дорожного движения для удовлетворения транспортных потребностей населения.
Участникам дорожного движения необходимо обращать внимание, соблюдать, контролировать и строго соблюдать все инструкции, указания и предписания органов власти для обеспечения безопасного дорожного движения и избежания пробок.
Министерство транспорта поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама утвердить план организации дорожного движения на двух участках скоростной автомагистрали, чтобы с 1 сентября транспортным средствам было разрешено движение по ним в соответствии со следующими основными правилами:
Движение по шоссе разрешено только легковым и грузовым автомобилям массой до 10 тонн. Движение по шоссе запрещено: грузовым автомобилям массой более 10 тонн, мотоциклам, скутерам, тракторам, специализированным мотоциклам, движущимся со скоростью до 70 км/ч, а также негабаритным транспортным средствам и пешеходам.
Людям, транспортным средствам и оборудованию, обслуживающим и обслуживающим автомагистрали, имеющим собственные значки или символы, разрешено передвигаться по автомагистралям (без ограничения скорости), но они не должны мешать движению на автомагистрали или создавать на ней препятствия.
Транспортным средствам, перевозящим токсичные, легковоспламеняющиеся и взрывчатые вещества, включенные в перечень опасных грузов, утвержденный Постановлением Правительства № 42/2020/ND-CP от 8 апреля 2020 года, разрешено передвигаться по автомагистралям только при наличии лицензии компетентного органа.
Водители, участвующие в дорожном движении на автомагистралях, обязаны соблюдать правила дорожного движения, касающиеся веса и габаритов транспортных средств, а также правила безопасности в соответствии с действующим законодательством.
В частности, не допускайте въезда транспортных средств на аварийные парковочные зоны и придорожные зоны; не допускайте движения транспортных средств со скоростью, превышающей максимальную и ниже минимальной, указанной на знаках и нарисованной на дорожном покрытии.
При перестроении на автомагистрали водители обязаны заблаговременно подать сигнал и обеспечить безопасность. В случае экстренной остановки или парковки водитель обязан переместить автомобиль на аварийную полосу, установить предупреждающие знаки и сообщить об этом на горячую линию поддержки...
Транспортным средствам, полностью допущенным к движению по дорогам общего пользования, разрешается передвигаться по шоссе со скоростью не более 80 км/ч и не менее 60 км/ч.
Для транспортных средств, следующих по маршруту от начала проекта Нги Сон - Дьен Чау на Км 380+00 (конечная точка проекта Национального шоссе 45 - Нги Сон) до перекрестка Дьен Кат в конце проекта (Км 429+715), при условии, что следующий за проектом участок скоростной автомагистрали Дьен Чау - Бай Вот еще не открыт для движения, первоочередной план по организации удаленного транспортного потока на скоростной автомагистрали выглядит следующим образом: В направлении Север-Юг транспортные средства с Национального шоссе 45 - Нги Сон выезжают на маршрут Нги Сон - Дьен Чау до перекрестка Дьен Кат для соединения с Национальным шоссе 1 через Национальное шоссе 7.
Проект компонента национальной автомагистрали 45 в Май Сон
Общая протяжённость маршрута проекта составляет около 63,37 км, проходящего через провинции Ниньбинь (14,35 км) и Тханьхоа (49,02 км). Маршрут имеет 5 перекрёстков, в том числе: перекрёсток с провинциальной дорогой 477 (в районе Йенмо, провинция Ниньбинь); перекрёсток с дорогой Dong Giao Axis (в городе Тамдьеп, провинция Ниньбинь); перекрёсток с национальной автомагистралью 217B (в коммуне Халонг, район Хачынг, провинция Тханьхоа); перекрёсток с национальной автомагистралью 217 (в коммуне Халинь, район Хачынг, провинция Тханьхоа) и перекрёсток Донгсуан (в коммуне Донгсуан, район Донгшон, провинция Тханьхоа).
Начальная точка (км 274+111,86) на перекрестке Майшон соединяется с провинциальной дорогой 477 (совпадающей с конечной точкой проекта Каобо - Майшон) в районе Йен Мо, провинция Ниньбинь; конечная точка (км 337+478,11) совпадает с начальной точкой национального шоссе 45 - проекта Нгишон в районе Нонгконг, провинция Тханьхоа.
Проект был введен в эксплуатацию Министерством транспорта 29 апреля на участке от начала проекта до км 327+780 (конец перекрёстка Донгсуан) протяжённостью 53,67 км. Общий объём инвестиций в проект составляет более 12 100 млрд донгов.
QL45 - Проект компонента Nghi Son
Протяженность маршрута проекта составляет 43,28 км. Из них 2 перекрёстка: транспортная развязка Ван Тьен (351+320 км), соединяющаяся с национальным шоссе 45 и дорогой Нги Сон — Тхо Суан; транспортная развязка Нги Сон (379+500 км), соединяющаяся с дорогой Хо Ши Мин, участком Нги Сон — Бай Тран и дорогой к цементному заводу Конг Тхань.
Начальная точка на отметке 337+000 км совпадает с конечной точкой проекта Mai Son - QL45, расположенного в коммуне Танфук, уезда Нонгконг, провинции Тханьхоа. Конечная точка на отметке 380+000 км совпадает с начальной точкой проекта Nghi Son - Dien Chau, расположенного в коммуне Тантруонг, городка Нгишон, провинции Тханьхоа. Общий объём инвестиций составляет более 5500 млрд донгов.
Проект компонента Нги Сон - Дьен Чау
Протяженность маршрута проекта составляет 50 км. На нём предусмотрено 3 перекрёстка, в том числе: транспортная развязка Куинь Винь — 389+970 км, соединяющаяся с национальным шоссе 48D; транспортная развязка Куинь Ми — 405+689 км, соединяющаяся с национальным шоссе 48B; транспортная развязка Дьен Кат — 429+715 км, соединяющаяся с национальным шоссе 7 (примерно в 300 м от конца маршрута).
Начальная точка проекта (380+000 км) совпадает с конечной точкой проекта национального шоссе 45 – Нги Сон, расположенного в городе Нги Сон провинции Тхань Хоа. Конечная точка (430+00 км) совпадает с начальной точкой проекта Дьен Чау – Бай Вот, расположенного в районе Дьен Чау провинции Нгеан. Общий объём инвестиций в проект составляет более 7,293 млрд донгов.
Источник
Комментарий (0)