Билеты на Тет стоят дорого и их сложно купить, пассажирам сложно найти рейсы туда и обратно.

Авиакомпании увеличивают количество рейсов во время Тэта, но цены на билеты остаются высокими или некоторые маршруты распроданы.

До Лунного Нового года 2024 осталось чуть больше 20 дней, и потребители всё больше с нетерпением ждут, как цены на авиабилеты «танцуют» непрерывно, а некоторые рейсы уже распроданы, и купить их невозможно даже при наличии денег. Согласно опросу, несмотря на то, что авиакомпании провели два новых раунда продаж, на таких маршрутах, как Хошимин — Чулай, Донгхой, Тханьхоа, Винь и обратно, билеты заканчиваются.

Множество способов выбрать билеты домой на Тет

Г-н Тхань Бинь (район Бинь Тхань, Хошимин) рассказал, что билеты на Тэт сейчас не только дорогие, но и труднодоступные. Утвердив расписание на Тэт, г-н Бинь и его жена решили отправиться в Куангнгай 3–4 февраля (25 декабря).

Поэтому г-н Бинь выбрал перелёт Хошимин – Чулай ( Куангнам ). Однако г-на Биня разочаровало то, что Vietjet распродал билеты на несколько дней: у Vietnam Airlines были только билеты бизнес-класса по цене 5,8 млн донгов. В то же время в прошлом году стоимость билетов на этот рейс в праздничные дни составляла 2,5–3 млн донгов, а в будние дни – всего 900 000–1,5 млн донгов.

Обратный перелет в Чулай был невозможен, поэтому г-н Бинь согласился выбрать другой рейс из Хошимина в Дананг, поскольку по этому маршруту было много рейсов. Однако Vietjet по-прежнему сообщал, что билеты распроданы уже два дня подряд. У Vietnam Airlines и Bamboo Airways ещё были билеты, но цена составляла 5,1 млн донгов за билет в одну сторону.

«Я много лет возвращаюсь в родной город, но никогда ещё билеты на Тэт не были такими дорогими и сложными в покупке, как в этом году», — сказал г-н Бинь, добавив, что постарается дождаться информации о том, что авиакомпания откроет новую акцию по продаже билетов по более доступным ценам. В противном случае он предпочтёт отпраздновать Тэт в Хошимине, чтобы сэкономить.

Перелёты в центральные провинции на Тет стоят дорого, а количество рейсов ограничено, поэтому покупка билетов для многих семей — довольно напряжённое занятие. Многие обращались за помощью к 4-5 агентам уже больше недели, но так и не смогли найти билеты по разумным ценам. Учитывая «горячие» рейсы, некоторые пассажиры выбирают другой вариант, чтобы вернуться в Дананг 4 февраля, совершив перелёт туда и обратно.

Вместо перелета из Хошимина в Дананг 3-4 февраля г-н Бао Чау (Фу Нхуан) выбрал перелет из Кантхо в Дананг. По словам г-на Чау, этот вариант тоже мало кому подходит, но это решение. Билет из Кантхо в Дананг стоит всего 2,3 миллиона донгов, но рейсы есть, и движение на дорогах спокойное, не такое загруженное, как в Таншонняте.

Г-жа Ту Ан, ответственная за бронирование авиабилетов в туристической компании в Хошимине, отметила, что цены на билеты стремительно растут в преддверии Тэта. Поэтому г-жа Ту Ан рекомендует пассажирам бронировать билеты заранее. «В этом году три авиакомпании — Vietravel Airlines, Pacific Airlines и Bamboo Airways — значительно сократили количество самолётов. Дефицит мест очевиден, поскольку спрос на билеты во время Тэта постоянно растёт», — сказала г-жа Ту Ан.

Внимательно следить за спросом, чтобы увеличить количество рейсов

Статистика журналистов показывает, что авиакомпании завершили программу аренды с обслуживанием (включая самолеты и экипажи) для пополнения флота во время Тэта. 15 января Bamboo Airways объявила о завершении аренды двух самолетов, в результате чего общее количество самолетов, обслуживающих Тэт, достигло 10.

Авиакомпания Vietjet также получила 4 самолёта, увеличив свой флот до более чем 100. Ожидается, что авиакомпания Pacific Airlines получит 3 самолёта от Vietnam Airlines с 23 по 25 января, что увеличит её действующий флот из 6 самолётов. Таким образом, дополнительные арендованные для рейсов в Тет самолёты готовы к перевозке пассажиров во время Тет.

Руководитель авиакомпании также признал, что цены на билеты выросли по сравнению с предыдущими годами, но всё ещё находятся в пределах регулируемого диапазона. Существует серьёзная нехватка самолётов, но тарифный план по-прежнему гарантируется с учётом потребностей пассажиров в поездках во время Тэта. Сложности с покупкой билетов возникают только в дни, близкие к Тэту, или в выходные дни.

Более того, есть ещё нераспроданные ночные рейсы, стоимость билетов на рейсы из Хошимина в Центральный регион и Ханой составляет 2,2–3 миллиона донгов. По словам этого человека, авиакомпании не запасаются билетами, чтобы создать дефицит и поднять цены. Авиакомпании ведут ожесточённую борьбу за то, чтобы продать билеты как можно раньше.

«Когда был оформлен лизинг самолёта, авиакомпания планировала продавать билеты, а не сам самолёт по прибытии во Вьетнам. Поэтому информация о том, что самолёт был добавлен, но рейсы не были добавлены, не соответствует действительности», — подтвердил он.

По словам г-на Динь Вьет Тханга, директора Управления гражданской авиации Вьетнама, план обслуживания пикового сезона Тэт был подготовлен очень заблаговременно и еженедельно отслеживает потребности клиентов для оперативной корректировки. Благодаря мониторингу, количество клиентов в Тэт 2024 года увеличится примерно на 10–15% по сравнению с Тэтом 2023 года. Даже если число клиентов резко возрастёт примерно на 30% по сравнению с предыдущим прогнозом, авиационная отрасль всё равно сможет обеспечить обслуживание.

Однако Управление гражданской авиации Вьетнама заявило, что число бронирований продолжает расти, поэтому в некоторые дни, близкие к Тэту, и наоборот, после Тэта, уровень бронирования высок. Поэтому агентство будет отслеживать ситуацию и рекомендовать авиакомпаниям сбалансировать и увеличить количество рейсов на маршрутах с высоким спросом в период Тэта 2024 года.

Многие рейсы на Тет распроданы.

Согласно последнему отчету Управления гражданской авиации, хотя авиакомпании увеличили количество рейсов на 472 с более чем 92 000 мест в период празднования Лунного Нового года 2024 года, билеты на рейсы во время Тет по многим маршрутам практически распроданы.

По состоянию на 12 января вьетнамские авиакомпании продали более 80% мест на рейсах между Хошимином, Ханоем и другими провинциями в пиковый сезон Тет (с 24 января по 25 февраля или с 14 декабря по 16 января).

ТБ (по Туой Тре)

Источник: https://baohaiduong.vn/ve-may-bay-tet-dat-lai-kho-mua-khach-loay-hoay-tim-chuyen-bay-vong-370930.html