Вунгтау: Новая стратегическая логистика - туристический центр Хошимина

После слияния с Бинь Дуонгом и Бариа - Вунгтау, Хошимин не только расширил свои административные границы, но и открыл возможности прорывного развития. В частности, оживленный прибрежный город Вунгтау станет стратегическим звеном в новой региональной структуре: логистический центр, морской порт и элитный туризм.

Высотные башни обеспечат высококачественное размещение для туристов в Вунгтау

От региональной стратегии к видению «нового Шанхая»

Вьетнам ускоряет реализацию своей стратегии регионального развития, нацеленной на формирование глобально конкурентоспособных мегаполисов. С предложением расширить свои административные границы путем слияния Бинь Дуонга, Бариа - Вунгтау и части Донг Най, Хошимин постепенно формирует мегаполис с населением около 14 миллионов человек, общей площадью более 6700 км2. Это стратегический шаг по созданию «мегаполиса» с региональным и международным влиянием - эквивалентным масштабу Шанхая (Китай) и намного больше, чем Сингапур или Бангкок.

С имеющимися преимуществами перспектива развития Вунгтау в высококлассный экономический - логистический - морской туристический центр больше не на бумаге, когда продвигаются стратегические проекты. В частности, выделяется присутствие Sun Group с мегапроектом Blanca City.

После слияния Хошимин объединит как промышленно-логистическую экосистему Биньзыонга, так и морской туристический коридор Вунгтау. Городская структура, следующая модели многоцентров, поможет Хошимину развиваться сбалансированным образом, в котором Вунгтау станет воротами для логистики и морского туризма, Биньзыонг — промышленным центром, а существующий Хошимин — финансовым и технологическим центром.

Сходство с Шанхаем становится еще более очевидным, если взглянуть на потенциал развития инфраструктуры региона. С глубоководным портом Каймеп - Тхи Вай, ориентированным на то, чтобы стать международным транзитным узлом, и густой сетью автомагистралей, аэропортов и железных дорог, Вунгтау полностью подходит для того, чтобы стать одним из стратегических ворот Юго-Восточной Азии, способствуя изменению морского экономического положения Вьетнама.

Вунгтау становится морскими туристическими воротами нового города Хошимин (Фото: Provincial Information Portal)

Вунгтау и его центральная роль в новой стратегии развития

На многих недавних встречах генеральный секретарь То Лам подчеркивал необходимость развития Хошимина, чтобы он был достоин своей роли экономического локомотива, особенно в контексте расширения административных границ. В частности, такие городские районы, как Вунгтау, должны позиционироваться как опоры параллельного развития.

«Цель слияния — создать новый динамизм, новый потенциал и новое пространство для развития», — подчеркнул генеральный секретарь.

Согласно стратегии Юго-Восточного региона, Вунгтау определен как «морские ворота» Хошимина, играющие роль международного транзита грузов и приветствующие как внутренних, так и иностранных туристов. В настоящее время Вунгтау соединен с Хошимином через Национальное шоссе 51 и скоростную автомагистраль Лонг Тхань - Дау Гиай. Скоростная автомагистраль Бьен Хоа - Вунгтау протяженностью около 54 км, как ожидается, будет завершена в 2026 году и сократит время в пути до аэропорта Лонг Тхань и из Хошимина всего до 70 минут вместо почти 2 часов, как в настоящее время.

В частности, предлагается инвестировать в железную дорогу Бьенхоа - Вунгтау стоимостью 6,1 млрд долларов США с проектной скоростью 160 км/ч, напрямую соединяющую порт Каймеп - Тхи Вай. Эта система обещает сформировать мультимодальную транспортную сеть, улучшая логистические возможности для всего региона.

Порт Каймеп - Тхи Вай в настоящее время является крупнейшим глубоководным портом во Вьетнаме, входит в число 50 лучших контейнерных портов мира и является единственным портом в стране, который может принимать суда, идущие напрямую в Европу и Америку. Имея цель войти в двадцатку лучших международных транзитных портов к 2030 году, этот порт станет рычагом для превращения Вунгтау в региональный логистический центр.

Наряду с развитием логистики, туристическая индустрия Вунгтау также занимает лидирующие позиции в новых возможностях. Расположенный всего в 100 км от Хошимина, этот прибрежный город уже давно стал привычным местом отдыха на выходных для людей с Юго-Востока. Однако для улучшения и привлечения долгосрочных гостей с более высокими расходами Вунгтау необходимо решительно перейти к разработке высококачественных туристических продуктов, крупномасштабных курортно-развлекательных-коммерческих комплексов, чтобы привлекать гостей с высокими расходами и иностранных туристов (после завершения строительства аэропорта Лонг Тхань).

Бьен Хоа – скоростная автомагистраль Вунгтау (Фото: Нам Ань)

Формирование высококлассного логистическо-туристического центра

С его существующими преимуществами, перспектива развития Вунгтау в высококлассный экономический - логистический - морской туристический центр больше не на бумаге, когда продвигаются стратегические проекты. В частности, заметно присутствие Sun Group с мегапроектом Blanca City - курортно-коммерческий - развлекательный городской комплекс международного класса в Бай Сау, прямо на главной дороге 3/2.

Blanca City имеет масштаб до 96,6 гектаров, общие инвестиции около 37 000 миллиардов донгов, владеет морским фасадом почти 1 км - редкий оставшийся долгосрочный фонд морского фасада в Вунгтау. Проект является не только архитектурным символом, но и центром для активации потока клиентов и денежного потока при интеграции 5-звездочной гостиничной системы, управляемой международным брендом, крупнейшим морским торговым центром во Вьетнаме и аквапарком Sun World Vung Tau с масштабом почти 15 гектаров. Это первый дневной и ночной развлекательный комплекс в этом районе с 20 играми, включая первую в мире водную гоночную горку с 10 дорожками, двойной волновой бассейн площадью около 6 000 м2.

Не только курорт, Бланка-Сити также планируется как модель прибрежной городской зоны «все в одном», объединяющая жизнь - работу - курорт - развлечения. Синхронизация между технической инфраструктурой и социальной инфраструктурой (школы, больницы, культура...) способствует удовлетворению потребностей международного сообщества, экспертов и туристов высокого класса.

Работа международных гостиничных, коммерческих и развлекательных брендов в рамках проекта сделает Бланка-Сити обязательным местом для посещения для высококлассных отечественных и иностранных туристов в Вунгтау. Это не только увеличит количество посетителей, но и увеличит средние расходы - ключевой фактор для устойчивого развития туризма.

Рост от соединительной инфраструктуры, внимание центрального правительства и волна инвестиций от «орлов», таких как Sun Group, закладывают основу для трансформации Вунгтау. Помимо городских туристических проектов, Ba Ria - Vung Tau также предложила Sun Group изучить и инвестировать во многие другие стратегические инфраструктурные проекты, создавая новый импульс развития, такие как линия легкорельсового транспорта Хошимин - Донг Най - Вунгтау, международный проект больницы и масштабная морская площадь в городе Вунгтау.

Ожидание того, что Вунгтау станет ведущим логистическо-туристическим центром Хошимина и Юго-Восточного региона, уже не является отдаленной перспективой, а постепенно становится все более очевидным с каждым днем.

Источник: https://baodautu.vn/vung-tau-trung-tam-logistics---du-lich-chien-luoc-moi-cua-tphcm-d309349.html