Раскрывая священный путь
В 2017-2018 годах, во время реставрации и реконструкции башни К, группа индийских экспертов отметила наличие двух входов в это архитектурное сооружение — восточного и западного. Кроме того, у восточного входа в башню К находятся два участка стены, окружающие дорогу, ведущую к группам башен Е и Ф.
В июне 2023 года Управление по охране всемирного культурного наследия города Мишон в координации с Институтом археологии провело разведочные раскопки на участке площадью 20 м² вокруг башни К. К марту 2024 года оба ведомства продолжили разведку и раскопки на участке площадью 220 м² к востоку от башни К. В результате были обнаружены два участка ограждающей стены дороги, идущей от башни К на восток в сторону башен Е и Ф.
Документы, полученные в ходе раскопок, подтвердили наличие ранее неизвестного архитектурного сооружения, ведущего к центру комплекса Мишон. Эта дорога существенно отличается от маршрута, предназначенного для приема посетителей Мишона.
В начале июля 2025 года Управление по охране всемирного культурного наследия Мишон в координации с Институтом археологии продолжило разведку и раскопки территории между башней К и центральной группой башен на археологическом комплексе Мишон (общая площадь 770 м²). Среди обнаруженных остатков на раскопках – участок подъездной дороги длиной 75 м к востоку от башни К, ориентированный с востока на запад с отклонением на 45º к северу; таким образом, общая протяженность дороги от основания башни составляет 132 м.
Дорожная конструкция, аналогичная той, что была обнаружена в 2024 году, имеет общую ширину 9 м, ширину проезжей части 7,9 м, ровную поверхность и состоит из уплотненного песка, гравия и битого кирпича толщиной 0,15–0,2 м; подпорные стены с обеих сторон выполнены рядами кирпичей, при этом самая высокая сохранившаяся часть находится на высоте около 1 м и включает в себя фундамент и обрушившиеся стены. Фундамент укреплен слоем уплотненного гравия и кирпичной пыли.
В ходе раскопок также были обнаружены четыре места расположения ворот на южной ограждающей стене. У ворот были найдены следы каменных балок с квадратными пазами для поддержки каменных столбов и круглыми пазами для поддержки вращающихся столбов ворот. Возможно, это были ворота, ведущие к/от священного места за дорогой.
На северной стене, которая была в значительной степени разрушена, во многих местах были видны следы обрушения стены снаружи внутрь, в дорожное полотно, при этом упавшие кирпичи все еще оставались на своих местах. Примечательно, что наряду с повсеместным наличием строительных кирпичей и камней, археологические раскопки также обнаружили несколько фрагментов глиняной и глазурованной керамики, датируемых X-XII веками.
Измените свою точку зрения.
В ходе археологических раскопок общей площадью 1010 квадратных метров, проведенных с 2023 по 2025 год, было получено много ценной информации. В частности, исследования, проводившиеся с июля по настоящее время, выявили дорогу, датируемую XII веком (соответствующую эпохе башни К) и существовавшую лишь в течение определенного периода; ее общая длина составляет приблизительно 170 метров, она простирается от восточного подножия башни К до западного берега пересохшего ручья в пределах святилища Мишон. Также были обнаружены археологические артефакты, датируемые X-XII веками. Среди них довольно часто встречаются глазурованная керамика эпохи Северной Сун (X-XI века) и Южной Сун (XII-XIII века).
По словам доктора Нгуен Нгок Куи из Института археологии (Вьетнамская академия социальных наук ), непосредственно участвовавшего в проекте, результаты раскопок позволили уточнить структуру дороги, которая была построена из природного песка и грунта. Подпорные стены были возведены путем укладки кирпичей в два ряда с обеих сторон, с добавлением битого кирпича и грунта между ними. Фундамент стены был покрыт камнем и уплотнен кирпичной пылью. Стены были уложены с использованием техники, при которой нижняя часть была шире и постепенно сужалась кверху, пока два кирпича не соприкасались (ширина верхней поверхности составляла около 0,46 м), а высота составляла около 1 м, чтобы разделить пространство внутри дороги от внешнего пространства.
«Обнаруженные в ходе этих раскопок материалы еще больше укрепляют понимание функции священной дороги — пути, ведущего божеств, царей и брахманских жрецов в священное пространство храмового комплекса Мишон», — сказал доктор Нгуен Нгок Куи.
Одновременно было подтверждено, что результаты исследований и раскопок 2025 года не только дополнили ценные документы, определяющие религиозную функцию руин как священного пути в священное пространство Мишон примерно с IX по XII века, но и открыли новый научный вопрос: сохранил ли Мишон свою роль религиозного центра Чампы на протяжении всей истории королевства.
Предварительные сравнительные исследования также отмечают, что дорога, связанная с индуистскими ритуалами, обнаруженная в Мишоне, уникальна в системе культурных памятников Чампы и заметно отличается от других мест, где дороги проложены вдоль прямой оси от внешней части храма к центральной башне.
Заместитель директора, ответственный за управление объектами Всемирного культурного наследия Мишон, г-н Нгуен Конг Кхиет, заявил, что в ближайшее время подразделение и Институт археологии продолжат сотрудничество в исследовании и уточнении масштабов, структуры и внешнего вида всей дороги на территории исторического комплекса Мишон; в срочном порядке проведут реставрационные и консервационные работы для лучшего популяризации исторической и культурной ценности объекта; и организуют транспорт для туристов по исторической дороге, оставленной народом чамов, чтобы помочь туристам получить более ясное представление о Мишоне и культуре Чампы в истории.
Источник: https://baodanang.vn/xac-dinh-con-duong-thieng-tai-khu-di-tich-my-son-3314602.html
Комментарий (0)