
Пограничный пункт Монг Кай (Вьетнам) – Дунсин (Китай) играет особенно важную роль в торговле в северном приграничном регионе, являясь стратегическим звеном между Вьетнамом и Южно-Китайским регионом. В условиях интенсивной интеграции и цифровой трансформации создание здесь модели «умного» пограничного пункта является неотложной задачей как с практической, так и со стратегической точки зрения. Статистика показывает, что объем людей и товаров, проходящих через пограничный пункт, быстро растет, составляя в среднем 18 000–20 000 человек и почти 800 транспортных средств в день, иногда удваиваясь в пиковые периоды, что приводит к перегрузке инфраструктуры, заторам и увеличению затрат. В то же время требования к обеспечению безопасности границы, предотвращению контрабанды и борьбе с эпидемиями становятся все более сложными, требуя современной системы управления, использующей технологии мониторинга в реальном времени, большие данные и искусственный интеллект для раннего выявления рисков. Строительство «умных» пограничных пунктов станет движущей силой регионального экономического развития, привлекая логистические и электронные коммерческие предприятия, создавая рабочие места, увеличивая бюджетные поступления и повышая конкурентоспособность по сравнению с другими пограничными пунктами во вьетнамско-китайском и аСЕАНско-китайском регионах.
Это также соответствует тенденции международного сотрудничества, поскольку Китай модернизирует 95 пограничных пунктов и развивает экосистему «умной связи» к 2030 году, включая Гуанси – регион, граничащий с Куангнинем. Практический опыт на пограничном пункте Хуу Нги (Лангшон) – Хуу Нги Куан (Банг Туонг – Гуанси) показывает, что эта модель помогает сократить время таможенного оформления, снизить логистические затраты и усилить контроль безопасности. В то же время она реализует высокоуровневые обязательства лидеров двух стран по построению мирного , стабильного и взаимовыгодного приграничного региона для взаимного развития. В частности, в совместных коммюнике Вьетнама и Китая (2022 и 2025 годы) обе стороны договорились продвигать модель «умного пограничного пункта», применяя ИИ, большие данные и облачные платформы в управлении импортом-экспортом и логистике.
Для реализации проекта в июле 2025 года провинция приняла решение о реорганизации Руководящего комитета по строительству «умных» пограничных пунктов, возглавляемого председателем Народного комитета провинции, с постоянным органом управления экономической зоной. Это главный координирующий орган, работающий с департаментами, ведомствами и местными властями для реализации проекта.
Исходя из этого, Управление экономической зоны Куанг Нинь в координации с соответствующими подразделениями разработало пилотный проект «умного» пограничного пункта на международном пограничном переходе Монг Кай — Донгсин. Они представили отчет премьер-министру и срочно запросили отзывы от 11 министерств и ведомств для доработки содержания проекта, обеспечения его согласованности, осуществимости и соответствия общему направлению цифровой трансформации в управлении приграничной торговлей. Одновременно провинция направила рабочую группу для изучения и анализа модели «умного» пограничного пункта в Лангшоне (районы Хуу Нги и Тан Тхань) в октябре 2025 года, что обеспечит практическую основу для совершенствования проекта. В настоящее время проект находится на стадии завершения для представления на утверждение премьер-министру в Народный комитет провинции.

Согласно плану проекта, строительство «умного» пограничного перехода Монг Кай — Дунсин будет осуществляться в два этапа. Этап 1 (2025-2026): В районе моста Бак Луан I будет внедрена модель «умного» иммиграционного контроля для жителей приграничных районов, завершение строительства ожидается в 2025 году. В районе моста Бак Луан II будет построена инфраструктура «умного» пограничного перехода, установлены выделенные полосы и оборудование для работы автономных транспортных средств с интеллектуальным управлением (IGV), работающих круглосуточно; в соответствии с планом будет построен «умный» операционный центр (IOC), завершение строительства которого запланировано на конец 2026 года. Этап 2 (2027-2030): Расширение масштабов и возможностей пограничного перехода Бак Луан I, увеличение количества автоматизированных контрольных полос для обслуживания как жителей приграничных районов, так и туристов. На мосту Бак Луан II модель «умного» пограничного перехода будет дополнительно расширена для обслуживания как людей, так и грузов. План предусматривает внедрение автоматизированной модели грузоперевозок на скоростных транспортных средствах (IGV) или монорельсовых (надземных) линиях в зависимости от реальных потребностей. Одновременно будут осуществлены инвестиции в логистический парк Бак Луан II, центр электронной коммерции и выставок импорта/экспорта, интеллектуальный логистический склад и другую вспомогательную инфраструктуру, создавая современный погранично-логистическо-торговый комплекс, бесперебойно соединяющий Вьетнам и Китай. В частности, система управления пограничными пунктами будет полностью оцифрована с использованием распознавания лиц, сканирования отпечатков пальцев, QR-кодов и электронных паспортов, синхронизированных с национальной базой данных населения и иммиграции. Контроль за людьми, товарами и транспортными средствами, пересекающими границу, будет автоматизирован, что сократит время обработки, снизит затраты, минимизирует прямой контакт, будет способствовать предотвращению контрабанды и торгового мошенничества, а также обеспечит безопасность границы.
Согласно оценке Совета по управлению экономическими зонами, после ввода в эксплуатацию эта модель поможет создать механизм «единого окна», сократив время таможенного оформления с нескольких часов до нескольких минут, минимизируя заторы, повышая производительность труда и улучшая конкурентоспособность импортно-экспортных предприятий. Наряду с этим, будут активно развиваться вспомогательные услуги, такие как складирование, транспорт и трансграничная электронная коммерция, формируя цифровую экономическую экосистему на границе. Это стратегический шаг к модернизации управления границами, развитию двусторонней торговли между Вьетнамом и Китаем, более глубокой интеграции в региональную цепочку поставок АСЕАН-Китай и продвижению к устойчивому развитию и глубокой международной интеграции.
Проявляя инициативу, творческий подход и твердую решимость, провинция Куанг Нинь стремится реализовать цель создания первого во Вьетнаме «умного» пограничного пункта, заложить основу для тиражирования этой модели по всей стране и внести свой вклад в переход импортно-экспортной деятельности и международной торговли на более современный, профессиональный и эффективный уровень управления.
Источник: https://baoquangninh.vn/xay-dung-cua-khau-thong-minh-mong-cai-dong-hung-3382082.html






Комментарий (0)