Följaktligen studerar stadens transportsektor två alternativ för att bygga en tunnel under Ton Duc Thang-gatan, nära Nguyen Hue Walking Street, med en total investering på 1 359–1 477 miljarder VND. Rutten förväntas bli cirka 2 km lång från foten av Ba Son-bron (tidigare Thu Thiem 2) till Khanh Hoi-bron.
Diagram 1 av 2 underjordiska alternativ för Ton Duc Thang Street som studeras av HCM City Department of Transportation
Alternativ ett innebär att bygga en sluten tunnel, 765 m lång, från en plats nära Ngo Van Nam-rutten, som sträcker sig genom Me Linh-torget, Dong Khoi och Nguyen Hue. Båda ändarna kommer att vara öppna tunnlar, ena sidan ansluter till infartsvägen till Ba Son-bron, den andra sidan är Khanh Hoi-bron.
Det återstående alternativet, en sluten tunnel, börjar också nära Ngo Van Nam-gatan, men ansluter bara till början av Nguyen Hue-gatan, med en total längd på 683 m. De två ändarna görs också om till öppna tunnlar på liknande sätt. Den totala investeringen för de två alternativen ovan uppskattas till cirka 1 477 miljarder VND respektive 1 359 miljarder VND.
Detta är endast preliminära studier enligt planeringen. HCM Citys transportavdelning kommer noggrant att beräkna alternativen för att säkerställa projektets lämplighet och genomförbarhet.
Ton Duc Thang-gatan är en av de fem äldsta avenyerna i Ho Chi Minh-staden. Rutten ligger i centrum av Distrikt 1, är cirka 2 km lång, och börjar vid korsningen med Le Duan-gatan, löper sedan genom Ba Son-området och svänger längs Bach Dang Wharf Park till Khanh Hoi-bron. Denna rutt förbinder direkt Nguyen Hue-gågatan, Me Linh-torget, Bach Dang Wharf, och är också en av huvudvägarna mellan centrum och Distrikt 4 och södra Saigon.
Nyligen, efter att Ben Bach Dang Park renoverades, vilket lockar fler och fler turister och lokalbefolkning, upplever Ton Duc Thang Street ofta trafikstockningar, särskilt på helgkvällar.
Enligt de arkitektoniska förvaltningsföreskrifter som godkändes av Ho Chi Minh-stadens folkkommitté 2022 kommer Bach Dang-kajparken intill Nguyen Huu Canh-gatan - Saigonfloden med en yta på 11,96 hektar att reservera marken på Ton Duc Thang-gatan längs parken för gångyta och spårvagnar.
Ton Duc Thang-gatan sedd ovanifrån
Vid den tidpunkten kommer Ton Duc Thang-gatan att vara underjordisk med två körfält i varje riktning. Dessutom kommer det att finnas en underjordisk parkeringsplats, belägen cirka 100 meter söder om Ngo Van Nam-gatan. Ingångarna till den underjordiska parkeringsplatsen kommer att ha två separata körfält, inte direkt anslutna till Ton Duc Thang-tunnelbanan. Området kring Me Linh-torget kommer att bygga en underjordisk trädgård i mitten, direkt ansluten till den underjordiska parkeringsplatsen, med butiker, kaféer, restauranger...
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)