Rapportera till premiärministern för att undanröja hinder på den 2,7 km långa sträckan av Ho Chi Minh-stadens ringväg 2

Justeringen av förstudierapporten för den 2,7 km långa sträckan av Ringväg 2 i Ho Chi Minh-staden har en del innehåll som inte faller under Ho Chi Minh-stadens befogenhet, så den måste rapporteras till premiärministern för behandling enligt föreskrifter.

Rapportera till premiärministern för att undanröja hinder på den 2,7 km långa sträckan av Ho Chi Minh-stadens ringväg 2

Justeringen av förstudierapporten för den 2,7 km långa sträckan av Ringväg 2 i Ho Chi Minh-staden har en del innehåll som inte faller under Ho Chi Minh-stadens befogenhet, så den måste rapporteras till premiärministern för behandling enligt föreskrifter.

Planerings- och investeringsavdelningen i Ho Chi Minh-staden har just rapporterat till stadens folkkommitté om justering av förstudierapporten för det 2,7 km långa Ringväg 2-projektet i Ho Chi Minh-staden (sträckan från Pham Van Dong-gatan till korsningen Go Dua - National Highway 1, Thu Duc City).

Enligt rapporten undertecknades byggkontraktet för den 2,7 km långa delen av Ringväg 2 i Ho Chi Minh-staden år 2016 enligt BT-formuläret (bygg-överföring) , där staden kommer att använda 6 tomter för att betala investeraren.

Trots att kontraktet undertecknades nämnde inte förstudierapporten de marktomter som förväntades betalas till investeraren.

Byggplatsen för det 2,7 km långa Ringväg 2-projektet har stått övergiven i många år på grund av projektstagnation. Foto: Le Quan

År 2019 utfärdade statsrevisionen ett slutgiltigt meddelande och begärde att Ho Chi Minh-staden skulle granska och uppdatera för att justera indikatorer, finansiella uppgifter, totalt investeringskapital och olämpligt innehåll.

För att säkerställa utbetalning av markfonden till investerare måste projektet därför justera och komplettera betalningsrelaterat innehåll i den godkända förstudierapporten för att följa föreskrifterna.

Enligt artikel 28 i dekret nr 15/2015/ND-CP faller dock det innehåll som påpekats av statsrevisionen, såsom godkännande av justeringar av innehållet i projektets finansieringsplan, inte under Ho Chi Minh-stadens folkkommittés befogenhet.

Den 6 december 2024 utfärdade planerings- och investeringsministeriet ett dokument som vägleder och begär att Ho Chi Minh-staden ska rapportera till premiärministern för behandling och tillstånd för staden att genomföra förfaranden för att förbereda, utvärdera och godkänna justeringar av förstudierapporten, inklusive projektets finansiella plan.

Det 2,7 km långa investeringsprojektet Ring Road 2 (sträckan från Pham Van Dong Street till korsningen Go Dua - National Highway 1, Thu Duc City) påbörjades 2017, men projektet har legat på paus sedan 2020 på grund av problem med tomtröskning och förändringar i investeringsreglerna i form av BT.

Hittills har Van Phu Bac Ai Joint Stock Company (investeraren) spenderat mer än 1 474 miljarder VND (exklusive räntor) för att finansiera sanering av platsen och delvis byggnation av projektet. Investeraren uppgav att den nuvarande räntekostnaden är 15 miljarder VND/månad.

Källa: https://baodautu.vn/bao-cao-thu-tuong-go-vuong-doan-27-km-duong-vanh-dai-2-tphcm-d234721.html