Trottoarinfrastrukturen och vägen som är under reparation måste snart färdigställas.

På Le Quang Dao-gatan har sand och stenar dumpats men inga byggnadsarbetare syns till. Foto: Phuong Uyen

Väggrävning för infrastrukturprojekt som vattenförsörjning och dränering, telekommunikationskablar, kraftledningar eller renovering och uppgradering av trottoarer i städer är ett viktigt behov i utvecklingsprocessen. Verkligheten i många bostadsområden idag visar dock på en oroande paradox: vägar grävs upp men återställs långsamt, de asfalteras inte helt, vilket lämnar djupa gropar och grova, ojämna ytor som kvarstår i dagar, till och med månader.

Invånarna hoppas att vägytan snart ska vara återställd.

I mitten av december 2025, under ett fältbesök på gator som Le Quang Dao, Phan Hanh Son, Hoai Thanh, Tran Van Du, Ha Thi Than och Duong Thi Xuan Quy, observerade vi ett flertal trottoarsektioner som grävdes upp och besudlades med jord och sand för renovering och uppgradering, inklusive utbyte av stenläggning och installation av nya dräneringssystem. Det som är oroande är att byggprocessen har tagit för lång tid, vilket orsakat frustration bland invånarna.

Varje dag passerar Phan Thanh Hai (från Ngu Hanh Son-distriktet) Le Quang Dao-gatan och skakar bestört på huvudet: "Bara en kort bit av trottoaren har uppgraderats, men vägen har grävts upp och lämnats obevakad i en hel månad. Tegelstenar, stenar och sand ligger staplade över hela trottoaren utan något täcke, vilket gör att damm flyger överallt, förorenar miljön och utgör en trafiksäkerhetsrisk."

Herr Le Hung (bosatt på Ha Thi Than Street) klagade över att dräneringsbygget har slutfört rörinstallationen men ännu inte har återställt vägytan. Endast ena sidan av vägen är asfalterad, medan den andra sidan fortfarande är jordig, vilket orsakar svårigheter för invånarna att färdas. Det finns många gropar, vilket har lett till ett flertal olyckor. Byggnaden har varit oavslutad de senaste två månaderna, och byggenheten har inte återvänt för att slutföra den. Invånarna hoppas innerligt att myndigheterna snart kommer att kräva att byggenheten asfalterar vägytan för att garantera säkerhet och bekvämlighet för resor.

På liknande sätt sa Pham Thi Be (vars hus ligger vid korsningen mellan Tran Van Du och Luu Quang Thuan gatorna): ”Min familj driver ett företag, och byggenheten som renoverar den här vägen har arbetat med den i nästan 3 månader nu utan att bli färdig. När de började sa de att det bara skulle ta 40 dagar, men nu, flera månader senare, är vägen fortfarande i kaos. Ena sidan är uppgrävd och har inte fyllts igen ännu, vilket gör det mycket farligt för människor att gå över på ena sidan av vägen. Nyligen har det inträffat några olyckor med fordon som fallit på den här sträckan, lyckligtvis utan några dödsfall. Min familjs företag har drabbats hårt under de senaste månaderna.”

Fru Be anser också att renoverings- och uppgraderingsarbetet behöver slutföras snart. Detta beror på att det är en högsäsong med Tet (månsnyåret) som närmar sig, och människor behöver fria vägar för handel och affärer.

Trottoarerna på Hoai Thanh Street är ännu inte färdigställda. Foto: Phuong Uyen

Potential för trafikolyckor

När vägytan grävs upp och inte omedelbart asfalteras, störs trafikinfrastrukturen. Från en jämn och säker vägyta övergår vägen i partier med gropar, djupa diken och många ställen där vatten och lera samlas, vilket gör den hal och särskilt farlig på natten eller vid kraftigt regn, vilket utgör en betydande risk för trafiksäkerheten.

Herr Pham That (boende på Hoai Thanh-gatan) menade att byggarbeten under perioden fram till Tet (kinonnyåret) utöver miljöpåverkan har orsakat trafikstockningar. På många ställen upptar byggmaterial nästan alla gångvägar, och vägytan är täckt med tegelstenar och stenar, vilket tvingar fotgängare att gå på vägen och ökar risken för kollisioner med fordon. Företag längs vägen har sett en betydande minskning av försäljningen.

Ett annat oroande problem är att många väggrävningsprojekt inte garanterar byggsäkerheten. Barriärer är otillräckliga, varningsljus saknas eller är bara för syns skull; skyltar är placerade långt borta, är bleka och reflekterar inte ljus; och på natten är byggarbetsplatsen nästan osynlig. Detta gör det svårt för trafikanter att reagera i tid, särskilt äldre, studenter, cyklister eller de som inte är bekanta med området.

Herr Vo Duc Dung, sekreterare för particellen i grupp 39, Ngu Hanh Son-distriktet (där delen av Tran Van Du-gatan är under uppbyggnad), sa att de lokala myndigheterna har rapporterat den förlängda byggtiden, som påverkar människors liv, till distriktet; och samtidigt begärt investeraren och byggenheten att slutföra projektet snart så att människor kan stabilisera sina liv och säkerställa trafiksäkerheten.

Tran Van Du-gatan upplever för närvarande allvarliga trafikstockningar på grund av effekterna av oavslutade byggarbeten. Foto: Phuong Uyen

Enligt Da Nang City Priority Infrastructure Investment Projects Management Board (investeraren och projektledaren) är renoveringen och uppgraderingen av Tran Van Du-gatan, från korsningen Duong Thi Xuan Quy till korsningen Luu Quang Thuan, en del av projektet för att renovera och uppgradera innerstadsvägarna i Ngu Hanh Son-distriktet.

Projektet godkändes av ordföranden för stadens folkkommitté i beslut nr 2030/QD-UBND daterat 24 september 2024. Projektledningsnämnden godkände byggplanen för genomförande enligt grundplanen den 4 april 2025 och tillkännagav byggstarten den 23 juli 2025.

Följaktligen har dräneringssystemet nedströms för Duong Thi Xuan Quy-gatan (på Tran Van Du-gatan, från korsningen Duong Thi Xuan Quy till korsningen Luu Quang Thuan) färdigställts, inklusive dräneringssystemet och grunden för krossad sten, i början av oktober 2025.

På grund av kraftigt regn sedan början av oktober 2025 har enheten dock inte kunnat påbörja asfaltläggningen för att säkerställa projektets kvalitet. Styrelsen åtar sig att påbörja asfaltläggningen efter 5 dagar när vädret är gynnsamt och kommer att uppmana entreprenören att säkerställa trafiksäkerheten tills asfaltläggningen av ovannämnda sträcka är klar.

Källa: https://baodanang.vn/can-som-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-via-he-tuyen-duong-dang-sua-chua-3314510.html