Påskynda framstegen med Binh Tien-bron och vägprojektet samt fyra BOT-projekt vid stadens port.

På eftermiddagen den 6 oktober utfärdade Ho Chi Minh-stadens folkkommittés kansli ett meddelande om slutsatserna från vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté Bui Xuan Cuong om framstegen med Binh Tien-bron och vägbyggnadsprojektet samt fyra BOT-projekt vid stadsporten.

Snabbare genomförande av BOT-projekt vid stadens entré. Foto: Byggdepartementet

Följaktligen uppmanade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté avdelningar, filialer och kommuner att fokusera på att styra och grundligt lösa procedurmässiga och juridiska problem, säkerställa byggandets framsteg och utbetalningstakten för offentligt investeringskapital under 2025.

Jordbruks- och miljödepartementet utfärdar snarast instruktioner om förfaranden för kompensation, stöd och vidarebosättning för projekt, och rapporterar resultaten före den 10 oktober.

Beträffande tilldelning av mark för vidarebosättning måste folkkommittéerna i valdistrikt och kommuner slutföra fastställandet av platser och uppskattningar av tillfälliga bostadsbudgetar före den 10 oktober. Byggdepartementet har i uppdrag att granska och fördela medel för vidarebosättningsbostäder och sociala bostäder för storskaliga projekt, vilket ska vara slutfört före den 15 oktober.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté uppmanade lokalsamhällena att påskynda arbetet med att bekräfta markens ursprung, upprätta och godkänna kompensations-, stöd- och vidarebosättningsplaner, i strävan att slutföra dem senast i december 2025.

Mer specifikt, för komponentprojekt 1 (Binh Tien-bron och vägprojektet), måste byggnadsdepartementet lämna synpunkter på planeringsprojekten så att orterna kan slutföra planjusteringar före den 10 oktober; finansdepartementet måste utvärdera förstudierapporten före den 15 oktober; kompensations- och omlokaliseringsarbetet måste vara slutfört i december 2025.

För komponentprojekt 2 slutför trafikledningsnämnden förstudiedokumenten före den 10 oktober, medan byggavdelningen utvärderar och skickar in för godkännande före den 25 oktober.

För projektet att uppgradera och utöka riksväg 1 (sträckan från Kinh Duong Vuong till gränsen mot Tay Ninh-provinsen) kommer berörda orter att snarast genomföra kompensations- och omplaceringsstödsarbeten omedelbart efter att projektet har godkänts. När det gäller komponent 3-projektet kommer byggnadsdepartementet att slutföra arkitekttävlingen för korsningarna Binh Thuan , Kinh Duong Vuong och Binh Dien-bron före den 10 oktober och lämna in förstudierapporten för godkännande före den 15 december.

Angående projektet att uppgradera och utöka riksväg 13 (från Binh Trieu-bron till gränsen till Binh Duong- området) föreslog folkkommittén i Hiep Binh-distriktet och ersättnings- och platsröjningsnämnden i Thu Duc-området snarast att komplettera vidarebosättningsfonden.

Projektet för att renovera och uppgradera riksväg 22 (från An Suong till Ringväg 3) och projektet för att uppgradera nord-sydlig axel (från Nguyen Van Linh till motorvägen Ben Luc-Long Thanh) slutför snarast förstudiehandlingarna och organiserar arkitekttävlingen enligt den tilldelade tidsplanen.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté uppmanade lokalsamhällena att inrätta styrkommittéer på kommunnivå för att regelbundet granska framstegen med ersättning och vidarebosättningsstöd, snabbt hantera svårigheter och problem och säkerställa att viktiga projekt genomförs enligt plan.

QUOC HUNG

Källa: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-cau-duong-binh-tien-va-4-du-an-bot-cua-ngo-thanh-pho-post816638.html