
Enligt Dong Thap Provincial Project Management Board for Civil and Industrial Construction hade entreprenörer som bygger komponent 1 av Cao Lanh - An Huu Expressway i slutet av augusti 2025 slutfört byggnadsarbeten till ett värde av 1 057 miljarder VND, vilket motsvarar 44,66 % av det totala byggvärdet för komponent 2 av Cao Lanh - An Huu Expressway-projektet.
Dong Thap provinsiella projektledningsnämnd för anläggnings- och industribyggnadsprojekt kommer att stärka inspektion och tillsyn för att säkerställa kvaliteten på byggandet av entreprenörskonsortiet, samtidigt som de aktivt stöder enheterna i att lösa svårigheter och hinder för att påskynda projektets framsteg.
Komponentprojekt 2 av motorvägen An Huu - Cao Lanh, som går genom Dong Thap-provinsen, förvaltas av Dong Thap-provinsens investeringsprojektledningsnämnd för civil och industriell byggnation.
Projektet påbörjades den 12 augusti 2024, med en total investering på 3 856 miljarder VND och en total längd på 11,43 km. Startpunkten korsar Komponentprojekt 1 vid Km16+000, och slutpunkten ansluter till motorvägen Trung Luong - My Thuan vid Km98+950, cirka 1,8 km från An Thai Trung-korsningen.

* Även under denna nationaldag den 2 september, utplacerades 50 byggteam med 900 anställda och 326 maskiner på byggarbetsplatserna för motorvägen Can Tho - Hau Giang, med fokus på viktiga uppgifter som lossning, byggnation av banvallar, komprimering av ballast och asfaltläggning.
Motorvägen Can Tho - Hau Giang, nästan 38 km lång och med en investering på över 10 370 miljarder VND, har slutfört 100 % av markröjningen och nått cirka 76 % av byggvolymen.

Samtidigt har byggenheten för motorvägen Hau Giang - Ca Mau mobiliserat 89 byggteam med 1 549 anställda och nästan 1 000 maskiner. Förutom vägunderlag och ytbeläggning påskyndar enheterna även byggandet av trafiksäkerhetssystem för att säkerställa att vägen slutförs enligt plan. Hittills har 70 % av byggvolymen för sträckan Hau Giang - Ca Mau nått.
Enligt Tran Van Thi, chef för My Thuan-projektets styrelse (byggnadsministeriet), är pressen att klara tidsfristen för att färdigställa de två motorvägarna senast i december enorm, vilket bidrar till målet på 3 000 km motorvägar över hela landet. Kvalitet och arbetssäkerhet är dock fortfarande de högsta kraven, och byggföretagen får absolut inte kompromissa med detta för att säkra framsteg.
För närvarande har projektledningen och övervakningsteamet utplacerat en permanent arbetsstyrka under hela semesterperioden för att snabbt hantera eventuella problem och förhindra störningar i projektets framsteg. Att upprätthålla byggarbetet under hela semestern kommer att gå hand i hand med att tillhandahålla tillräckliga arbetsförhållanden för ingenjörer och arbetare, vilket säkerställer deras sinnesro medan de arbetar.

Källa: https://www.sggp.org.vn/dbscl-nhieu-cong-trinh-trong-diem-quoc-gia-thi-cong-xuyen-le-post811016.html






Kommentar (0)