Förväntat startdatum för byggandet av vägutbyggnaden som leder till Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway
Investeringsprojektet för att utöka tillfartsvägen till Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway (från An Phu-korsningen till Ringväg 2) kommer att påbörjas under tredje kvartalet 2025.
Ho Chi Minh-stadens transportdepartement har just skickat en rapport till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om investeringsplanen för projektet att utöka tillfartsvägen till motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay (från korsningen An Phu till ringväg 2) från 4 körfält till 8 körfält.
Långa köer av bilar väntar på att få köra in på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay vid korsningen An Phu - Foto: Le Toan |
Enligt den plan som upprättats av Transportdepartementet är projektets genomförandeperiod från 2024 till 2027.
Mer specifikt kommer förslaget till investeringspolicy att utarbetas, lämnas in för bedömning och godkännande från andra till tredje kvartalet 2024. Från fjärde kvartalet 2024 till första kvartalet 2025 kommer förstudierapporten att utarbetas och lämnas in till den behöriga myndigheten för bedömning och godkännande.
Vissa andra uppgifter, såsom godkännande av design och val av byggentreprenör, kommer att utföras från första till tredje kvartalet 2025.
Projektet kommer att påbörjas byggnation under tredje kvartalet 2025, tas i drift under fjärde kvartalet 2026 och slutföras under andra kvartalet 2027.
Projektet har en total investering på 938,9 miljarder VND från Ho Chi Minh-stadens budget. Transportdepartementet föreslog att anslå 156,5 miljarder VND för perioden 2024–2025.
Under de följande åren kommer 470 miljarder VND att anslås under 2026; mer än 312 miljarder VND kommer att anslås under 2027 för att genomföra projektet.
Enligt Ho Chi Minh-stadens transportdepartement är trafikvolymen cirka 71 667 CPU/dag och natt, enligt undersökningsdata från juli 2023 i trafikriktningen till Ho Chi Minh-staden - Long Thanh Expressway, runt korsningen med Ring Road 2.
Antalet fordon i trafik har överskridit kapaciteten på vägsträckan från An Phu-korsningen till Ringväg 2, som endast är konstruerad för att hantera cirka 50 000 CPU:er/dag och natt år 2025.
Därför är investeringen i att utöka motorvägssträckan från Ho Chi Minh-staden till Long Thanh, inklusive sträckan från An Phu-korsningen till Ringväg 2, mycket nödvändig och brådskande för att ansluta till Long Thanhs internationella flygplats och lösa den nuvarande trafikstockningen.
[annons_2]
Källa: https://baodautu.vn/du-kien-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-duong-dan-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh---dau-giay-d225477.html
Kommentar (0)