Khanh Hoa välkomnar det 3 miljonte ton last genom Cam Ranh hamn

Bildtext — Herr Nguyen Van Thang - VD för Cam Ranh Port Joint Stock Company rapporterade affärsresultat från början av året fram till nu. Foto: baokhanhhoa.vn

Vid ceremonin sade Nguyen Van Thang, generaldirektör för Cam Ranh Port Joint Stock Company, att detta är första gången Cam Ranh Port har nått milstolpen på 3 miljoner ton gods som passerar genom hamnen, en ökning med 51 % jämfört med samma period 2024, vilket överstiger planen för hela året 2025. Den förväntade produktionen i slutet av 2025 är 3,7 miljoner ton, en ökning med 53 % jämfört med samma period förra året. Denna speciella milstolpe är inte bara betydelsefull vad gäller produktionen utan markerar också ett viktigt utvecklingsmärke i den 34 år långa resan med att bygga och utveckla hamnen.

År 2025 kommer godstransporterna genom hamnen fortfarande att fokusera på byggsten, träflis och prefabricerad betong. Dessutom har andra varor som byggsand, cement, maskiner och utrustning, melass, kol etc. alla tvåsiffriga tillväxttakter, vilket bidrar till hamnens totala tillväxttakt.

Vid ceremonin uttryckte Nguyen Khac Toan, ordförande för Khanh Hoas provinsiella folkkommitté, sin entusiasm och påpekade att hamnarnas roll, inklusive Cam Ranh Port, är oerhört viktig i samband med att provinsen genomför politbyråns resolution nr 09 om att bygga och utveckla Khanh Hoa-provinsen fram till 2030, med en vision fram till 2045, som syftar till att bli landets maritima ekonomiska centrum år 2030.

Följaktligen identifierar Khanh Hoa-provinsen alltid utvecklingen av hamninfrastruktur och logistik som en av pelarna för hållbar ekonomisk utveckling, i samband med inriktningen "grönt - smart - effektivt". För att uppnå de uppsatta förväntningarna föreslog ordföranden för Khanh Hoas provinsiella folkkommitté, Nguyen Khac Toan, att Cam Ranh hamn i framtiden fortsätter att bibehålla sin tillväxttakt och strävar efter att nå milstolpen på 4 miljoner ton gods som passerar genom hamnen i slutet av 2025, vilket bekräftar dess position som en viktig hamnstad i den södra centrala regionen.

För att göra det behöver Cam Ranh Port Joint Stock Company fortsätta att investera djupare, utöka infrastruktur, lager och utrustning, förbättra lastnings- och lossningsproduktiviteten och servicekvaliteten, främja digital omvandling, bygga elektroniska hamnar, gröna hamnar och smarta hamnar i riktning mot en modern, transparent och hållbar styrningsmodell.

Herr Nguyen Khac Toan betonade: Provinsens folkkommitté är fast besluten att fortsätta att stödja och undanröja svårigheter i investeringsförfaranden, mark och anslutande trafikinfrastruktur så att Cam Ranh hamn kan utvecklas smidigt och vara värdig att vara en viktig tillväxtpol i provinsens marina ekonomiska strategi.

Enligt Cam Ranh Port Joint Stock Company hade Cam Ranh Port år 2025 uppnått en anmärkningsvärd tillväxt, med andan "proaktiv, flexibel, effektiv, säker och utvecklande". I slutet av september 2025 hade Cam Ranh Port välkomnat 653 fartyg, inklusive 16 fartyg från länder i regionen och världen . Hamnens intäkter under de första nio månaderna 2025 uppgick till 176 miljarder VND, en ökning med 36 % jämfört med samma period förra året. Intäkterna förväntas bibehålla en tillväxttakt på 36 % i slutet av året jämfört med samma period 2024.

Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/khanh-hoa-don-tan-hang-thu-3-trieu-qua-cang-cam-ranh-20251020133722034.htm